大家帮忙分析一下制动盘刹面裂纹产生的原因

aym0322

我们公司客户反馈制动盘再使用一段时间后，刹面出现裂纹，大家是否也遇到这种情况，请帮忙分析一下，先谢谢各位了
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aym0322

回复 1# aym0322
顶一下，求帮助

CGKYK

我们单位发现低合金钢ZG40CrMo,或者ZG310-570的铸件在粗加工时没有裂纹，但是热处理后精加工表面扫一刀就发现裂纹。我怀疑跟热处理工艺有关系。
( z6 F# |) n$ r+ G- S) [. @你的刹车盘是什么材料的，时间使用多长，客户是否超负荷使用？

castengineer

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" q: z! I* S( {$ n回复 2# aym0322
, z# E) U2 x9 `% }& {3 {
/ q  {1 ^/ _1 a6 A' O
   1:是个别,还是批量
$ W: K# G# \) k/ Y 2:这是制动盘刹车面零件失效的一种.把整个盘面的裂纹图都拍一下.传上来再看.如整个盘面都有裂纹.这是另一个问题.如只不过这部分盘面有裂纹.应当完全是你的问题.

aym0322

回复 4# castengineer


* g. o4 C, W- [" M9 O! x* S   仅是局部，我没有整个盘效果图，这是客户反馈，只给了局部图，使用了2万公里
我也猜可能使我们的问题，但应从哪个角度进行分析

春华秋实

应该是铸造工艺的问题、没有整图还无法具体分析

castengineer

- v- N) D) y0 i回复 5# aym0322

+ b& x$ x- x" Y  G    一定要两个数据:
( s$ _* u0 m4 \1 R; d$ L8 a2 h4 C1:是整面的缺陷.还是局部.
2:要缺陷产生的数量和几率.看裂纹的方向与按装方向上是否沿周向裂纹一致.
如果只看这个图片.并且大体一致.就是你整个工艺的问题.这是个大事.一定要大量的数据.才能有分析的依据.
/ b0 l3 ], }$ k$ W: k" |7 [
+ ?* C* ?! l5 }2 F  a3 C先确定,是整面的缺陷.还是局部吧.因这两种情况分析的切入点是不一样的.

aym0322

回复 7# castengineer
% f" T& v# j' c: B
% \) S4 e" C4 N  r% [: b是局部的

castengineer

( c- d% j) X& D1 W) }
% R( o7 Z2 f) r! M0 |6 Q" X回复 8# aym0322

# G) b; m% N/ A6 J4 A- I! L
. J1 q. s8 _  a1 J    如果是整面的缺陷可能和其使用的过不过载,装配和维护合不合理有关系.
    如果是局部,那就和这些因素关系较小.应和你的浇.冒工艺的设置,对铸件局部的基体组织及石墨的状态变化有关.这种局部的缺陷,如果查原因,最好能找出缺陷处和浇.冒工艺的设置的定位关系.也可能不好找.可将铸件破碎.找出制芯时一些共有的,在芯子上的一些特性,来定位.但也不太好找.
    因,如果和冒工艺的设置的定位关系是否大体固定或是不固定,又是两种分析思路.

春华秋实

是不是进火过热区？把内浇口进火角度调整一下、、、、、、