卡车制动鼓拐角处缩松

dengniaiwo75 · 发表于 2012-5-10 11:36:58

个人对于此件问题分析是因为17壁厚是铁液最后到达的部位，冷却较早，而13壁厚与17壁厚的温差不大，
冷却速度却比17壁厚快，所以在交界处的圆角热节冷却比这两处都晚，对它们形成了补缩。
基于此原因，个人认为增加17壁厚部分有加工余量位置的厚度，增加热容，形成凝固速度方面的工艺补正，
起码会使疏松发生位置转移，也不排除可以消除的可能。
本来是想利用盲浇道或者在17壁厚的远端做溢流排气冒口来调整砂胎温度以实现对凝固速度调整的，但
不了解楼主造型设备的性能（砂箱高度，压板情况，压实动作工程），不能做详尽的描述。
希望能帮得到版主。

yuewei1015 · 发表于 2012-5-10 13:10:17

可否试下将铸件上下倒置？

会飞的兔子 · 发表于 2012-5-10 13:27:23

范工，在壁厚13处，加几处补贴吧。看能不能把缩松引到补贴上。
然后把补贴加工掉。

这个缺陷，在工艺上，铁水上不容易。只能在结构上想办法。
我们做的刹车盘还好点，用了2个巨型冒口，才勉强解决，解决后不能上线了，上箱太高了。

xym · 发表于 2012-5-19 07:39:41

内浇口设在中空处？

chenregong · 发表于 2012-7-10 13:33:50

本帖最后由 chenregong 于 2012-7-10 13:36 编辑

不能直接在缩松部位放置冒口，在2倍壁厚距离的位置设置补缩冒口，图上看正好是一个孔，设置一个小的冒口即可
同时，降低浇注温度，减少孕育量，也是方向

henryliu · 发表于 2012-7-11 12:19:08

能不能叫设计改结构？

feiyun161 · 发表于 2012-7-11 21:24:33

不能补浇，不能设冒口，不能加冷铁，这不难为人嘛
一包8箱，箱数有点多，降低浇注温度后面的件容易冷隔
那就降低浇注速度，浇包的直径改小一点，散热慢一点
可以用大包子出两倍铁水，浇一半，剩下一半回炉

陈佳 · 发表于 2012-7-16 11:53:03

搞大点是否有效果

jacky9090 · 发表于 2012-7-17 10:00:07

可否把这个件倒置个方向做?

陆小凤 · 发表于 2022-10-10 13:50:44

问题解决了没有？

老翻砂匠 · 发表于 2022-10-10 23:57:40

陆小凤发表于 2022-10-10 13:50
- }) t( f& u! M1 m5 N5 u& A问题解决了没有？

应该已经解决了吧，毕竟十年过去了，只是楼主没有登录了而已~

zhu0537 · 发表于 2022-10-11 10:06:30

老翻砂匠发表于 2022-10-10 23:57
2 S: c" T8 a2 z$ T应该已经解决了吧，毕竟十年过去了，只是楼主没有登录了而已~

已解决了，现在我们的综合废品率1%以内，R角没有缩松了。
范工应该很少上线

老翻砂匠 · 发表于 2022-10-11 10:56:59

zhu0537 发表于 2022-10-11 10:06. @+ X" f' ]+ Z3 {+ p
已解决了，现在我们的综合废品率1%以内，R角没有缩松了。5 p# j l0 e$ ?8 D" M. u5 X! s
范工应该很少上线 ...

感谢反馈，看来您与范工一定是很熟悉的，如果允许的话，欢迎做个分享，多谢~

wzqcp · 发表于 2022-10-11 14:39:17

学习到了，感谢！

富康铸造 · 发表于 2022-10-13 09:58:23

老翻砂匠发表于 2022-10-11 10:56
( x% g1 k6 q! a( c) Y感谢反馈，看来您与范工一定是很熟悉的，如果允许的话，欢迎做个分享，多谢~ ...

都是有问题想起论坛，没问题论坛是谁

富康铸造 · 发表于 2022-10-13 10:00:55

翟斌发表于 2012-3-9 13:16
" [1 i- ]1 F/ q; y' O- k' H8 ^0 ?这边也出现这个问题。; t& K% w3 r; t5 s; |9 W
做法：1、调材质增碳缩小孕育铁水过热（这里回炉料差）
2 F. ]$ o' v/ t* S 2、激冷片排气溢流 ...

球铁的话是不是也可以采用这种方法解决

老翻砂匠 · 发表于 2022-10-13 10:22:33

富康铸造发表于 2022-10-13 10:00
( p' v) D' d2 F7 a7 R; r球铁的话是不是也可以采用这种方法解决

出气（排气）、溢流很重要，往往在很多铸造厂没有得到重视，导致铸件异常的经常发生。

缩松往往还与铁水充型与凝固时的温度场有很大的关系，这里面牵扯到热平衡的问题~

富康铸造 · 发表于 2022-10-13 10:26:43

老翻砂匠发表于 2022-10-13 10:22
6 U& M; X G' O( e6 ]2 C2 n出气（排气）、溢流很重要，往往在很多铸造厂没有得到重视，导致铸件异常的经常发生。1 J3 _0 o+ [; Q" U: y" D

! H& } ]; N0 M% W& k/ G缩松往往还与铁水 ...

您说不重视是过奖了，其实就是不懂

老翻砂匠 · 发表于 2022-10-13 10:34:52

富康铸造发表于 2022-10-13 10:26" `% Y) Q* U' m, J3 Y+ Z
您说不重视是过奖了，其实就是不懂

或者说是意识问题，也就是认识不足。这么说可以吧~

富康铸造 · 发表于 2022-10-13 11:11:06

老翻砂匠发表于 2022-10-13 10:34- V$ f3 v% D/ C# s
或者说是意识问题，也就是认识不足。这么说可以吧~

我这种半路出家的，连半吊子都算不上，多学习才能赶得上半吊子了

帐号		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[交流] 卡车制动鼓拐角处缩松

浏览过的版块