管板锻造工艺怎么做才能保证探伤合格

smg016

回复 15# 独旅者

. y& i/ a  O' m" t
. i3 O6 ]' R. P    其实四锤头锻造装置也是同样的原理啊，这个胎膜比四锤头还厉害啊

独旅者

回复 19# smg016
/ o0 F9 z5 |- q7 A; r! m/ C
/ `- p+ {- t2 K9 D4 Y* H! y
    指的是这种胎模锻造操作方法，其生产的产品最大直径
1 m+ ]$ E; ?$ p
5 Q) f# H% {* s5 A9 K2 g5 I再说AP1000也不是法国的最新标准

独旅者

' D$ z' p, i3 M) D
: L0 q( R! ^- N# p回复 21# smg016

/ \" |$ O, K" G1 m+ z# e) V
! }$ v% {! F" t8 a3 }) O) R: J    胎模锻是我们原来单位（陕重）早已用的掉牙的技术

独旅者

哈哈，还有油管头。。。
这种叫开式组合模（复合模）

sdds77777

回复 11# smg016

# P2 e+ p& r* D5 F
+ Q, \. R$ Y. t, j3 h    怎么返工啊？

sdds77777

回复 9# forgin-g
; Z1 H) I; d. m2 L( j
9 J: Y! P# S' |/ l9 x
* @! ~" X$ y7 b$ X4 R* [$ a5 f7 R; q! u    管板怎么返修啊

sdds77777

回复 9# forgin-g


) }# I; E* h! Q    多大的钢锭生产的啊？

smg016

回复 25# sdds77777
; r. a. i4 E7 r

    重新加热，再重新锻

forging

这个问题一直困扰着，是不是原材料质量好就能保证质量？