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发表于 2011-3-26 08:51:45
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发气量大造成呛火
发气量大造成起皮
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排气歧管起皮主要是覆膜砂芯排气不畅造成的。原因很多。覆膜砂的发气量大、实心芯子、芯子钻铁等。当然型砂的透气性差也有一定影响。具体归纳如下:
! c! \9 h! b/ Z- r+ g产生原因:
: t) {3 g1 ]+ N0 G) P( N' S⑴覆膜砂(或其它砂芯)发气量大。实心芯子或砂芯固化时间不够(其它砂芯烘烤时间短未干透),砂芯外观呈浅黄色或砂芯存放时间过长受潮时发气量大。
/ t" S. c/ h' V⑵形成铸件的内腔芯子产生的气体无法排出。
( D* l `! t9 Z; b1 c⑶覆膜砂(其它砂芯)太细,透气性差。6 h j7 W, {3 c9 G- }
⑷铸件的工艺性差,气体难以排出。 1 z: V" Q* _: o: D9 m
⑸型砂的灰分过多造成透气性差,在铸件上表面形成凹坑。俗称顶坑.1 O( l8 j* |+ V8 Z
⑹壳芯芯头未封好,铁水钻入砂芯内部,造成发气量大。
/ \" w# d. M2 t$ o, W& f总之呛火是由于气体无法排出引起的。大量的气体钻入铁液内部(靠表层部位)或穿透铁液,使壁薄处或铸件较高处冷却后留下不规则的孔洞。
3 B1 I# m: p$ @2 d& U6 k) z" u防止方法:
6 ^% ?: F" P* a3 v/ n1 v6 z8 S/ w. M降低腹膜砂(或芯砂)的发气量。. [& l8 f) t1 _5 d: q* E! q5 k
覆膜砂芯制成壳芯。实心芯子要钻排气孔。芯子呈咖啡色,并防止受潮。
0 n1 O: Z: e; N, D0 o2 ]1 {铸件增设工艺孔,加强排气。
, T# O' V8 Y2 i l% H' H调整型砂和覆膜砂的粒度增加透气性。( q/ B7 M3 P+ b4 X& _# `7 J1 ]
铸型上扎气眼针或在易呛火部位设溢流冒口加强排气。大型铸件浇注时注意引气。/ Y# J/ g; b- F) [/ i/ b/ _" V$ h
降低型砂含水量。/ k' \$ X4 u: F( A1 L ]0 l* B
改变铸件结构,增强铸件工艺性。5 ~1 T) D. g2 Z2 B3 s
大型砂芯制芯时砂芯中部添加填料(焦碳等),上面设排气孔。即增加了砂芯的退让性,又利于排气。
7 o* x- N5 Q& S4 `, e: G& v控制型砂含泥量。 {% f8 y' J# z/ Q
附两张图片。 |
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