冒口可行吗?

辉精英

树脂砂造型,QT400-18,铸件重3000公斤,C3.7左右,Si1.9左右.1370-1350浇注温度,底注.
一个直径150保温冒口,冒口径30如图.这样冒口可行吗?


铸件如下图
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[ 本帖最后由 辉精英 于 2008-8-9 08:43 编辑 ]

xyzhlan

此工艺难说，等于采用无冒口工艺，液态补缩不够，个人认为球墨铸铁既时采用无冒口工艺，也应强调液态补缩，楼主为何补在内孔设置热冒口补缩呢？

xyzhlan

楼主你的工艺图好像与图片不符吗，

辉精英

产品是铸冶艺人的轮毂产品.原工艺(铸冶艺人的工艺)是8个冒口.工艺图是改进的工艺.求助网友批评指正.
, G4 V, c/ P4 Q8 @5 [4 A; \此产品是大件,不必采用热冒口.

范恋雪

冒口径太小了吧

铸冶艺人

！！！，不是我的工艺！，我的工艺还有相当多的冷铁和其他工艺措施！！！

[ 本帖最后由 铸冶艺人 于 2008-8-10 18:24 编辑 ]

cummins

铸件和工艺图是相符的，这是“地雷”产品，要求承压的。ITT有类似的产品。树脂砂工艺，对于QT400-18材质，有两个冒口就够了，太多无用！

cummins

这是该产品的基本形状，几年前这个产品是HT230的。

范恋雪

8楼你这个东西跟楼主的不能相提并论,这个个跟那个不在一个基准点上

辉精英

由于前期没有找到自己的产品图,在一楼借用了铸冶艺人的产品图,在此表示感谢.对于造成网友误会深表歉意.
- X8 E& W- N* [4 s8 q0 _+ V4 y以下是我自己的产品照片.
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! ^7 t' y* O0 q: g, C! ~
+ g, O: D, }9 F* B

辉精英

经生产验证,一楼的一个保温冒口获得成功.在江苏南通已经大批量生产采用.UT检测无缩孔缩松现象.并且没有使用一块冷铁.大大提高了出品率,简化了生产环节.

辉精英

目前,国内风力发电用铸件的几种铸造工艺简介:
  G5 y1 h: ^) R7 r! d) w# Z! _1.     8个冒口,法兰使用冷铁,如408厂;
2.     3个保温冒口,法兰使用冷铁,如无锡桥联;
3.      3个鸭嘴冒口,法兰使用冷铁,如杭州申达;
4.      1个保温冒口,法兰不使用冷铁,如南通四安;
" Z7 G$ J  v$ a% ~5 ^5.      3个保温冒口,法兰不使用冷铁,如江阴集鑫;
+ l) E1 E- Y" J. j６.　　　无冒口,法兰使用冷铁,如常州卓润.
具体工艺,各厂都很保密,恕不介绍
* o- G) I2 M; D8 w3 p
[ 本帖最后由 辉精英 于 2008-8-13 14:02 编辑 ]

xuwu531

这个件是全部探伤还是只有法兰探伤，从最后一张照片看冒口与冒口颈一样大

范庆志

学习了！一个件，各家有各家的法宝啊～～～～～

yang888

我个人认为，含Si量太低，再增加0.5以上，
只在内浇口处和高点热节处设冒口即可。
. M* J8 V" A; n那钟小冒口没有意义。

gxbht

学习一下，谢谢楼主！

jingdizhiwa

不错！辉工厉害啊！

weitpw

这个产品壁厚均匀，又是树脂砂铸造，只要液态补缩量足够，就可以采用标准的无冒口铸造工艺

blue_knife

15楼！！
! c- H3 D* l& [3 j呵呵！！这是风电铸件，有低温冲击要求，不可能让含Si达到2.4的，谁家能Si在2.3以上能持续稳定达到低温冲击的要求？好像目前还没有吧？？？

辉工这个好像是750KW规格的轮毂吧！好像是把轴承孔端放在上箱的？？？这个轮毂壁厚均匀，结构也不太复杂，还算好做点。
我们也做过类似的产品，只是把整流罩安装面放在上箱，3个保温冒口！