卡车轮毂缩松问题

Z1954 · 发表于 2009-2-24 20:09:01

我的建议：
1. 球铁应该应用球铁的自补缩的特点，采取同时凝固还是可以的。
2.翻过来做，多道薄浇口四周均布，上面小头缩松加一安全冒口，冒口颈尺寸一定不要大,对你来说是比较好做的.模具也可以不大改；
3.中间部位可加冷铁；
4.铁水碳当量CE=4.55，降低球化后的残留镁含量<0.035%;

仅供参考！希望同行们加强交流！

zhaoyangyang · 发表于 2009-2-27 12:48:10

翻过来做肯定会消除缩松，但水平分型而且是两箱造型，限制了小头设置冒口，唯一的办法是在小头设计一明冒口，在浇注后期从冒口补水。

范庆志 · 发表于 2009-2-27 22:58:18

谢谢各位的大力支持，快差不多了

ganxf · 发表于 2009-3-1 10:49:50

原帖由 范庆志 于 2009-2-16 15:37 发表
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我们只能两箱分形，在美国同样的件是迪砂线干的，垂直分形的，他们干成量产了。是从腰间浇注的！化学成分碳当量再加就石墨漂浮了

你所说的腰间浇注是指何处？我们的轮毂都是在内腔靠轴承位置浇注，螺栓孔处不会缩。

范庆志 · 发表于 2009-3-1 22:19:13

原帖由 ganxf 于 2009-3-1 10:49 发表
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你所说的腰间浇注是指何处？我们的轮毂都是在内腔靠轴承位置浇注，螺栓孔处不会缩。

你们是中间浇注，有一个弊端就是只能一箱放一件。

ysq1964 · 发表于 2009-3-1 23:03:07

从边上进水解决不了缩孔的,试一下从芯子中间进水,六个浇口均衡进水,靠近热节.提高浇温.

shapi123 · 发表于 2009-3-4 12:39:23

你做的这个轮毂我也做过，也遇到过你这种现象，所以根据我的经验，我提出一点我个人的看法。在你现在模具及工艺已经确定的条件下，大的改动是不可能实现了，因此我想只能从这两方面入手。
第一：在产生缩松的地方，记住一定要是缩松，缩孔的话就不行了，是否可以考虑增加激冷肋。具体点就是在缩松处增加一处薄片，以增加其缩松处的散热面积，从而影响其凝固过程。这一方法我是源自铝合金铸造时，刻网纹的办法来解决缩松。当然这个大小得根据你的实际情况进行工艺试验来确定。这个办法跟加冷铁性质是一样的，只是激冷效果差许多，不过对小的缩松还是有一定的作用。
第二：通过化学成分来控制。原则上来讲，调整其碳当量，在一定程度上是可以解决此处缩松地。我记得03年我做离合器压盘的时候，就是通过最大限度地增加碳当量，同时配备大剂量的孕育，提高其浇注温度，来解决的。当然还有一种说法，就是在碳当量不变的情况下，通过调整碳硅比来降低其缩松倾向，从而控制其缩松的发生率。这个办法我没有验证过，不过有人关于此发表过论文进行说明，你可以查一下以往的期刊。
总的来讲，解决缩松办法有很多，不过在一定的条件下，改变现有的工艺往往需要耗费大量的人力财力，所以最好是在现有的工艺上进行修正，以达到提高合格率的目的。
如果你按以上两个办法进行修正后，有效请及时告知我，我需要确认一下具体的情况。shapi123@163.com，这是我的邮箱，共同学习共同发展。谢谢

zhaoyangyang · 发表于 2009-3-5 12:57:07

楼主，如果解决了缩松问题，请给出答案，大家都在等待！

范庆志 · 发表于 2009-3-5 21:24:07

谢谢大家的帮助，工艺还不是很成熟，今天我又去做了50件的x光检测，还有几件是缩松4级5级，有待于进一步改进，现在就是在法兰上加两个直径70的压边冒口。

范庆志 · 发表于 2009-3-5 21:42:13

首先感谢27楼的真诚建议，冷肋我倒是没有实验过!我倒是在每个有严重缩松的地方做上了直径18的气针，反而更严重了，再就是提高碳当量，在材质上做文章是很难控制的，对生产是个很大的考验。我现在基本上碳控制在3.8左右

范庆志 · 发表于 2009-3-10 23:11:07

各位前辈对于这个件个反过来干有什么看法，上中心冒口，底部环形冷铁（冷铁会不会被内浇道冲坏？浇注时间一般是20秒）

ganxf · 发表于 2009-3-12 17:31:13

反过来做完全可以，但不要冷冒口。直接在心部冒口浇注。我的就有这样做。

ywf1213 · 发表于 2009-3-12 20:37:58

我有类似铸件也有这样情况,我看:冷铁是要放但不能太多,操作很难,你用过铬铁砂吗?试试吧.还有一定要长效孕育,多次孕育,会有效果的.

范庆志 · 发表于 2009-3-12 20:55:41

原帖由 ganxf 于 2009-3-12 17:31 发表
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反过来做完全可以，但不要冷冒口。直接在心部冒口浇注。我的就有这样做。

我是一箱4件，不好中心浇

zhaoyangyang · 发表于 2009-3-17 12:33:16

如果没有别的有效措施，建议在砂芯的局部涂刷激冷涂料，瞬时孕育剂采用硫氧抗缩松孕育剂试试。期望给出最终的答案！

chp01861 · 发表于 2009-6-10 17:17:38

此件我们做的较多,使用三个压边冒口,两个热冒口进火,对面冒口可稍大,排点冷铁水.成品率在98左右,铸件无缺陷.

HONGJIAN · 发表于 2009-6-10 21:45:56

这是个铸件结构的问题！中间的冒口个人认为作用不大，考虑压边热冒口，冒口径做成扁平宽的，利用铸件的自补缩原理！

kunsuichang · 发表于 2009-6-13 16:58:35

增加顶冒口冒口之间用冷特隔断
内圆相同高度、圆周放冷铁厚度考虑为0.8倍壁厚

qinqiang268 · 发表于 2009-6-17 09:32:32

冒口位置是否还有不足的地方？

很好的帖子！
请版主给楼主加币。

dfzm771212 · 发表于 2009-11-26 13:16:50

问题解决了吗？盼回复！

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