讨论下这样的油缸怎么锻

paomianji · 发表于 2009-9-25 22:32:21

今天试制成功两件小孔收出来也没有问题

paomianji · 发表于 2009-9-25 22:33:38

23# paomianji

补充一下我的锻件重量为3.2T 一次成功

zhujiaping · 发表于 2009-9-26 09:09:29

等有空我也来做一下这个工艺。

liu200 · 发表于 2009-9-29 15:55:38

油缸多长啊？

liu200 · 发表于 2009-9-29 15:56:17

太长了恐怕芯棒要红了

DGR · 发表于 2009-9-29 22:10:02

无锡锻压厂打油缸比较有经验，有一些特制的工装，一般厂家觉得不上批量就不想动这个脑筋。另外油缸一般是中碳钢或中碳合金结构钢，附加值不太高所以好多不太愿意做，但搞技术的大家把这些比较有特点有代表性的产品讨论一下也是十分有必要的，互相学习共同提高。此外，也还有其它有代表性的产品，比如：多拐曲轴、风机轴、船轴、汽轮机转子、管板等。

独旅者 · 发表于 2009-10-5 14:49:48

自由锻造可以成型.

johnxiao · 发表于 2009-10-5 21:50:30

敦粗后直接冲大小孔，后用专用芯棒直接拔长，拔长时要从小孔端开始，芯棒要顶住，不能退料

paomianji · 发表于 2009-10-25 14:38:15

19# LIUZHICUN2002

油缸不允许焊接啊！

wepuko · 发表于 2009-12-9 11:14:31

还是锻个筒子和底环，焊接吧。

liyanfeng1 · 发表于 2009-12-13 12:46:22

本帖最后由 liyanfeng1 于 2009-12-13 12:48 编辑

可以有两种方法：
第一种，阶梯芯棒法拔长，
第二种，先大芯棒拔长，再小芯棒收口，效果较好（注意：大芯棒拔长时在收口端预留收口量）

adazhao · 发表于 2009-12-13 13:01:56

28# DGR

去过几回，他们做油缸的确蛮多的。

wujunke · 发表于 2009-12-28 22:49:26

我正在做这个件等我的工艺方案成功了在告诉大家小孔是直接打出来
1 \$ W$ e3 K- H t; u/ W& f2 ^" G% Lpaomianji 发表于 2009-9-21 20:03
6 {( O( A7 J% b3 x' E5 v. D. o3 v1 G

登录/注册后可看大图

期待中

liyanfeng1 · 发表于 2009-12-28 22:53:56

用带双台阶的芯棒拔长

johnxiao · 发表于 2009-12-29 22:16:02

镦粗后先冲大孔，翻面冲小孔，后用专用芯棒拔长，在高温下压两端，我们这样生产了很多没问题工人的操作水平叶很重要

liyanfeng1 · 发表于 2009-12-30 16:03:51

镦粗后先冲大孔，翻面冲小孔，后用专用芯棒拔长，在高温下压两端，我们这样生产了很多没问题工人的操作水平叶很重要------同意楼上的观点

pengqiang18 · 发表于 2009-12-30 19:02:55

回复 11# twoliu006

碾扩也只能扩到小孔处吧，如果扩到小孔那么大的内径的话，加工余量还是很大呀！
难道要用仿型加工？

liyanfeng1 · 发表于 2009-12-30 20:50:09

应该注意内孔台阶处的折叠

likui321 · 发表于 2010-1-15 13:02:20

可以用专用芯棒锻造

likui321 · 发表于 2010-1-15 13:07:34

专用芯棒的小台阶部分要比缸体锻件的小孔端长一些，且拔长收孔时要均匀转动，压下量均匀，且不能过大，否则小孔端内壁容易产生折叠、裂纹。

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