球铁加工面出现的问题（有图）

castengineer · 发表于 2019-9-6 16:45:14

冒口颈多长。

乌合之一 · 发表于 2019-9-6 17:50:07

castengineer 发表于 2019-9-6 16:45
- g9 K @+ Q: d! q" ]8 _* Z冒口颈多长。

15mm长

castengineer · 发表于 2019-9-6 20:31:31

做成26宽13.5厚，冒口颈长18。

CHAN986105 · 发表于 2019-9-6 21:37:50

请教一下，冒口颈的长度指的是什么，怎样计算这个长度的呢？谢谢

乌合之一 · 发表于 2019-9-6 23:25:16

castengineer 发表于 2019-9-6 20:310 `( ]. Y* o. M) j) n# R
做成26宽13.5厚，冒口颈长18。

你这个模数偏大啊，是法兰模数的80%了

castengineer · 发表于 2019-9-7 05:57:09

对的不是发兰模数，要对的是与冒口颈处的铸件模数，控制冒口颈的关闭，与发兰整体无关。要看冒口颈与其接触的部位的补缩通道的开关问题。所以发兰的模数取外廓尺寸为22X22X22这个立方体，再算出模数M，然后MX0.67=M2，再按扁平截面和冒口颈长度，来确定冒口颈轮廓尺寸。

castengineer · 发表于 2019-9-7 05:58:33

这时的冒口颈这个开关，才有控制的可能性

castengineer · 发表于 2019-9-7 06:00:08

0.67是个变数，依据球铁的类型而变化性的选择。

乌合之一 · 发表于 2019-9-9 07:48:50

castengineer 发表于 2019-9-7 06:00
6 ^" L" |8 L, V; s6 J0.67是个变数，依据球铁的类型而变化性的选择。

那你给的这个冒口颈尺寸0.8是依据什么而变化的呢

castengineer · 发表于 2019-9-9 08:09:35

本帖最后由 castengineer 于 2019-9-9 08:11 编辑

乌合之一发表于 2019-9-9 07:48
/ B. m3 Y) U! v7 t4 O& Q' D那你给的这个冒口颈尺寸0.8是依据什么而变化的呢

如你认为可试,你就先试吧.是有理论根据的,不会是凭空乱说的.主要根据你的高CE值.

castengineer · 发表于 2019-9-9 08:17:18

按我80楼的尺寸试，认为不可靠，就自己做吧。

hj3066 · 发表于 2019-9-9 23:21:41

留着二天

castengineer · 发表于 2019-9-10 08:02:29

按图看，楼主如想冒口做有限补缩，冒口有点小。

StoneFeng · 发表于 2019-9-10 10:47:56

最好能看看本体金相。如果这个面上浇注上平面，则与成分有很大关系，主要是石墨异常。还有一种可能是涂料造成的。

csr瞿 · 发表于 2020-7-23 15:22:26

这个问题解决了没？差速器壳体容易过热，冒口需要大些，现在看主要是模具空间和工艺出品率限制，以浇代冒的话出现这个夹杂就不奇怪了

hj3066 · 发表于 2020-7-25 00:00:06

学习了，很好的帖子。留个坐标

高山流水 · 发表于 2020-7-25 17:15:30

陈栋的宝宝发表于 2019-8-27 18:20* C1 G3 c/ Q b- m. Q
就是陈工说的石墨衰退现象，只不过有kish+chunky+stringer 多种石墨衰退形式伴生现象。把基体腐蚀的照片再 ...

“kish+chunky+stringer”
这些”高大上“的东西能否给大家解释一下，对应的中文缺陷是什么？
最好再解释一下怎么形成的？

老翻砂匠 · 发表于 2020-7-25 19:18:17

这个帖子也过去了一年了，应该问题得到了解决，希望楼主有的放矢地做一下分享，谢谢！

铸造小二 · 发表于 2020-7-26 21:52:02

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崔金 · 发表于 2020-7-29 08:09:42

差速器壳这样做很难保证法兰与交界地方的补缩，之前我们也试过翻转，不知道楼主这个问题解决没有，实在不行，还是老老实实加冒口吧。

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