大家帮忙看看刹车盘的缺陷

iamqingqingpan · 发表于 2014-3-16 18:55:13

回复 20# ziyouhai

产品一直很稳定，只是“突然”爆发出的不良，初步判定为出铁水前加入增碳剂后溶解不充分导致的缺陷

aym0322 · 发表于 2014-3-16 21:01:44

回复 22# iamqingqingpan

看图片，觉得比较符合弥散性气孔的缺陷，如果两刹面都有，是不是上刹面比下刹面的大，此缺陷主要是因为铁水原料出现了问题，你的原材料包括孕育剂等是否有更换，另外砂芯中加氧化亚铁（铁红过多），也可能产生这种缺陷

18级台风 · 发表于 2014-3-17 11:49:03

回复 1# iamqingqingpan

请问是否为叠加工艺？

yangt321 · 发表于 2014-3-17 12:51:27

是氮气孔请问是树脂砂还是粘土砂增碳剂是那种增碳方式是怎样

ljy112511 · 发表于 2014-3-17 14:18:38

是氮气孔看看增碳剂和废钢这两个会带入N

jordanzucc · 发表于 2014-3-17 18:46:53

你了解当天生产这种制动盘的生产状况吗？如果了解清楚了就能发现原因了。那些炉子有什么状况。

you1985 · 发表于 2014-3-18 09:48:51

建议楼主找到原因后，分享下。如果能够把缺陷细节图放上来看看更好

LICHH · 发表于 2014-3-18 11:00:07

应该检测一下铸件本体化学成分是否有异常

iamqingqingpan · 发表于 2014-3-19 20:30:01

验证出来了，就是增碳剂在出铁水前补加后未溶解浇到铸件里形成的N气孔

笨—笨 · 发表于 2014-3-19 21:15:27

回复 20# ziyouhai
从图上看，气孔是肯定的，需要判定的是氮气孔还是氢气孔，或者是两者都有造成的裂隙气孔。

ajizhouji · 发表于 2014-3-20 08:42:41

铁水的含气量太高了···
你这个是亚太的盘吧？

老翻砂匠 · 发表于 2014-3-21 09:19:31

回复 30# iamqingqingpan

不仅仅是这个原因，问一下你们的造型材料。个人认为，怀疑N是通过废钢或造型材料带入的，且出水时又没有做脱氧除气处理所致~

LICHH · 发表于 2014-3-21 12:15:13

增碳剂补加后应在电炉里面搅拌3分钟后再出铁水方可有效。

hnwxxzz · 发表于 2014-3-28 12:17:03

氮气孔，查增碳剂，
你的这个盘是否是双层工艺，是湿型砂吗？覆膜砂及树脂砂中都会含氮。
氮气孔跟原材料相关

ligan · 发表于 2014-4-3 15:11:39

裂隙状氮气孔，极有可能是增碳剂问题。

LICHH · 发表于 2014-4-3 17:12:11

楼主应该去上海材料研究所检测一下铸件本体的氮含量。

笨—笨 · 发表于 2014-4-7 21:33:47

回复 38# LICHH

主要是裂隙氮气孔，若整个铸件全部都有，均匀分布，则为铁水中氮含量和氢含量偏高，与原辅材料（废钢种类和加入比例、增碳剂质量、以及原材料带来的气体）有关；若只出现在薄壁厚或某些部位，与型砂质量、树脂加入量、树脂含氮量等有关。从上面图看来，应该为前者。

hnwxxzz · 发表于 2014-4-8 17:07:19

现在解决了吗，是氮气孔吗

后道清理工 · 发表于 2014-4-9 17:34:20

肯定是裂隙状氮气孔，你的型砂性能出现了问题！

非救火技术 · 发表于 2014-4-9 19:56:10

什么铸造工艺？消失模吗？

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