玉柴成功研发QT1000-5材料 填补国内外高强度铸铁领域空白

呼啸

技术创新 | 玉柴成功研发QT1000-5材料 填补国内外高强度铸铁领域空白

前天
　　近日，隶属于玉柴零部件事业部前瞻性铸铁牌号技术开发项目的首批搭载最新研发的QT1000-5材料的国六机型K05、S04曲轴小批试制成功，目前已经投入台架验证阶段，标志着QT1000-5新材料项目获得突破性进展。
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2 W0 [6 D, m. i  @　　QT1000-5新材料是一种全新的超高强度韧性球铁材料，其拉伸强度超过1000MPa，延伸率不低于5%。该材料牌号是玉柴零部件事业部首次领先于国内外，将普通珠光体基体球墨铸铁力学性能稳定提升到“四位数”强度门槛，并成功应用于生产场景，小批制备出实物。其制备工艺完全基于铸造车间生产条件，完全不添加贵重金属组分，仅通过工艺创新和攻关，解决了材料超高强度与延伸率互斥矛盾，是铸铁材料的一次飞跃。

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" \& `+ ]$ t4 {( a  b* _' h员工在进行曲轴浇注作业
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　　在通常国标材料中，球墨铸铁极限强度只有900MPa，延伸率只有2%，无论强度和韧性都不能适应国六机型高爆压场景。在国内外的众多铸铁材料中目前只有ADI（奥贝球铁）能够突破1000MPa大关，但受到制备工艺局限以及加工硬化因素制约等，ADI多年来不能够普及应用。因而国六机型曲轴只能使用低合金锻钢，但其成本高，且不能像铸造轴一样做成中空结构，对发动机成本控制和轻量化贡献有一定的局限性，属于不得已而采用。QT1000-5正是零部件事业部为国六发动机传动部件量身定做的一款高性能材料，特别适宜于中空、小重叠面的轻量化曲轴。目前，该材料牌号制备工艺已经申请国家发明专利。


, p- {% l) g" ^- C- n1 _新鲜出炉的曲轴

$ Y8 O8 z6 y& ], L- b2 a　　QT1000-5材料的诞生，填补了国内外高强度铸铁领域的空白，是一次数量级的质变，又一次奏响了玉柴新时代技术创新的旋律。

铸造小虎

不错，确实可喜可贺

Mr.Sun

这个厉害了。

铸造小猫

大胆猜测下，可能是铁模覆砂工艺做的

我本善良

厉害了。我的国。鼓掌。

崔金

铸造小猫 发表于 2020-4-24 14:20
- e- o) T0 ~0 u( r8 S大胆猜测下，可能是铁模覆砂工艺做的

# {) y4 N  \0 B; c
3 E3 z1 X: n7 w# q* K0 U$ _5 ?也感觉是铁模覆砂工艺做的。其它的工艺铸态能达到可能性不大。况且曲轴这个产品本来就适合用这个工艺。

呼啸

崔金 发表于 2020-4-24 16:12
也感觉是铁模覆砂工艺做的。其它的工艺铸态能达到可能性不大。况且曲轴这个产品本来就适合用这个工艺。 ...

对的，铁型覆砂工艺

fbi-2008

“其制备工艺完全基于铸造车间生产条件，完全不添加贵重金属组分”，这个很厉害啊
! \8 k/ G0 I6 l" {8 C　　“因而国六机型曲轴只能使用低合金锻钢，但其成本高，且不能像铸造轴一样做成中空结构，对发动机成本控制和轻量化贡献有一定的局限性，属于不得已而采用。QT1000-5正是零部件事业部为国六发动机传动部件量身定做的一款高性能材料，特别适宜于中空、小重叠面的轻量化曲轴。”咋印象中曲轴不是中空结构的呢

老翻砂匠

fbi-2008 发表于 2020-4-24 18:00

1 J: Z0 k$ J/ Z& d% h7 N                               
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1 B) G$ P& z) A“其制备工艺完全基于铸造车间生产条件，完全不添加贵重金属组分”，这个很厉害啊
7 T7 `) D6 a& t4 r　　“因而国六机型曲轴 ...

& z+ \7 F6 Y, F5 T* ]. b感觉介绍的有点意思！
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铸造小狗

听说王总就一直在做铸态ADl铸件。

老翻砂匠

这在国内应该早就有人做出来了，山东青岛的王总也能稳定生产~

fbi-2008

老翻砂匠 发表于 2020-4-26 17:50
0 d2 ~6 r2 ?7 d3 A+ ~/ l/ p5 r这在国内应该早就有人做出来了，山东青岛的王总也能稳定生产~

那牛啊，记得有次会议上一大型铸造厂做这个ADI不是很稳定。
ADI很早就有了，印象中04年在鹤壁那边有个做气动工具的材质就是ADI的，号称别的地方做不好，老外都在他家做

老翻砂匠

fbi-2008 发表于 2020-4-26 21:10
3 \) P: p: _: k& g! V3 F' i那牛啊，记得有次会议上一大型铸造厂做这个ADI不是很稳定。
ADI很早就有了，印象中04年在鹤壁那边有个做 ...

很多“成果”只能是听听而已，重点不在这儿~

铸造小猫

fbi-2008 发表于 2020-4-24 18:00

0 X0 d% U; J4 _" Q/ c                               
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( H! E+ X' k; W, v) k“其制备工艺完全基于铸造车间生产条件，完全不添加贵重金属组分”，这个很厉害啊
　　“因而国六机型曲轴 ...

; F& h$ E! G7 Y  o5 j$ h我得到的消息是局部中空，可能是类似油道孔

djzhaomei

技术创新，值得称赞！

cummins

鼓吹QT600-8,QT500-10那帮孙子偃旗息鼓了，现在又出来个1000-5.都说吃饱了撑的，唱高调而已！

老翻砂匠

cummins 发表于 2020-5-2 12:36
& Q3 [4 I/ s, }1 e鼓吹QT600-8,QT500-10那帮孙子偃旗息鼓了，现在又出来个1000-5.都说吃饱了撑的，唱高调而已！ ...

' ~' d# |: t1 g不应该去怀疑，毕竟现在工艺技术发展的很快的；不过，有时候往往是为了报项目的需要，这也不排除~

miaoerbao

cummins 发表于 2020-5-2 12:36
6 P$ m4 L; R, ], o鼓吹QT600-8,QT500-10那帮孙子偃旗息鼓了，现在又出来个1000-5.都说吃饱了撑的，唱高调而已！ ...

QT600-8,QT500-10这些真有

老翻砂匠

miaoerbao 发表于 2020-5-2 17:33
QT600-8,QT500-10这些真有

1 C; g$ a* j' J  U4 \7 z" k0 C) g. S确实是有，包括QT600-10的，只是能稳定地做到牌号，还是极少的~

wangyoufa

QT600-8,QT500-10感觉也不难啊，我们每天检验的结果QT500延伸都在12以上，QT600的我前几天查了一个QT600-3的检验记录，去年下半年开始做到现在共做了20几个班，检验结果只有一次延伸低于10的，2次强度低于700的。我们试棒检验全部取本体。