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楼主: yyfsmr

[求助] 有关HT250汽车制动鼓生产出现大量气孔问题

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-7-17 09:27
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-7-5 06:38:38 | 显示全部楼层
    回复 18# yyfsmr
    0 S* z& p. @4 Q. G2 Q/ r
    $ |' o4 T. i7 h& n9 u+ m) W# U/ `
    3 O. t3 `( N- v3 G# `: r5 {1 b7 t    “气孔!主要在内圆正对内浇口的底板位置。时多时少,占报废总数的比例在30%左右,有时与渣孔同时存在。换过新砂---”
    8 n$ i( D7 W  I: f0 a      换过新砂,气孔是否少了呢?

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-7-5 08:52:39 | 显示全部楼层
    回复 21# dcg0531
      N! c$ e- `2 J- O0 K- j$ E, A, X! O; I- J, i9 W, W% q
    : i/ H1 a: i6 i# K7 u
        换新砂后有点进步,但效果不是很明显

    该用户从未签到

    发表于 2011-7-25 14:17:06 | 显示全部楼层
    用雨淋水口吧,我们生产制动鼓基本没出过这样的问题

    该用户从未签到

    发表于 2011-8-19 08:03:15 | 显示全部楼层
    渣气孔
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