球铁孤立热节缩孔问题，采取什么方法消除，请教各位

lzp580226 · 发表于 2014-4-30 08:18:22

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有一汽车制动底板，有四个螺栓凸台，厚度在32，与凸台周边相连的壁厚为6~13，造型不易下内外冷铁，请教各位用什么方法补缩。材质：QT450-10

友仨下子 · 发表于 2014-4-30 16:12:13

最好整一工艺示意图，供大家参考。

Xavier2005 · 发表于 2014-4-30 20:40:21

1.降温
2.提高CE值
3.加激冷柱或激冷针。

zjy95381 · 发表于 2014-4-30 23:13:04

估计很难稳定控制，还是加冷铁或冒口补缩比较保险

you1985 · 发表于 2014-5-1 10:34:14

孤立热节，我们一般都是加冒口和冷铁。虽然有自补缩，但是未必能够。不知道内在质量要求在那个范围。3楼的建议也是非常的不凑的。

lzp580226 · 发表于 2014-5-2 14:02:16

回复 5# you1985

铸件热节处没有加冒口的位置，若加在铸件外边，距热节处太远，没有补缩通道；

LICHH · 发表于 2014-5-2 15:08:28

楼主能否传一张照片上来

you1985 · 发表于 2014-5-2 15:35:35

回复 6# lzp580226

那三楼的建议是最好的了。

lzp580226 · 发表于 2014-5-5 17:10:02

回复 7# LICHH

w94nyl · 发表于 2014-5-5 17:10:59

同意3楼，除了“降温”--壁薄6-13mm，批生产容易冷隔

csr瞿 · 发表于 2014-5-19 19:48:44

冷铁吧

csr瞿 · 发表于 2014-5-19 20:42:08

拐角热节处有点不好弄

听海心阔 · 发表于 2014-5-19 22:52:19

回复 6# lzp580226

建立壳芯，设计顶部热冒口，这样冒口距离热节的距离更近，能很好的起到补缩，但尽可能的让铁液流经冒口。

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