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楼主: liyanfeng1

[交流] 风风火火闯九州----锻造美图欣赏

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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2010-5-24 19:46:27 | 显示全部楼层
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    开启炉门.jpg
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     楼主| 发表于 2010-5-24 19:46:58 | 显示全部楼层
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    卡装钢锭.jpg
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     楼主| 发表于 2010-5-24 19:47:28 | 显示全部楼层
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    开始锻造.jpg
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     楼主| 发表于 2010-5-24 19:48:17 | 显示全部楼层
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    luoyangzhouceng.jpg
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2010-5-24 19:49:15 | 显示全部楼层
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    发表于 2010-5-24 19:49:25 | 显示全部楼层
    回复 240# liyanfeng1 ( j" K/ W$ z  H; O$ S: ~! o
    ' I2 f3 K# G% M; J9 c( h+ E) [

    5 a5 q0 d2 s" }* t4 ^    看了,当时没在用。那里很多压机,不过不做自由锻造的,都是配专门的模具。配机械手。
    1 R1 }5 K* Z9 a- y+ |
    ! V7 a, |5 B2 A9 n生产效率蛮高的,一条生产线一分钟就一个锻件。呵呵!
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2010-5-24 19:51:45 | 显示全部楼层
    机加工,热处理等都是成群的,生产多是机械手操作,电脑控制的。跟一般的锻造厂不一样!
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     楼主| 发表于 2010-5-24 20:10:04 | 显示全部楼层
    回复 247# adazhao . H" t! N6 q4 W0 i2 _
    : u# h8 b* s$ ]9 g2 ?) L
    # U0 f( c$ ?6 Y. y' ^
        应该是这样,马钢的车轮很有名。
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    发表于 2010-5-24 20:27:20 | 显示全部楼层
    回复 248# liyanfeng1 ; y# o  e% P/ S8 \* j

    ) X0 e) X* H  E  |9 V2 n' V+ M" \! e# w- w9 w: }( U/ g( r
        是的,90年代之前中国所有的火车轮毂都是他生产的!不过现在老一辈退休了,老国企的弊端,年轻人挑不起担子!
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    发表于 2010-5-24 20:28:13 | 显示全部楼层
    回复 248# liyanfeng1 8 l/ p2 i" b; |. ]

    4 a3 y! x: b6 ~& e
    $ {2 x6 e* o) g; w- O    刘工,对无碳化物贝式钢有没有研究?
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     楼主| 发表于 2010-5-24 21:13:10 | 显示全部楼层
    回复 250# adazhao
    6 @" J  O; O" Z) S
    ! t) w3 r1 B. |* q0 o
    % [1 m1 q! D; ]7 s    你们也要做车轮吗?
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     楼主| 发表于 2010-5-24 21:17:26 | 显示全部楼层
    回复 250# adazhao
    , B' N+ }/ y0 e* [  l+ ]* ?
    * U$ h8 g1 r, H! R: l  j/ r( `. u7 U& ~' U) W* S
        登记号:) V: ]/ x% p/ P) N
    EK0805679 y3 l4 s6 t1 ]5 l; m2 G8 b5 o
    成果名称:# |3 _1 B  {8 `$ w- o& [* Z0 N
    新型高强度无碳化物贝氏体钢重型钎杆
    9 F: k5 n+ B9 p主要完成人员:
    # }# q4 n$ \  L0 d) L/ r: k! u周宝生 程巨强 叶凌云 张汉斌 高鹏举 刘敢 尹和平 黄绪望
    ) H' |7 X/ O6 A5 @鉴定单位:
    : E/ \1 B$ v% u+ R- k6 d6 f+ _1 V/ d湖北省咸宁市科技局5 h7 {4 K5 }! r9 j* A* h( {
    鉴定时间:6 N, M8 ]; A4 w! Q2 P+ K- u
    2008.05.317 W" u2 f9 S  X. E" [- n2 w  r
    研究起止时间:
    / v2 }3 o$ f- |; B+ _. w2005.03 至2008.05$ F6 N0 R8 B' t
    推荐单位:
    4 s4 Y$ x- T! N6 c湖北省咸宁市科技局( C6 g- k! O$ y" m$ g
    公报内容:) W* x3 U8 j5 r' G* G) i  `
    本项成果广泛用于矿山和各种基础设施建设采掘工程,配合各类钻车凿岩.其主要的技术原理和特点如下:
    + ?5 ~8 N8 V3 K- I: A一,研制了新型经济型的高强度无碳化物贝氏体钢20Si2Mn2CrMoVA重型钎杆.2 T" A$ g8 w! A, z5 z) r6 m3 p
    20Si2Mn2CrMoVA重型钎杆合金化设计独特,主要合金元素为我国富有的Mn,Si元素,有效地节约了Ni等资源,合金元素价格低廉,材料生产成本大幅下降,生产条件满足企业钎钢设备的生产要求,无碳化物贝氏体钎钢的应用可大幅度提升了钎具产品性价比指标和市场竞争力.  e3 ~1 a$ M$ z, O
    二,20Si2Mn2CrMoVA重型钎杆具有高强,高韧,高的耐磨性能及优异的渗碳性能.
    * E  b0 k4 H& d9 L! }2 s/ u20Si2Mn2CrMoVA钢重型钎杆空(风)冷和低温回火,组织由板条状贝氏体铁素体和残余奥氏体组成,力学性能бb 1358MPa,б0.21080MPa,δ515%,ψ57%,具有较高强韧性和疲劳性能,力学性能达到22SiMnCrNi2Mo力学性能要求.渗碳后空冷,20Si2Mn2CrMoVA钢重型钎杆表面硬度满足渗碳钎杆表面硬度要求,材料淬透性和淬硬性高,渗层碳浓度梯度和硬度分布较为平缓,具有优异的渗碳性能.
    5 u* z# Y, A2 w三,重型钎杆用中空钢采用\"\"热穿-带芯热轧法\"\"工艺轧制.该工艺采用电加热,两辊斜轧穿孔,三辊带芯减径,六辊精轧成型和三辊在线校直.取消了\"\"钻孔法\"\",\"\"铸管法\"\"装芯,抽芯工艺,消除了\"\"热穿-热拔法\"\"钎钢的拉应力和内外表面缺陷,有效地提高了钎钢质量,扩大了钎钢品种,降低了生产成本,改善了作业环境.
    : f, d" z  A; a/ S2 U4 j四,重型钎钢螺纹采用旋风铣与数控加工中心制造.彻底消除应力集中现象,确保其精度与连接强度达到国际先进水平.' Q, R# O, K# p
    五,针对20Si2Mn2CrMoVA无碳化物贝氏体钢的特性,采用了先进的热处理技术和工艺.实行计算机控制的深井式气体渗碳炉渗碳,风冷正火和低温回火,有效地提高了钎杆的综合性能,实现了低成本,高性能.7 S) M1 w8 L0 E: ^3 O( X
    六,20Si2Mn2CrMoVA钢重型钎杆具有较高质量和使用寿命.20Si2Mn2CrMoVA钢制造的重型钎杆,钎杆性能达到了GB/T1301《凿岩钎杆用中空钢》及GB/T6482《凿岩用螺纹连接钎杆》要求,质量达到钎具行业普遍采用的Cr-Ni-Mo系钢的水平.经过现场使用,具有较高的使用寿命,使用结果表明,凿岩寿命每根平均可达1600多米,比较耐用,强度较好,在国内同类产品中具有明显优势.
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    发表于 2010-5-24 21:25:04 | 显示全部楼层
    最近在搞这个,代替9Cr2Mo轧辊!
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    发表于 2010-5-24 21:25:46 | 显示全部楼层
    我们不做车轮,现在这一块市场有一个空白期,太重,山东,都上了项目了。我们没有那个实力的!
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    发表于 2010-5-25 16:37:58 | 显示全部楼层
    回复 241# liyanfeng1 7 o' `. n& t% M

    2 ~1 g" X9 \+ A4 A  w! ~( a/ d( n+ y9 e8 V2 N/ I( L/ {  T
        上次说的你那个锥形筒的锻造工艺
    . U5 `3 o+ |8 h3 D& `9 Y( y/ k2 T
    " N( I/ [! G  uhttp://www.rjgbbs.com/viewthread ... F%E6%89%8B%E5%86%8C
    ) E, S0 k; y$ W, a( z/ i. Z! l2 t3 ?  f" e# J! {
    第532页!
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     楼主| 发表于 2010-5-25 20:58:40 | 显示全部楼层
    回复 255# adazhao # J  F4 `# z5 J

    " X2 Z9 X2 |& \$ ^( k8 Z/ l5 ~, x) I- \9 w$ y/ j7 }- V
        这本书不错。不过锥形环与锥形筒体相比虽然原理相似,但后者难度比前者大的多。
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    发表于 2010-5-25 20:59:55 | 显示全部楼层
    是的,国内做的成熟的很少了!
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     楼主| 发表于 2010-5-28 21:39:51 | 显示全部楼层
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