松卡子的时间问题

castengineer

3 x. j9 d; t* Y5 A# w
/ `* a) S, x6 H- S" E2 u9 r回复 18# 拉斯特
( U( d' ?; j6 `7 x

& Q+ L# r$ A! w- i3 G    1;请提供4个类型例子的CE值。
2 H. k4 |+ _8 ^; B+ S2：是否不太好剥离开，究竟是铸造或是热处理的裂纹缺陷产生吧。

四海人士

回复 20# 拉斯特

- x1 [" |1 Y$ E* I' R+ p0 q6 P什么牌号低合金钢，方便说吗？这么高频率的裂纹产生是不是热处理上有问题？在淬火前是否经过退火处理？

拉斯特

7 F6 V2 h2 @$ [1 Y! c# Y' F! b回复 21# castengineer

; ^( p3 ]$ e2 j6 \$ @6 d( g第一个阀门的CE≤0.55

7 d: [) e  y4 C$ V. b$ t4 j第二个也是阀门CE≤0.71（一般控制在0.67--0.71之间）
$ n: [+ G/ z: z
第三个是工程机械CE≤ 0.73（一般控制在0.65--0.70之间）
5 |* i) Y& F. s! B0 z  f- p+ k
第四个是工程机械CE≤ 0.70 （一般控制在 0.65--0.70之间）

拉斯特

回复 22# 四海人士

牌号是105--75 E级， 相当于 30CrMn。
4 j% B# |3 ~1 x: S2 I/ j% q1 D
% V& V% {* s8 S9 d1 p& o淬火前有一次预处理（正火）

castengineer

8 G, h+ l& \" }0 o1 V8 I
回复 23# 拉斯特

( \9 X# f' h- f3 c1 E
! T" \% Q3 X% J7 k. @  h3 U8 B    先看一下这个贴子.容我缕一下思路再回答您.但,不会跳出我回贴的思路范畴.
http://www.rjghome.com/viewthrea ... p;extra=&page=1
* _, z# q; A5 M1 _
. D$ w2 q( [: }http://www.rjghome.com/viewthrea ... mp;page=2#pid702924

老翻砂匠

回复 11# castengineer

: F; u$ a+ Z! O/ F% ^8 W; {铸造看起来粗狂，但实际上却是很严谨的，决不可拍脑袋决定，往往很多事就出在拍脑袋上！

很欣赏董工对铸造的严谨态度与对坛友的热心！

castengineer

2 c% A1 c) U" `5 k, {0 ~8 j
回复 23# 拉斯特

: j/ j7 [2 U$ q$ D* c/ b
7 x. ]" L' I  Q) ]- M& X+ Z4 F    关于伐门裂纹:
第一家:
曾经出现过密密麻麻的小裂纹，后来找到了原因---是非金属夹杂物带到铸件中所致。-----如你所谈.
第四家: 应是树脂砂（碱酚醛）是主凶.
/ @- S7 l  b8 }3 F2 c: l第三家: 可以认为熔炼不过关。比第二家公司多出了一倍的裂纹倾向就不足为奇了。-----如你所谈.
第二家:30--50%的件有开裂现象；开裂处碳弧气刨没有发现非金属夹杂物-----
7 T6 [& R$ h  ^4 f3 q你又谈到:
" e5 Z8 j4 |& }. g" M2.        我们的工艺是全部淬火，这个也是出现裂纹的最主要原因之一。
3.  树脂砂工艺 + 覆膜砂 造型工艺也是裂纹的一个大的原因之一
4 J! B+ {- R/ V0 I5 a6 A3 R4. 铸件结构变化较大也是裂纹的原因之一。
. g, ^6 W, D0 m6 a4 W        其实,你已经回答了你的问题.
       
谈谈我的看法,如下几点:
一:从CE值看. (一般控制在 0.65--0.70之间）.外推到碳钢的含碳量.对马氏体点的影响.如.0.7%碳量. 马氏体点大约在500度.你谈到:.我们的工艺是全部淬火,也就是说.对于你的伐门的裂纹.除伐门的结构的影响外.无论正火或淬火.相变应力的影响是比较大的.CE值尽管不太高,但一定万分注意这个数值.
) K7 T0 m- a8 H: }, S二:如第二家, 开裂处碳弧气刨没有发现非金属夹杂物.做为热处理处理的阀门件.不应只看到宏观的夹杂.更要注意到晶粒间界的夹杂及析出物.如下贴的问题.
2 k" T: M3 V: |# R- ?http://www.rjghome.com/viewthrea ... mp;page=2#pid702924
他的问题,我和他邮件交流过.如图:
他的缺陷是石状断口.
- b6 ~; w6 O7 |& v1 \我的回贴是:
1:在韧窝中有不规则的球形或不规则型夹杂物.在晶界有夹杂物.但不知是MnS还是硅酸盐夹杂.有晶界间缩松.这些缺陷可能是石状断口的诱因.
2:应和AIN关系不大.
3:加强熔炼工艺管理.
后来交流
7 J9 g' ~5 N9 c. H2 U8 `5 b) Y他在使用硅铝钙钡脱氧剂时.是随流脱氧.导致副生夹杂存在于晶界所致.也就是说.对于晶间的夹杂和缩松无论对石状断口或是热裂及相变应力裂纹,都是诱发缘.
  f; h2 e1 T5 ?9 @) t4 B% n' h三:无论何种树脂砂.及固化剂.它们的全发气的种类大体相同.只不过是各种气体的种类的比率不同而已.在浇注过程的发气过程,不可能不污染钢水.而被污染的钢水,又不可能被排出.如这些钢水,恰被凝固在伐门的高应力区.就可能致裂纹源.高端伐门铸造最好是原始的水玻璃砂铸造.
+ Y2 i- d" r8 R$ w8 ^. Y3 i2 A四:第三点的问题.不是谈树脂砂不可铸造钢件.但要注意,在这里讨论的是阀门的裂纹问题. 阀门是铸造件中,收阻收缩最大的件.尽管前人,在防裂筋上.冷铁的排布上.在伐芯的内部或发兰之间,添加柔性添加物….但作用均有限.
) y5 H  Q, [1 Z( N…
% `' S4 o' j& F9 l
以上几点,说明对待伐门的裂纹之对策,你谈的很好:
3 T" k. E6 G: v. b  c$ }3 G因为我一直做检测工作，从检测的角度分析：1. 首先是材料是否纯洁；-
2. 凝固时间是否比较一致，不希望一个地方快速凝固而另一个地方迟迟不能凝固；
; d6 i! u' Y9 ?9 @& J; ^- n* W3. 产品的结构形式是否容易产生裂纹倾向
' q( n% N# ]+ e6 X2 O) E, r4. 冷却是否平缓，不希望太快速。
从裂纹产生的时期说，则分为热裂纹和冷裂纹。但是铸件采用淬火的方法却不得不接受快速冷却的事实，否则机械性能会达不到要求。
6 o5 }3 J. s, i( x& M
也就是说,对待伐门的裂纹.是一个系统工程.要准确完善铸造.熔炼.热处理工艺.方能奏效.
几点看法,仅供参考

拉斯特

回复 27# castengineer


+ [, V3 j- T2 J) h9 V 曾经出现过密密麻麻的小裂纹，后来找到了原因---是非金属夹杂物带到铸件中所致。

$ q; h/ X1 A7 V6 I% B! X9 @$ a发现的过程是这样的-----1. 磁粉探伤发现大片裂纹，≤15mm，比较多。   2. 碳弧气刨发现非金属夹杂物（但不是所有部位都有），从哪里来的呢？
   3. 私下找了好多人，结果有个师傅对我说：浇注结束后又补浇了冒口，而补浇冒口时已经散放覆盖剂。
2 \: \) A! D: u2 e/ Q8 f- @   4. 落实是谁让这样做的？结果是 我们的一个退休高级工程师让做的；
+ B# N% h2 Y" ^. Q* S3 I# H% Z, P   5. 直接和该高级工程师交流，他承认是自己让做的；
' H" o8 \  v6 Y* [8 u   6. 到此可以确认是冲入了覆盖剂的原因，结果是成功解决了这个问题。
" h7 l/ V1 B9 e0 U5 V
1 o. [2 p3 h- ?+ h结论是：
, O* I  s3 L  B( ^5 K+ p" H2 ?1. 金属液体必须纯洁；
2. 局部的夹砂、夹杂、气体、偏析、晶粒粗大、污染等也会一起裂纹的出现。为此7分熔炼3分浇注的概念建立了起来。
3. 如何确认是上述因素所致？如何在工作中注意并抑制这些事项？就是仁者见仁智者见智的问题了。

, b- W, ]& i* f) Q2 ~) ~$ W, f关键的问题是：本次发生的问题有些不可思议。在于：我们做好多种铸件，而且材料有的比这个铸件的CE高的多。但是其他铸件没有这么多裂纹。
% ]1 P6 S1 Z+ P, C$ e! A$ y8 H
工艺上看，唯一不同的地方是，该种铸件是喷涂涂料，而其他铸件是刷涂涂料。难道涂料厚度决定了这么多裂纹吗？我现在怀疑？

拉斯特

回复 27# castengineer
关于碱酚醛，在我们这个公司是不能回避的问题，因为当地环保的要求比前3个工厂高的多无法排放。

% w) L7 L: ^' j& i7 h4 i我曾经希望用水玻璃砂带代替，但是不可能。也就是说必须解决这个问题。

castengineer

回复 28# 拉斯特
" _; @9 }0 [6 j0 G% j

    对于喷涂料和刷涂料,在铸型上的牢固度是不同的:
& s! h, H! T7 P: }8 U. O1:先设定型砂的筛号为一定.喷涂料要粘度小.喷涂料要粘度大.
2:涂料喷出的液滴,看似雾状.只不过是在高压气流中的液滴.
3:在喷涂料时.正对的型壁砂粒之间的气体会被封压在砂粒间.涂料对表面砂的包角受到限制或被涂料包复的砂粒层数有限.
( n5 W; I. L% j% h9 a5 ?0 \4:刷涂料.有一个压排砂粒之间的气体的过程.下压涂料也会使涂料侵入表面砂粒的程度加大.
5:涂料干燥后的干强度.会在型壁形成一个隔离层,会减小型砂对钢水的污染.而喷涂的涂料这个隔离层不完整.

! e& z; I" g+ d5 q) n' R! Z# t大概有这样几点吧.
仅供参考.

拉斯特

回复 27# castengineer
4 z2 X) A! ]* y董老：

7 B% R+ O' ~0 h5 Z你再次从理论上，从微观上揭示了出现问题的原理，对于我们来讲具有深刻的指导意义。同时对于看到此贴的坛友也会受益匪浅。
  E9 Y4 D& f! s
感谢你无私的。。。。。。。。。。。

$ ]! h3 u  H6 Q9 E( e3 g- I) M公司在新建厂房和改造设备的过程中。6--10个月后，将不再用现在的工艺。从造型，熔炼，浇注，热处理，探伤等方面均会改变。也就划不来做非常多的试验了。
只是对于没有及时解决该问题有点不甘。裂纹的问题困扰我多年。可能以后还会反复出现吧？

拉斯特

回复 30# castengineer
; W; L; r3 h; N

+ E3 U' Z$ H3 V8 i    下周开始，将喷涂2次改为喷涂3次试一试看，有结果后通报您和坛友们。因为在生产线上生产，节拍很快，刷涂来不及。
8 `5 f; t# C' D$ w2 n
$ Y* \7 E5 @0 B) b( ~; X* D6 n4 c, t原理是：增加涂料层厚度以隔绝砂型和钢液接触而产生的污染。

castengineer

回复 31# 拉斯特
- v+ j! U. `; o' y" H8 n
5 L& Y3 M0 W3 Y: K8 c- ^$ |
    大家都是为探讨问题而来.只不过是谈点看法.三人行.必有我师.

castengineer

回复 32# 拉斯特


    最好做一个样块.干燥后掰开,看一下涂料层的连续性后.再定喷涂工艺.

拉斯特

回复 34# castengineer

准备用样块同时做喷涂和刷涂试验。看看涂料层的厚度是否一致。下周1就开始。

河南铸造

回复 27# castengineer

* W8 q5 [# \  p. d7 f5 _  t+ @
" }+ I5 X# |: E: u! c% G    好详细，学习受用了

fbi-2008

镇静时间足够，配箱保证吹干净并保证好，应该可以减少大量微裂纹

拉斯特

回复 37# fbi-2008

5 g5 s; \' X, y: t! D# ]1 @良言！
& E% P! C& N7 T3 C/ L  e
正在努力中！

LICHH

回复 27# castengineer

3 ?8 Z, K# D  s% D9 h; ^+ B
    介绍的很全面，谢谢分享！

拉斯特

通报：
8 y; b% A# z' M2 j( }/ s7 k
& O( U  _1 Z# Z. b6 k, ?: h# Q7 [. `经过一周的现场观摩，我们的砂型浇注后会自动松开卡子。96箱/104箱是浇注后20几分钟就松开了。也就是说什么时候松无所谓了。