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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-20 10:13
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2014-2-25 23:00:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    DSCF9649.JPG DSCF9648.JPG
    9 a4 ~$ o! ]4 u( E5 |9 S% w! m+ l) k中间有合金,在排气销根部出现,伴随大量小孔洞,大端面也出现

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    s-xy9957 + 16 鼓励鼓励!

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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-2-25 23:41:11 | 显示全部楼层
    回复 1# adore541
    / m# O/ z# Q3 f; N0 n6 m
    9 {- U: Z- [5 Y: t0 N0 T3 s1 W  k焦距可能没调好,照片像素不低,但是需要看得时候内容不太清楚,放大看得时候有点模糊  S) [5 h; P2 X9 q7 D+ l+ D
    你先观察一下孔洞表面情况,如果比较光滑,气的因数比较多,那解决就从排气上着手。
    8 m4 t# V5 o$ M5 b0 h& i0 M( j如果孔洞表面有白色异物,表面毛糙,渣的可能性高,从浇注系统入手解决,加强浇注系统的排渣措施及铁水的净化。
    , s5 Z7 N4 T- x/ Y+ w( @如果孔洞表面毛糙,颜色有氧化色,那是有缩孔倾向,加入你产品已经量产,那么查一下原材料是否有波动,如果是新作,看一下浇注系统和浇注温度等工艺参数。% R# P1 K* w2 K% d
    因为你这个缺陷好像靠近排气位置,感觉上渣的可能性高一些,你做个充型过程模拟,看一下液体充型的过程是否紊乱。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-3-23 22:58
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2014-2-26 00:12:00 | 显示全部楼层
    回复 1# adore541
    6 m) x0 ^1 x! W: r像是皮下气孔,浇温低了吧?提高点浇温会好些。
  • TA的每日心情
    开心
    2017-7-30 09:41
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2014-2-26 08:38:25 | 显示全部楼层
    铁水表面浮渣没有扒干净,典型的渣孔缺陷。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2017-9-26 16:29
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2014-2-26 09:23:58 | 显示全部楼层
    我认为是气孔,如果夹渣,应该在孔中能看到渣。
  • TA的每日心情
    开心
    2024-8-16 16:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-2-26 09:28:56 | 显示全部楼层
    本帖最后由 LICHH 于 2014-2-26 09:31 编辑 $ U: R5 W* T/ {! u
    9 Y) n8 o. ]( i; D6 t" ~, O. \/ ]1 A
    回复 1# adore541 / y2 B+ c  Q* e3 a3 d
    2 _- B1 R+ H) m7 N$ N

    & t( q& X7 r  m5 R# w5 [; q    这个是发动机缸体铸件,看照片应该是缩松现象。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-14 18:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2014-2-27 00:20:06 | 显示全部楼层
    这不是“夹渣、缩松、渣孔、皮下气孔、浇温低”等缺陷;
      J/ v- u& C) i$ T  h# U+ d这是熔炼技术工艺人员没监督执行好、熔炼工和出炉人员不认真按工艺规程操作造成的;
    9 c% S# e: P0 i5 z7 h( W2 b一般在每个大铁水包浇铸前1、2个件时缺陷非常严重,后面的缺陷程度略轻些,并且铸件上部缺陷严重而下部略少,但产品质量仍然不合格;# F/ l3 s, f, W3 ]) L
    这种缺陷在资料书籍中没有明确具体的介绍,但在生产实际中确实发生,需要对现场实际技术工艺非常熟悉 才能分析解决好;---我把它称为“内外源复合气孔”,供参考。
    ) Z  T) N$ J. U! a% n" }5 n' @江南13933658859、 QQ411961084  。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-2 08:27
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2014-2-27 17:25:03 | 显示全部楼层
    望高人指点
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    开心
    2018-3-11 18:10
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2014-3-2 21:12:07 | 显示全部楼层
    烘炉 中间包 浇包不怎么彻底···
  • TA的每日心情
    开心
    2024-8-16 16:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-5-12 12:01:56 | 显示全部楼层
    回复 1# adore541 6 ]1 b: B3 j7 f( X+ }- v1 o
    : i- n0 F8 X0 y! A8 w4 C# w# g- h4 P
    经过最近一段时间对氮气孔的验证,看发动机照片像是氮气孔缺陷,请楼主检测一下本体氮含量。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-15 15:20
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2014-5-12 21:57:53 | 显示全部楼层
    明显气孔
  • TA的每日心情
    无聊
    前天 22:05
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-5-13 14:55:46 | 显示全部楼层
    楼主信息不全,如果是废钢加增碳剂的思路,氮气孔比较容易出现。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-1-18 09:14
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2014-5-15 01:58:50 | 显示全部楼层
    应该是氮气孔
  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-7 16:32
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2014-5-18 13:05:48 | 显示全部楼层
    砂眼一样的东西
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-20 10:13
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    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2014-11-10 17:20:40 | 显示全部楼层
    回复 7# 江南
    3 e$ E8 d; x( y* P1 o7 q9 T: I7 ^! H( H, o" @
    2 h5 a6 G7 K; E0 i/ `
       好久没有上论坛了,我也怀疑是熔化的问题。本厂分的比较细,熔化这一块不太懂。不知道从哪里着手。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-20 10:13
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    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2014-11-10 17:24:30 | 显示全部楼层
    回复 2# fbi-2008 , m* t6 ^4 o( `$ \1 v) e0 B
    # X' [/ A& ]) o) i7 `+ {

    / S; ~6 m" w  M* M% P3 Q+ t8 A    不懂模拟啊
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-20 10:13
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    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2014-11-10 17:32:43 | 显示全部楼层
    回复 12# 铸造小猫
      K. u! Y7 M! R- p" s+ h$ c/ V7 ~+ O: T2 w1 [

    ) q# s' ~) e0 H    是废钢加增碳剂
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-11-11 20:11:40 | 显示全部楼层
    回复 16# adore541   P" M# A0 @4 q0 B8 M. C9 ?
    , p- F, N; x0 b  ~) M. h
    $ r6 F: y4 N; u6 m) {
        提供三维,可以帮你模拟
  • TA的每日心情
    开心
    2021-1-19 16:52
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2014-11-12 15:58:15 | 显示全部楼层
    就是气孔。解决办法是只有到现场跟踪、研究才会有结果,怪异的是下表面也有气孔。能够生产这类铸件的工厂,工艺参数、工艺装备都不会有问题,现场查看异常情况吧。提出几个需要注意的地方:浇注包是否烤干注意包嘴、水口箱浇注系统是否有潮湿、其它特殊含水的地方。

    该用户从未签到

    发表于 2014-11-12 16:21:46 | 显示全部楼层
    用的是那种工艺浇的?
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