QT450-12材质前轮毂出现大批量气孔是什么原因呢？

wudong82005 · 发表于 2011-6-9 09:44:32

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本帖最后由 wudong82005 于 2011-6-9 09:47 编辑

请教大家：
我司生产的QT450-12前轮毂出现大批量气孔，（见附件）炉料配比：40生铁，20废钢，40回炉料。浇注温度1390-1410度。造型线型砂性能：水分3.4左右紧实率40 左右湿压强度0.190MP左右透气性130左右产品全部放在下箱，使用两个边冒口进铁水，气孔现在看来不是特别固定，但以在冒口旁边居多。

wudong82005 · 发表于 2011-6-9 09:46:37

回复 1# wudong82005

这是气孔的照片，基本都为圆形，或椭圆形。

wuhaijun8229 · 发表于 2011-6-9 09:49:16

把您的浇注系统放上大家参考一下，还有是否考虑加排气针

wudong82005 · 发表于 2011-6-9 10:02:19

回复 1# wudong82005

这是该产品的形状及冒口摆放位置

xyzhlan · 发表于 2011-6-9 10:13:56

楼主的成分晒晒（包括原铁水），还有有效煤粉含量多少

Xavier2005 · 发表于 2011-6-9 11:43:42

本帖最后由 Xavier2005 于 2011-6-9 11:49 编辑

回复 4# wudong82005

个人认为还是浇注系统设计不当，浇注时发生了喷溅形成了铁豆
还有就是在未浇注之前，有部分铁液溅入型腔，形成铁豆，易形成气孔
建议还是首先修改浇注系统
建议提高一下浇注温度会有好处的，我以前就碰到过浇注温度低而产生大量的气孔

ajizhouji · 发表于 2011-6-9 12:06:38

我在制动盘生产时也遇到过这种现象，是铁水溅进去形成铁豆产生的·
但这个还是建议楼主看看型砂是否出问题了。

张燕明 · 发表于 2011-6-9 13:28:10

应该是浇注系统设计不当，把你的浇注系统设计晒晒

wudong82005 · 发表于 2011-6-10 07:51:33

回复 5# xyzhlan

原铁水：C: 3.5 SI : 1.65 Mn<0.4 p <0.05 s<0.03 球化后：C: 3.4 SI : 2.45 Mn<0.4 p <0.05 s<0.03 mg :0.045
有效煤粉含量：2.55
谢谢!

wudong82005 · 发表于 2011-6-10 07:53:58

回复 6# Xavier2005

谢谢，浇注系统一直没有改变，原先也是这样的，没有气孔，只是最近出现了大批量的气孔。浇注温度我们已经提高10度浇注了，看看结果。

Xavier2005 · 发表于 2011-6-10 08:00:11

回复 10# wudong82005

如果你能检查一下N的含量就更好了

lonelywing · 发表于 2011-6-10 08:55:48

个人觉得还是应该从调整砂子上面着手。特别值得一提的是现在这个季节，湿度比较大。

StoneFeng · 发表于 2011-6-10 09:48:36

LZ的型砂发气量最近有较明显变化吗？
从气孔的形态和颜色（发暗）来看，有点类似于型砂水分过高造成的侵入性气孔；
建议采用封闭式浇注系统，快速浇注，减少铁水与型壁接触时间；
还有就是要注意铁水的氧化；
另外，0.03的S有点偏高。

xyzhlan · 发表于 2011-6-10 09:49:43

回复 9# wudong82005

成分是否准确？如果准确，请把原铁水的碳提高到3.75~3.85，试试，请问现在出炉温度多少？

JacKie · 发表于 2011-6-10 10:00:15

原先浇注温度？

chp01861 · 发表于 2011-6-10 10:39:56

浇注系统一直没有改变，原先也是这样的，没有气孔，只是最近出现了大批量的气孔。

这样说，可能有三点：
1.原材料有无变化，是否使用了异常的费钢？是否使用大量含油的铁销？是否使用了劣质的增碳剂？
2.砂芯十分存放时间过长？是否烘干？
3.型砂泥量过高，导致达到同样的紧实率水分过高。

dcg0531 · 发表于 2011-6-15 07:33:18

请教：
结果怎样？

zhjnhy · 发表于 2011-6-15 08:11:22

水分控制在3.2% 透气性140

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