垂直线做轿车制动盘缺陷求助

pp0537 · 发表于 2013-1-8 12:38:22

回复 1# ljy112511

一般做盘、鼓的话，水平的基本没问题，垂直的没接触过，跑过学习

554684757 · 发表于 2013-1-9 08:17:45

不知道你的结果怎么样了，是不是改变一下冒口的形状，增大冒口的蓄热量和补缩能力

佳仔噻 · 发表于 2013-1-9 14:33:26

缩松是不是在几个内浇口之间或者附近不远？
如果是我内浇口不这么开，
2-3个内浇口，放在圆盘一侧（左侧或右侧），冒口稍偏另一侧
我是铸铝的，不知道铸铁如何。仅供讨论

lzp580226 · 发表于 2013-1-28 14:55:40

回复 7# ljy112511

做灰铁铸件用球铁回炉料这个方法不妥吧

jacky9090 · 发表于 2013-1-29 06:28:52

本帖最后由 jacky9090 于 2013-1-29 06:32 编辑

冒口不合理

你有药啊？ · 发表于 2013-1-29 17:45:31

冒口为什么要做成这样？是为了避免接触热结？我看你的浇注系统像是根据均衡凝固理论设计的，我们公司也是做制动盘的，也有垂直线，给你个建议，把冒口缺口位置补齐，位置挪到正上方偏移20°左右，然后把砂箱厚度增加50mm试试。

你有药啊？ · 发表于 2013-1-29 17:53:38

补充一点，热冒口会增加砂眼（渣眼）废品！铁水进入浇注系统后，砂和渣上浮的过程中正好从热冒口进入型腔后就出不来了。而且我看你的照片不像是缩松，渣眼的可能性比较大，缩松的话更容易出现在小端外圆根部，而不是刹面上。所以建议热冒口去掉，仅供参考。

libze · 发表于 2013-3-26 10:40:29

回复 32# wdl016

前辈能不能多介绍点垂直线的资料太少了

龙飞 · 发表于 2013-7-24 22:15:51

搞好了没有？没搞好我给你做个工艺！

随♪♪风 · 发表于 2013-8-31 20:30:48

回复 15# pigeon

我看做刹车盘的也有加补贴的呢

yanghong476 · 发表于 2013-9-1 15:22:11

回复 1# ljy112511

可以利用石墨膨胀，冒口放下端

刘中华 · 发表于 2013-9-2 13:28:59

我们 DISA 生产的刹车盘没用冒口直接排气口出品率在70~80

飞翔的骆驼 · 发表于 2013-9-3 15:54:10

这个帖子大家给了不少建议，楼主改完就不露面了，不知结果如何，分享一下，不然以后有问题，大家就没有那份热情了

kangzi1983 · 发表于 2013-9-5 13:16:24

楼主要分享，我们才能共同学习发展。相互学习挺重要。

刘中华 · 发表于 2013-9-5 15:43:25

回复 73# 刘中华

好的这几天比较忙抽空弄张

沉香 · 发表于 2014-1-13 14:06:48

楼主，可否分享一下你们的成功经验。

沉香 · 发表于 2014-1-13 14:07:05

楼主，可否分享一下你们的成功经验。

沉香 · 发表于 2014-1-13 14:07:21

楼主，可否分享一下你们的成功经验。

沉香 · 发表于 2014-1-13 14:07:37

楼主，可否分享一下你们的成功经验。

csr瞿 · 发表于 2014-1-15 22:39:08

回复 3# xubailing25

为啥；luosha门第的就不行呢？

帐号		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[求助] 垂直线做轿车制动盘缺陷求助