年轻的心——铸造界又一前辈加入论坛

govbox

呵呵，又多一位校友啊，不过对铸造知道得太少，希望通过大家讨论的贴子慢慢学习!

lison606

赵老师有QQ号吗 可以发给我吗 我的174617019

独步天下

请教赵兄：
( \" Z( B1 q# I- C! x- s在进排气管制造业，武汉威斯卡特（Wescast）与西峡比工厂规模,市场份额哪个大？武汉威斯卡特设备、工艺水平如何？

qngbfvcel

多一位前辈又增添了一份力量

winhere

老师你好，我们这生产的高碳（灰铁）产品，机加工后表面出现麻点。请问是什么原因？应该如何应对呢？谢谢！

年轻的心

回复 43# 独步天下

  |1 d' _" U" N' l
    维斯卡特在世界上排气歧管最大，但武汉是他的一个分厂，只有一条HWS线，我去过，认识他们的亚太区总裁罗文中。我公司有4条东久线，一条HWS线，三条148线和部分手工造型。

年轻的心

不知你在哪个单位工作？周继杨是我的班主任老师。

年轻的心

回复 45# winhere

* j9 Y6 J3 o% D6 P% I$ `未见你的具体产品，牌号，能发一张照片吗？

年轻的心

回复 42# lison606
我的QQ号：1353928464.欢迎大家共同学习。

年轻的心

发气量大造成呛火

发气量大造成起皮

回复 34# 年轻的心
. C" `: m6 l6 l3 z- W! f

! ^4 t2 d6 w: L; h% ~6 @8 L    排气歧管起皮主要是覆膜砂芯排气不畅造成的。原因很多。覆膜砂的发气量大、实心芯子、芯子钻铁等。当然型砂的透气性差也有一定影响。具体归纳如下：
" [4 ^4 @6 z. [) v* u2 c) z) f+ h产生原因：
⑴覆膜砂（或其它砂芯）发气量大。实心芯子或砂芯固化时间不够（其它砂芯烘烤时间短未干透），砂芯外观呈浅黄色或砂芯存放时间过长受潮时发气量大。
⑵形成铸件的内腔芯子产生的气体无法排出。      
⑶覆膜砂（其它砂芯）太细，透气性差。
⑷铸件的工艺性差，气体难以排出。
⑸型砂的灰分过多造成透气性差，在铸件上表面形成凹坑。俗称顶坑.
⑹壳芯芯头未封好，铁水钻入砂芯内部，造成发气量大。
总之呛火是由于气体无法排出引起的。大量的气体钻入铁液内部（靠表层部位）或穿透铁液，使壁薄处或铸件较高处冷却后留下不规则的孔洞。
+ U. h( u& q2 P+ ]- z防止方法：
' {! ~& B) O) R# t( o7 o" n降低腹膜砂（或芯砂）的发气量。
6 b" Q: I+ M7 F1 `" X6 k覆膜砂芯制成壳芯。实心芯子要钻排气孔。芯子呈咖啡色，并防止受潮。
( ]' R# u3 A. T- k! O+ i铸件增设工艺孔，加强排气。
1 h* R( f3 H$ y1 M3 S  `调整型砂和覆膜砂的粒度增加透气性。
0 b/ M4 O1 p- M6 ~2 U铸型上扎气眼针或在易呛火部位设溢流冒口加强排气。大型铸件浇注时注意引气。
% M  V+ n5 P5 F) I# s4 D0 c7 U降低型砂含水量。
5 Q0 ]  S7 c% d, [$ T0 J7 b1 Q改变铸件结构，增强铸件工艺性。
2 `6 V0 X4 T" b* F* T$ k; K大型砂芯制芯时砂芯中部添加填料（焦碳等），上面设排气孔。即增加了砂芯的退让性，又利于排气。
$ X& p/ {5 s) E' H) ]" ~1 N控制型砂含泥量。
附两张图片。

年轻的心

回复 46# 年轻的心
$ ~% i+ N* q* N$ K9 O! a; M国内比较有名的：1 天津的新伟祥，主要做出口排气歧管。台资企业。有较高的工艺水平。产量较大。
                2 武汉的威斯卡特，主要做出口排气歧管。外资企业。有较高的工艺水平。产量不大。
) ?; E: H1 f0 e                3 西峡县西泵特铸，主要做国内和出口排气歧管。产量上升较快。
                4 西峡县水泵厂，主要做国内和出口排气歧管。产量不大。
                5 山东腾龙排气管厂，主要做潍柴、玉柴重型车产品，产量不大。
8 d% ]$ q. z6 _" ~% U, n9 a1 B+ X                6 西峡县内燃机进排气管有限责任公司。品种、材质种类多。产量中国最大。

djzhaomei

多一位前辈又增添了一份力量,支持！！

shmsc

赵老师：我们是生产空压机的，现有一小型曲轴，毛坯重量只有0.6KG,材料QT600-3,毛坯成型时金相硬度各方面都达到要求，但在金加工时发现软硬不均，有时会发现某部位发亮，金加工精加工时尺寸很难控制，敲断后，断口呈银白色，但比起我们以前能正常加工的组织要粗点，能帮忙解释一下这是什么问题吗？

changsheng1125

欢迎huany

年轻的心

回复 53# shmsc
$ [8 j6 J7 p4 `# t      原因很多，硬质点：熔炼时混入了高熔点合金，如轴承、刀头、含铬较高的合金、孕育时孕育剂未熔化开等。开箱过早，扒箱后铸件落在潮湿有水的地方等。问5-Why,分析分析。

justjhp

先占位置，以后有问题好请教前辈

justjhp

赵老师你好，这2天我厂生产的QT400出现开花状石墨，请你帮忙分析下：炉后分析1炉.C 3.64 Si2.78 Mn0.2 P0.048 S0.012 Mg0.061     2炉.C 3.72 Si2.57 Mn0.21 P0.041 S0.017 Mg0.065 ，机械性能合格，硬度155左右。 球化剂的加入量1.3%，我想问问是否是球化剂的加入量过高了，有人说只要1.1%就够了，还有我想问的是QT400的残余Mg跟Re控制在多少以内合适？

年轻的心

回复 57# justjhp

: Y: I, e" b9 P8 v" z( |2 f# v% C5 Q
    石墨开花的原因很多：1 碳当量过高。2 浇注温度过高。3 铸件壁厚。4 反球化元素的影响。 5 增碳剂使用不当。6 铁水过分氧化。7 稀土残余量高。8 残留镁量高。9 硫含量高等等。具体问题具体分析。

文强

热烈欢迎，请多多指教

dbz1982

赵工：你好。之前就拜读过你的《高镍D5B奥氏体球铁排气管的生产工艺》一文，给我公司的D-2型号阀杆螺母的生产以很大启发。现生产中最新碰到一个问题：我公司生产的阀杆螺母客户反馈有咬阀杆现象(即阀杆和螺母拧几次之后阀杆上有划痕)。硬度化学成分机械性能都符合标准。经金相分析，我公司的阀杆螺母中碳化物较高，为碳5(客户反馈之前一个供应商螺母没有此现象，他们为碳1-2)。我公司热处理工艺改成970度正火后不咬阀杆了，但我在金相中看到碳化物还是很高，您说是什么原因呢？