松卡子的时间问题

castengineer

回复 18# 拉斯特
* e- Y: e8 f: R5 j7 j) m! H! k. r
" U% ]3 r$ I6 S& v4 N* _( f$ R
/ Q2 k* \2 E- ?- e% _    1;请提供4个类型例子的CE值。
2：是否不太好剥离开，究竟是铸造或是热处理的裂纹缺陷产生吧。

四海人士

回复 20# 拉斯特
1 Z% a, m( Y" V$ A0 r
$ X. A% S& J  X, s1 \- V7 }什么牌号低合金钢，方便说吗？这么高频率的裂纹产生是不是热处理上有问题？在淬火前是否经过退火处理？

拉斯特

6 a' m6 W2 D; q2 Y( `* e$ E* T回复 21# castengineer

第一个阀门的CE≤0.55
& m5 B- e, |3 n5 {0 ?
第二个也是阀门CE≤0.71（一般控制在0.67--0.71之间）
9 `3 P' x  J6 O
第三个是工程机械CE≤ 0.73（一般控制在0.65--0.70之间）
! @% u% N1 i. p: P7 I- ^  Z; |  n
, X1 j( s7 B6 B第四个是工程机械CE≤ 0.70 （一般控制在 0.65--0.70之间）

拉斯特

回复 22# 四海人士

牌号是105--75 E级， 相当于 30CrMn。
+ o& q+ K: v$ Z* S, k3 n
淬火前有一次预处理（正火）

castengineer

0 \2 a( |4 B3 e. n& S- f2 J回复 23# 拉斯特

% {! E" s9 L# W/ Z" q7 ]. r
5 \: ~0 u2 r) V    先看一下这个贴子.容我缕一下思路再回答您.但,不会跳出我回贴的思路范畴.
http://www.rjghome.com/viewthrea ... p;extra=&page=1

http://www.rjghome.com/viewthrea ... mp;page=2#pid702924

老翻砂匠

回复 11# castengineer
. e& ~* T3 I" ~2 \: d( r' b' z
铸造看起来粗狂，但实际上却是很严谨的，决不可拍脑袋决定，往往很多事就出在拍脑袋上！
1 r  h4 U* d" G% i7 E" ]
很欣赏董工对铸造的严谨态度与对坛友的热心！

castengineer

回复 23# 拉斯特


    关于伐门裂纹:
! ^  n" }' r( ^4 _" N第一家:
曾经出现过密密麻麻的小裂纹，后来找到了原因---是非金属夹杂物带到铸件中所致。-----如你所谈.
" L7 x8 t: }/ w* u8 W; F第四家: 应是树脂砂（碱酚醛）是主凶.
" ^" [3 g5 J- B第三家: 可以认为熔炼不过关。比第二家公司多出了一倍的裂纹倾向就不足为奇了。-----如你所谈.
第二家:30--50%的件有开裂现象；开裂处碳弧气刨没有发现非金属夹杂物-----
你又谈到:
% t: o, h" ^4 h+ i2.        我们的工艺是全部淬火，这个也是出现裂纹的最主要原因之一。
3.  树脂砂工艺 + 覆膜砂 造型工艺也是裂纹的一个大的原因之一
4. 铸件结构变化较大也是裂纹的原因之一。
        其实,你已经回答了你的问题.
       
  l2 e# `& r/ n2 c) O谈谈我的看法,如下几点:
$ U5 ~. Q: Y3 T7 ^% i一:从CE值看. (一般控制在 0.65--0.70之间）.外推到碳钢的含碳量.对马氏体点的影响.如.0.7%碳量. 马氏体点大约在500度.你谈到:.我们的工艺是全部淬火,也就是说.对于你的伐门的裂纹.除伐门的结构的影响外.无论正火或淬火.相变应力的影响是比较大的.CE值尽管不太高,但一定万分注意这个数值.
# t  a' j1 m. D) o二:如第二家, 开裂处碳弧气刨没有发现非金属夹杂物.做为热处理处理的阀门件.不应只看到宏观的夹杂.更要注意到晶粒间界的夹杂及析出物.如下贴的问题.
3 Q3 {) K7 r$ ^5 M6 m- V1 W! Chttp://www.rjghome.com/viewthrea ... mp;page=2#pid702924
0 a  G3 t+ z0 y1 P他的问题,我和他邮件交流过.如图:
: B/ i2 O" B. F# A他的缺陷是石状断口.
& X' p$ {3 D( X6 W2 U: {我的回贴是:
* n) b$ G* S5 v! J. i& N; [+ k1:在韧窝中有不规则的球形或不规则型夹杂物.在晶界有夹杂物.但不知是MnS还是硅酸盐夹杂.有晶界间缩松.这些缺陷可能是石状断口的诱因.
, y9 a, m, D/ N" ^1 w2:应和AIN关系不大.
3:加强熔炼工艺管理.
后来交流
他在使用硅铝钙钡脱氧剂时.是随流脱氧.导致副生夹杂存在于晶界所致.也就是说.对于晶间的夹杂和缩松无论对石状断口或是热裂及相变应力裂纹,都是诱发缘.
三:无论何种树脂砂.及固化剂.它们的全发气的种类大体相同.只不过是各种气体的种类的比率不同而已.在浇注过程的发气过程,不可能不污染钢水.而被污染的钢水,又不可能被排出.如这些钢水,恰被凝固在伐门的高应力区.就可能致裂纹源.高端伐门铸造最好是原始的水玻璃砂铸造.
6 h9 J; }0 c4 z4 ~! ^四:第三点的问题.不是谈树脂砂不可铸造钢件.但要注意,在这里讨论的是阀门的裂纹问题. 阀门是铸造件中,收阻收缩最大的件.尽管前人,在防裂筋上.冷铁的排布上.在伐芯的内部或发兰之间,添加柔性添加物….但作用均有限.
…

以上几点,说明对待伐门的裂纹之对策,你谈的很好:
因为我一直做检测工作，从检测的角度分析：1. 首先是材料是否纯洁；-
2. 凝固时间是否比较一致，不希望一个地方快速凝固而另一个地方迟迟不能凝固；
& N6 g, c' w% E1 _3. 产品的结构形式是否容易产生裂纹倾向
) L. \3 {0 Q% v) j3 N4. 冷却是否平缓，不希望太快速。
从裂纹产生的时期说，则分为热裂纹和冷裂纹。但是铸件采用淬火的方法却不得不接受快速冷却的事实，否则机械性能会达不到要求。
& E0 `) ?6 ]0 I; H9 B
6 k( Z+ ~3 M4 j" M+ v$ C& U也就是说,对待伐门的裂纹.是一个系统工程.要准确完善铸造.熔炼.热处理工艺.方能奏效.
$ Z$ |& T9 T6 n- K# D) E  p; Y几点看法,仅供参考

拉斯特

回复 27# castengineer
6 J" e- q+ Y" ]! U  B( C& b

; B- f6 ]/ p" x' U6 z 曾经出现过密密麻麻的小裂纹，后来找到了原因---是非金属夹杂物带到铸件中所致。

发现的过程是这样的-----1. 磁粉探伤发现大片裂纹，≤15mm，比较多。   2. 碳弧气刨发现非金属夹杂物（但不是所有部位都有），从哪里来的呢？
) _. }) T( k: T. E% l2 ]   3. 私下找了好多人，结果有个师傅对我说：浇注结束后又补浇了冒口，而补浇冒口时已经散放覆盖剂。
   4. 落实是谁让这样做的？结果是 我们的一个退休高级工程师让做的；
   5. 直接和该高级工程师交流，他承认是自己让做的；
7 w( h/ Z) a1 w$ n6 C   6. 到此可以确认是冲入了覆盖剂的原因，结果是成功解决了这个问题。

结论是：
1 w7 A* k& J! Q9 B/ y1. 金属液体必须纯洁；
2. 局部的夹砂、夹杂、气体、偏析、晶粒粗大、污染等也会一起裂纹的出现。为此7分熔炼3分浇注的概念建立了起来。
3. 如何确认是上述因素所致？如何在工作中注意并抑制这些事项？就是仁者见仁智者见智的问题了。

关键的问题是：本次发生的问题有些不可思议。在于：我们做好多种铸件，而且材料有的比这个铸件的CE高的多。但是其他铸件没有这么多裂纹。
7 ]3 x) k0 R* x, l7 E
; B! H; m4 e9 a% D  O& p工艺上看，唯一不同的地方是，该种铸件是喷涂涂料，而其他铸件是刷涂涂料。难道涂料厚度决定了这么多裂纹吗？我现在怀疑？

拉斯特

回复 27# castengineer
; i! }8 h, T& V: Y关于碱酚醛，在我们这个公司是不能回避的问题，因为当地环保的要求比前3个工厂高的多无法排放。

% n( C1 A5 N+ X) C" r- D1 ~6 N我曾经希望用水玻璃砂带代替，但是不可能。也就是说必须解决这个问题。

castengineer

回复 28# 拉斯特
' w  D; }8 {7 z( t  L
4 B9 p) ^% h8 n/ W3 \
( p2 V# l' u" @# k; Z/ _; J0 Z    对于喷涂料和刷涂料,在铸型上的牢固度是不同的:
, T; d! ]2 s/ ?5 T0 U1:先设定型砂的筛号为一定.喷涂料要粘度小.喷涂料要粘度大.
2 V2 ~' s  a4 B* B8 u+ s2:涂料喷出的液滴,看似雾状.只不过是在高压气流中的液滴.
: i  \' l- P7 X( u7 b3:在喷涂料时.正对的型壁砂粒之间的气体会被封压在砂粒间.涂料对表面砂的包角受到限制或被涂料包复的砂粒层数有限.
4 R- U. }9 p% y4 g4:刷涂料.有一个压排砂粒之间的气体的过程.下压涂料也会使涂料侵入表面砂粒的程度加大.
1 Q1 {2 u* P: D6 y0 e2 U: I5 f( o5:涂料干燥后的干强度.会在型壁形成一个隔离层,会减小型砂对钢水的污染.而喷涂的涂料这个隔离层不完整.
8 ]# N" |/ F8 j) u7 C  f% ^  q6 D( W
大概有这样几点吧.
仅供参考.

拉斯特

回复 27# castengineer
8 C7 A; I2 z9 b$ ^  C. v董老：

4 a+ K/ D' Z5 b% p9 f0 g你再次从理论上，从微观上揭示了出现问题的原理，对于我们来讲具有深刻的指导意义。同时对于看到此贴的坛友也会受益匪浅。
: n* ?( J3 H6 t/ S& v
感谢你无私的。。。。。。。。。。。
4 a& F! p* M2 s  F; l
公司在新建厂房和改造设备的过程中。6--10个月后，将不再用现在的工艺。从造型，熔炼，浇注，热处理，探伤等方面均会改变。也就划不来做非常多的试验了。
3 E! o$ k4 V. e  t3 s5 Y只是对于没有及时解决该问题有点不甘。裂纹的问题困扰我多年。可能以后还会反复出现吧？

拉斯特

回复 30# castengineer
, d4 d: }  P& d# d0 b+ I4 S4 n
! r: |5 d3 L  w! ?
    下周开始，将喷涂2次改为喷涂3次试一试看，有结果后通报您和坛友们。因为在生产线上生产，节拍很快，刷涂来不及。

原理是：增加涂料层厚度以隔绝砂型和钢液接触而产生的污染。

castengineer

回复 31# 拉斯特
& D. \" e* ]  }( A; P
, ^& J. W' h: E/ j. I
5 a3 j, V/ }* W& U    大家都是为探讨问题而来.只不过是谈点看法.三人行.必有我师.

castengineer

回复 32# 拉斯特


    最好做一个样块.干燥后掰开,看一下涂料层的连续性后.再定喷涂工艺.

拉斯特

回复 34# castengineer
/ s( N" ]) _2 o+ {
准备用样块同时做喷涂和刷涂试验。看看涂料层的厚度是否一致。下周1就开始。

河南铸造

回复 27# castengineer
, N3 i9 e% O! ^: v1 y# Y3 f
5 k; v9 N7 h; N- q
    好详细，学习受用了

fbi-2008

镇静时间足够，配箱保证吹干净并保证好，应该可以减少大量微裂纹

拉斯特

回复 37# fbi-2008

良言！

" _3 p  E  b# x) y, r3 e正在努力中！

LICHH

回复 27# castengineer

) ~% o. K) Q8 I' f* X( u0 c* B
    介绍的很全面，谢谢分享！

拉斯特

通报：

经过一周的现场观摩，我们的砂型浇注后会自动松开卡子。96箱/104箱是浇注后20几分钟就松开了。也就是说什么时候松无所谓了。