汽车轮毂轴管锻件正在锻造

金戈铁匠

回复 58# 孤鸿踏雪

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/ e! w* m/ e8 @1 `/ p" }' V    人非圣贤啦

liguisen3148

回复 59# 孤鸿踏雪
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# A- \  L# t6 \1 |6 s' w$ t    家伙事大呀  呵呵

孤鸿踏雪

回复 62# liguisen3148

0 V# i$ F6 t' y) x1 s# i8 X* C+ i$ s% M
0 s8 F# f# @% q& {      这就是传说中的“剃头匠拿个铡——干大活的”！

liguisen3148

回复 63# 孤鸿踏雪
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; _1 t8 t: ~3 \: {7 ^, B8 f4 b
    老孤太幽默了 呵呵

董3333

长见识了，以前没见过

cooyu1

我是做液压设备的 楼主说的这个设备应该是上面的油缸是小吨位的油缸，下面应该是大吨位的油缸。
工作的时候上油缸的作用是蹲粗正挤一部分坯料，一直到上模和下模闭合。 闭合后下面大吨位的油缸反挤配料和蹲粗。蹲粗到安全压力下的某一位置  上油缸退回，底缸再把配料顶出来

* q3 V! c# j+ k% d) p, I- Z# L8 l一手液压设备制造者，锻造学徒工出来献丑了 有不对的地方欢迎指出

huahua

能和设备一起拍就更好了