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楼主: ljy112511

[求助] 垂直线做轿车制动盘缺陷求助

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  • TA的每日心情

    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2014-1-15 22:40:33 | 显示全部楼层
    回复 67# 你有药啊?
    4 c# O$ j4 n& H5 s" {5 [
    / I! ?$ a# ]& ]* d
    3 @3 U9 U( s5 P# @* o, ^3 i    补齐何以解释?这样会不会没有压力锥啊?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-6-17 17:16
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2014-12-23 10:48:38 | 显示全部楼层
    不好意识  很长时间没看这个贴了   根据大家的意见是把冒口缺的部分补齐了,试了一炉可以   大批量做不稳定,后续那个产品没有量  停掉了    到现在我也不知道到底要怎么在垂直线做后盘   还是请高手指点
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    2025-6-17 17:16
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2014-12-23 10:49:33 | 显示全部楼层
    回复 77# 沉香 1 D! v0 c: {& @  c$ _" O7 \

    3 Y8 Y4 g# f" {! E+ v' @4 |$ L$ G  q1 G' y" y2 {0 g) F. E6 t
        不好意识  很长时间没看这个贴了   根据大家的意见是把冒口缺的部分补齐了,试了一炉可以   大批量做不稳定,后续那个产品没有量  停掉了    到现在我也不知道到底要怎么在垂直线做后盘   还是请高手指点
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    昨天 10:55
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2014-12-23 19:22:54 | 显示全部楼层
    本帖最后由 Xavier2005 于 2014-12-23 19:25 编辑 2 C- v; t/ V" |. H1 V  L
    ) F/ v0 q, r  N0 d
    关于垂直线生产后盘,谈一下我自己的心得。我们公司也做后盘,我改过和重新设计过的浇注系统类型,不下四五十种,都是为了解决缩,我们做的盘,是要经过X射线探伤的,一般的方案很难解决R角及凹槽处的缩松问题,要解决,也主要靠提高碳当量来解决,但这会带来石墨形态的恶化及力学性能的下降,所以这不是一个可取的方法。4 k0 t6 D+ _& r$ C
        根据我的实验及业界内普遍的做法,目前只找到一种方案来解决后盘缩的问题,并且还是要通过合理的冒口设置和浇注系统设计来保证。
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    开心
    2021-5-22 05:34
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-12-24 14:46:24 | 显示全部楼层
    回复 20# ajizhouji 6 Z$ f; k( l; C4 H. T
    8 H$ @% E5 `0 _* `! U1 i7 k

      b* N: |! ^/ E    解剖铸件及冒口看看。
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    2025-6-15 16:26
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2014-12-24 20:10:46 | 显示全部楼层
    我是东久线做过,加了补贴的。(两处)但没有这么多的进水口和补缩口
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    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-24 14:53:24 | 显示全部楼层
    这个缺陷位置是哪?冒口很奇怪,这个基本上都不会是热冒口。
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    2022-1-8 07:46
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 13:31:13 | 显示全部楼层
    又是一个10年了的帖子,当年我们也用垂直线做轿车的刹车盘,试验了很久但是没有成功,不知道楼主家后来干的咋样 了
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    3 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-25 13:38:07 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2020-7-25 13:31$ _1 u+ p" k3 {, j* B/ h
    又是一个10年了的帖子,当年我们也用垂直线做轿车的刹车盘,试验了很久但是没有成功,不知道楼主家后来干的 ...

    7 {3 J; W7 |! N4 {' p3 x  F# e
    ! `3 l6 W  I1 _: V一般情况下,用垂直线做盘子,有多少死多少!
    0 t3 y( p6 H7 ]! \7 ?! k
    % [2 Z# Y7 n7 `3 S允许前赴后继!
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:51:30 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-25 13:381 z+ E  \! v0 H) |7 `9 V: U) W+ B
    一般情况下,用垂直线做盘子,有多少死多少!8 ^. l) U+ Q3 J% f/ T( \2 ?5 i& J

      d& z) v2 j* A; @允许前赴后继!

    9 g$ W: T4 A/ Y- Y
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:51:52 | 显示全部楼层
    工艺出品率就不行,太低了
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2020-7-25 15:54:43 | 显示全部楼层
    龙口做刹车盘还是比较成熟的,除非不控制现场,模具好了后就不管了,让车间工人自己看着干
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-25 16:49:57 | 显示全部楼层
    小辛666 发表于 2020-7-25 15:540 e6 L  k- D  O/ Q5 j$ D7 G
    龙口做刹车盘还是比较成熟的,除非不控制现场,模具好了后就不管了,让车间工人自己看着干 ...

    6 U6 @) f" t0 Z# u2 @) \不过,合格率还真的是很高的!
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    2022-7-7 08:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-8-4 11:53:31 | 显示全部楼层
    xiayaxi 发表于 2010-12-17 12:32
    0 Y3 D4 D6 u# J& k2 J3 _. `没有搞过垂直线,希望交流学习。

    ' U' ]' D5 K1 y2 J8 Z这个帖子很热,感觉都说不到点子上
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    慵懒
    2023-10-28 14:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-21 21:55:32 来自手机 | 显示全部楼层
    我们的disa单片有刹面片状缩松,大家感觉和什么有关谢谢
    IMG_20200820_141804.jpg
    IMG_20200821_153856.jpg
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-8-22 12:04:03 | 显示全部楼层
    我是绝对不看好用垂直线做盘、毂的!
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    慵懒
    2023-10-28 14:58
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-22 15:56:01 来自手机 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-8-22 12:04
    - W( ]' g: f8 I我是绝对不看好用垂直线做盘、毂的!

    0 V5 f1 ^9 l; V! h; F点击[http://pinyin.cn/e357641]查看表情
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