管板锻造工艺怎么做才能保证探伤合格

smg016

回复 15# 独旅者

9 I( |! n+ s, f+ L2 a
) A4 S. W0 e0 o1 v    其实四锤头锻造装置也是同样的原理啊，这个胎膜比四锤头还厉害啊

独旅者

回复 19# smg016


    指的是这种胎模锻造操作方法，其生产的产品最大直径
2 A% {/ n! l5 x
+ y! M! [. Z- s  t再说AP1000也不是法国的最新标准

独旅者

4 D$ {- I0 o; |7 E8 P- }( G
2 h$ F5 ?% c7 ^回复 21# smg016

! B" g* h' N( C% E
. N" y! p* Z1 r' c0 w" x4 Y    胎模锻是我们原来单位（陕重）早已用的掉牙的技术

独旅者

哈哈，还有油管头。。。
这种叫开式组合模（复合模）

sdds77777

回复 11# smg016
6 q' i. d/ Z1 F  ^

9 Q+ p8 H1 W* x0 h, s6 T  L0 W    怎么返工啊？

sdds77777

回复 9# forgin-g
7 y; p) |1 x  i/ d: n6 {8 b
9 e# x: j. b5 u, |! U; {% x! f
8 Y6 T+ V7 M9 E5 T    管板怎么返修啊

sdds77777

回复 9# forgin-g
. s. O4 A6 X6 u: J
0 H8 v$ U- Q+ e
% a5 ]* L. D2 u: p8 G( G, o9 D    多大的钢锭生产的啊？

smg016

回复 25# sdds77777
5 @/ d, h4 Y+ ~3 |9 |4 Z' m1 E! E

% o# A: ~* L, V; G# t. X    重新加热，再重新锻

forging

这个问题一直困扰着，是不是原材料质量好就能保证质量？