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发表于 2011-3-26 08:51:45
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发气量大造成呛火
发气量大造成起皮
回复 34# 年轻的心
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: x. H' _3 Q1 ~ S2 M) O 排气歧管起皮主要是覆膜砂芯排气不畅造成的。原因很多。覆膜砂的发气量大、实心芯子、芯子钻铁等。当然型砂的透气性差也有一定影响。具体归纳如下:
/ k/ Z4 e* S2 e6 O4 T# e, l产生原因:! b4 G5 C2 A) {
⑴覆膜砂(或其它砂芯)发气量大。实心芯子或砂芯固化时间不够(其它砂芯烘烤时间短未干透),砂芯外观呈浅黄色或砂芯存放时间过长受潮时发气量大。
* `* h6 L8 J0 `! R8 A; ]/ @⑵形成铸件的内腔芯子产生的气体无法排出。 " n: l+ M9 j3 u/ p. D4 C
⑶覆膜砂(其它砂芯)太细,透气性差。4 ?+ Y' E+ ^( q" S" V" w% Q
⑷铸件的工艺性差,气体难以排出。
( G0 p1 }- z W1 `4 q⑸型砂的灰分过多造成透气性差,在铸件上表面形成凹坑。俗称顶坑.
, e/ l+ W4 |* R( [⑹壳芯芯头未封好,铁水钻入砂芯内部,造成发气量大。5 _! ?3 Y/ B8 b3 V
总之呛火是由于气体无法排出引起的。大量的气体钻入铁液内部(靠表层部位)或穿透铁液,使壁薄处或铸件较高处冷却后留下不规则的孔洞。% ]4 i3 O3 b3 K# l o" `
防止方法:* I6 m9 R: T5 ?6 L
降低腹膜砂(或芯砂)的发气量。% p6 K9 v3 l0 X' x# u2 _
覆膜砂芯制成壳芯。实心芯子要钻排气孔。芯子呈咖啡色,并防止受潮。3 u" m) `/ {5 t# v+ }
铸件增设工艺孔,加强排气。 ' g+ j% r, D& P# U* l7 m( C+ o1 Y
调整型砂和覆膜砂的粒度增加透气性。
& R9 u' z! Y8 C. Q# W铸型上扎气眼针或在易呛火部位设溢流冒口加强排气。大型铸件浇注时注意引气。
m/ i: K' I9 r降低型砂含水量。2 M/ t: c3 T. P! B3 ~" N7 L9 T
改变铸件结构,增强铸件工艺性。
2 J* b0 z: N; H. b大型砂芯制芯时砂芯中部添加填料(焦碳等),上面设排气孔。即增加了砂芯的退让性,又利于排气。- O3 K2 b4 w2 P( k' i, s
控制型砂含泥量。1 ~% N% |9 l) D% R
附两张图片。 |
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