锻件质量控制怎么搞

xyz123zhao

我们做的轴类锻件，半轴等都过不了厂家的台架试验要求，但是产品在使用中没有什么质量问题出现
# c8 ^, P+ h# q7 S  按计划是原材料 锻造 热处理 机加工都需要控制的，那么原材料圆钢（热轧）的质量控制点是成分 别的如低倍组织需要看不？？

admin

楼主说的台架试验是什么意思?

joven0911

台架试验要求?不懂。

adazhao

来自百度百科：
# Y& ^' `5 d4 [+ L/ Q6 J2 U& d- h台架试验

6 T- V7 f4 n3 p; G* l# A1 [5 F1 r　　台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟台架试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用。 　　主要台架试验有 　　1)汽油发动机台架试验：汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。 　　①MS　ⅡD发动机试验：用来评定汽车在低温和短途行驶条件下的润滑油对阀组防锈蚀或腐蚀的能力，用以评定API　SE、SF、SG级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T　0512汽油机油低温锈蚀评定法(MS程序ⅡD法)。国外标准试验方法有MSⅡD　ASTM　STP　351H-I。 　　②MS　ⅢD发动机试验：用来评定润滑油高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力，用以评定API　SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T　0513-92汽油机油高温氧化和磨损评定法(MS程序ⅢD法)。国外标准试验方法有MS　ⅢD　ASTM　STP　315H-Ⅱ。 　　③MS　ⅢE发动机试验：用来评定发动机润滑油的高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力，以评定API　SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS　ⅢE　ASTM　STP　315H-Ⅱ。 　　④MS　VD发动机试验：用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力，以评定API　SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T　0514-92汽油机油低温沉积物评定法(MS程序ⅤD法)。国外标准试验方法有MS　VD　ASTM　STP　315H-Ⅲ。 　　⑤MS　VE发动机试验：用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力，以评定API　SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS　VE　ASTM　STP　315H-Ⅲ。 　　(2)柴油发动机台架试验：柴油发动机台架试验结果是确定柴油机油质量等级的依据。 　　①Caterpillar　1H2发动机试验：用来评定润滑油的环粘结、环和气缸磨损、活塞沉积物生成倾向，以评定API　CC级柴油机油。中国标准试验方法有GB/T　9932内燃机油性能评定法(卡特皮勒1H2法)。国外标准试验方法有ASTM　STP　509A-Ⅱ　Caterpillar　1H2发动机试验法。 　　②Caterpillar　1G2发动机试验：用来评定润滑油的环粘结、环与气缸磨损、活塞沉积物生成倾向，以评定API　CD、CD-Ⅱ、CE级柴油机油。中国标准试验方法有GB/T　9933-92内燃机油性能评定法(卡特皮勒1G2法)。国外标准试验方法有ASTM　STP　509A-Ⅰ　Caterpillar　1G2发动机试验法。 　　③CRC　L-38发动机试验：用来评定内燃机油在高温条件下的氧化和轴瓦腐蚀性能。中国标准试验方法有SH/T　0265-92内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(L-38法)。国外标准试验方法有FED　3405.2(L38)、FTM　791-3405润滑剂性能评定法。 　　(3)齿轮油台架试验： 　　①CRC　L-37高扭矩试验：用来评定齿轮润滑剂承载能力、磨损及极压特性，以评定API　GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM　6506.1高扭矩后桥试验。 　　②CRC　L-42高速冲击试验：用来评价齿轮润滑剂的抗擦伤性能，以评定API　GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM　6507.1高速冲击试验。 　　③CRC　L-33齿轮润滑剂的潮湿腐蚀试验：用来评价含水齿轮油对金属零件的腐蚀情况，以评定API　GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM　5326.1齿轮润滑剂的潮湿腐蚀试验。 　　④CRC　L-60齿轮润滑剂热氧化安定性试验：用来评定齿轮油的热氧化安定性，以评定API　GL-5车辆齿轮油。中国标准试验方法有GB/T　8119车辆齿轮油热氧化安定性评定法(L-60)。国外标准试验方法有美国FTM　2504　CRC　L-60热氧化安定性试验。 　　(4)液压油台架试验：　叶片泵试验采用V-104叶片泵评定泵的总磨损量，以试验后叶片泵和定子总失重的毫克数来表示。中国标准试验方法有SH/T　0307石油基液压油磨损特性测定法(叶片泵法)。国外标准试验方法有美国ASTM　D　2882、英国IP　281　V-104叶片泵试验法。

adazhao

上传一个标准
; u  J/ z+ A( p) ^  a' G: c4 zGB/T 11572-1989|船用齿轮箱台架试验方法
6 I4 b, ^  N- w, W 834053GB-T 11572-1989.rar (306.54 KB, 下载次数: 620)

2010-7-9 09:05 上传

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zbczbc

) \+ Z5 k2 h! I# a2 `. N0 ?7 ?
说的太笼统了，请详细的说才能帮的

xyz123zhao

不好意思了，我说的汽车前轴台架试验---设计5T用前轴，用液压脉冲试验机施加（5x3+0.5）的载荷进行疲劳寿命测试
  Z6 f) @8 m- c2 b. e' q--通过调整热处理工艺，已经解决了啊

ddfoe100

锻造过程的加热控制是很重要的,而热处理质量更为重要,热处理工艺制订不合理或工艺执行不严格对最终质量有致命的影响,我们企业很多锻件性能质量问题都是由于热处理的问题造成的.

厂日子

回复 8# ddfoe100


    1、原材料化学成分、低倍、淬透性都是要检验和保证的
1 {3 r4 a* _' r; X" T+ E4 b   2、注意锻造时的加热温度不要过高，不能有缺陷
: P5 n/ v" [- E3 J   3、热处理的硬度、金相组织和机械性能要检验和保证
   4、加工后的表面粗糙度
   4、表面淬火处理的质量，淬硬深度要检测。
; ]9 O+ v: k; t/ S! m, V& q    如有图片就更好了，现只能从以上4个方面提醒一下。

xyz123zhao

) R, n( J, B# x+ }* ^! M( [
台架试验图片，和大家分享
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2010-7-23 09:04 上传

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YYZ

锻件质量的控制包括很多方面：原材料的控制、锻造过程的控制、锻件热处理的控制等。我主要说一下对锻造过程的控制，通常从以下两个方面来进行：
1.对锻件进行全面的检查和彻底的评价。对新锻出来的第一个原型锻件即首件，进行划线检验几何尺寸和按技术条件进行破坏性试验。在检查和试验结果与设计要求相符合，并认定该工艺过程生产的锻件合格后，才能正式生产锻件。
2.批生产锻件质量的控制与监督：首件锻件检验合格后，即可开始批量生产。在批量生产中，重要锻件质量的控制，是从锻件按规定的最多件数进行“组批”开始。通常，一批锻件系指由同一炉号熔炼，同一炉批热处理和在同一时间内提交给订货单位进行验收的相同锻件。记录下来的数据和试验结果就是针对批锻件而言的，它包括以下几项内容：
1）生产的最大批量。
2）锻件的顺序号及其标记
3）根据技术要求进行的力学性能试验。
5 g; W: R  s* L4）按要求进行的磁粉、渗透或超声检验。
5）最终的目测和尺寸检验
. _+ ]7 B4 R/ X8 n6）对每一装运批次应附有测试、监督和检验批准书。其中包括熔炼炉次、锻件质量、锻件力学性能、磁粉、渗透或超声探伤热处理工艺、尺寸及目视检查等。