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楼主: yyfsmr

[求助] 有关HT250汽车制动鼓生产出现大量气孔问题

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-7-17 09:27
  • 签到天数: 1 天

    连续签到: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-7-5 06:38:38 | 显示全部楼层
    回复 18# yyfsmr
    5 ?6 v) A& }: @0 N; f, z- U. P. W# ?. ]
    6 I% i! \  H" _( [, ~; C& J1 G5 t  @" p# ^" r1 g% L# S
        “气孔!主要在内圆正对内浇口的底板位置。时多时少,占报废总数的比例在30%左右,有时与渣孔同时存在。换过新砂---”
    ; K8 b  U+ y4 t" p. `7 m0 }, m& Z$ M      换过新砂,气孔是否少了呢?

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2011-7-5 08:52:39 | 显示全部楼层
    回复 21# dcg0531
    & x4 r8 T/ [3 E& Q" i  M0 W
    3 N* N% I8 ~3 x/ _8 S. E  z# w5 `
    : q' D( h  c% |; h    换新砂后有点进步,但效果不是很明显

    该用户从未签到

    发表于 2011-7-25 14:17:06 | 显示全部楼层
    用雨淋水口吧,我们生产制动鼓基本没出过这样的问题

    该用户从未签到

    发表于 2011-8-19 08:03:15 | 显示全部楼层
    渣气孔
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