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发表于 2011-3-26 08:51:45
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发气量大造成呛火
发气量大造成起皮
回复 34# 年轻的心 % U4 |* P1 z4 F. c" c
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6 L' L5 y' s: \7 u3 w 排气歧管起皮主要是覆膜砂芯排气不畅造成的。原因很多。覆膜砂的发气量大、实心芯子、芯子钻铁等。当然型砂的透气性差也有一定影响。具体归纳如下：
5 h& b5 M2 `$ Z, [) u: S: z5 P产生原因：
. u( H: ]9 A: s3 y6 V4 z⑴覆膜砂（或其它砂芯）发气量大。实心芯子或砂芯固化时间不够（其它砂芯烘烤时间短未干透），砂芯外观呈浅黄色或砂芯存放时间过长受潮时发气量大。4 g% E; {) I$ s! A
⑵形成铸件的内腔芯子产生的气体无法排出。
- e- b# L* j/ X/ y; ]⑶覆膜砂（其它砂芯）太细，透气性差。6 O: N; j9 B5 o" Z) h v) r
⑷铸件的工艺性差，气体难以排出。 2 O. F) x; d4 ^0 `2 U) e
⑸型砂的灰分过多造成透气性差，在铸件上表面形成凹坑。俗称顶坑.1 K3 N9 |/ J( K) q# \0 }; ?* l( h
⑹壳芯芯头未封好，铁水钻入砂芯内部，造成发气量大。. \% i6 n0 Q i3 W3 t
总之呛火是由于气体无法排出引起的。大量的气体钻入铁液内部（靠表层部位）或穿透铁液，使壁薄处或铸件较高处冷却后留下不规则的孔洞。# X% o, y3 J, J! V$ {6 }
防止方法：4 Y% G& ]# n3 x$ H9 V
降低腹膜砂（或芯砂）的发气量。$ @* X, o4 `7 h. T! A! j: W# C
覆膜砂芯制成壳芯。实心芯子要钻排气孔。芯子呈咖啡色，并防止受潮。
; @/ N& Q' \9 ~6 A$ i x# S/ M铸件增设工艺孔，加强排气。 + `9 q4 j! t4 O
调整型砂和覆膜砂的粒度增加透气性。
3 A" Y$ A- M I6 d9 S9 R铸型上扎气眼针或在易呛火部位设溢流冒口加强排气。大型铸件浇注时注意引气。
" Q* P# V/ X* h% p& {降低型砂含水量。
8 O7 w: \! B1 a4 b# ^6 Z改变铸件结构，增强铸件工艺性。
8 X5 x5 h' ~, Z大型砂芯制芯时砂芯中部添加填料（焦碳等），上面设排气孔。即增加了砂芯的退让性，又利于排气。
" E5 |' s7 F0 g1 a* ]+ v控制型砂含泥量。! t; @3 m/ |' Y3 d4 c# q0 q2 c
附两张图片。 |
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发表于 2011-3-29 13:17:35
