此铸造表面凹陷仅仅是因为温度过高导致的吗

王小宇

此铸造表面凹陷仅仅是因为温度过高导致的吗

四海人士

铸件有缺陷不要紧，“铸件的主人”不能有缺陷呀。看完这3页的帖子感觉不舒服呢,不知为什么

hugoboss590

什么材质？
& b# d6 V8 {6 g$ k" A* q# I压头不够，冒口过小，漏箱。都会导致凹陷吧

王小宇

回复 2# hugoboss590
7 m* ]( f6 j: V! e/ NHT250

张燕明

不一定，

hugoboss590

我对灰铁了解的太少了。
看过以前的帖子，应该注意内浇道设计成扁的，内浇道先冷。实现铸件自补缩。
还有砂型强度，砂型强度过低，造成其它地方多肉，自然就有少肉的地方了。
: H' i$ _# m# w8 t$ @7 w/ |' A  D瞎说的。仅供参考。

友仨下子

浇冒系统有误所导致。

老翻砂匠

最好能看看其工艺，发生的位置等，不然分析也是不全面的~

cc68

看来坛上的朋友都得成神，不然难以分析。

老翻砂匠

回复 8# cc68


    那热加工论坛就成神坛了

chenxiasd

检查一下CE值，是否偏低。浇注温度降低一点。本质是缩凹

yzboo1234

王小宇   你们现在存在的缺陷跟我们这边的一样，我们也找到不到具体的防治措施。控制温度只是一方面。
你们现在用的内浇道估计跟我们一样 扁 宽 薄 。  我们这边加工量在2.5MM左右一般能加工掉所以没有进一步解决。 我感觉造成这种缺陷的原因 应该是  浇注温度过高  内浇口提前冷却 铸件 自给自 。本来我们生产刹车盘。硅都达到2.0左右 。碳一般都在3.1-3.2左右  ，石墨膨胀系数低 。不知道是不是这个原因 我也是自己在琢磨的。希望共同找出原因。

王小宇

回复 11# yzboo1234


0 d8 r4 `* s# O    这个缺陷跟浇注速度过快有没有关系，或者是不是与内浇口截面积过大有关

王小宇

: }+ Z. \- L* M6 N! L* z' q回复 7# 老翻砂匠
不全面也行，你认为可能是表面凹陷主要是哪些因素影响的

王小宇

回复 8# cc68


7 k+ G2 \! a% Q) D8 w3 R    您觉得无从下手，可以不说，我谢谢您的关注，别说这样的话 ，没有哪位朋友能把全套工艺放到这上面，我想得到的也仅是片面的答案，结合我的工艺适当采纳，论坛中肯定有在以前工作中遇到此问题的朋友，我会谢谢那些朋友的解答

老翻砂匠

回复 13# 王小宇


    有关的因素多了，这个凹陷是处于浇注位置的上面还是下面？

王小宇

回复 15# 老翻砂匠

; {9 D( p. c  n5 x, s5 _6 F/ s
8 d* B" L( ~; p& j+ `- Q" R    内浇口开在此缺陷面的侧面外圆处，我也认为每个缺陷的原因会很多，我仅希望论坛的前辈能指点一二，自己能有所借鉴

老翻砂匠

回复 16# 王小宇
, q' P/ b- R2 `0 n. P$ ~3 h

    提供的有效信息太少了，这叫人怎么帮你分析，讲错了也不好，你还是把工艺图传上来吧~

王小宇

% C' U% f; z; T# p6 a
回复 17# 老翻砂匠
- ]; b* c0 C# |
* Z( w  K+ A3 x* g. u
/ |; K$ m8 {6 G2 B+ X* [0 r    没事，铸造问题，没有100%正确的结论，每一个在论坛上发言的人，都不敢说其说的是正确的
  n5 ?. j0 M" {' J# e1 I9 q您觉得导致灰铸铁表面凹陷的原因有哪些，罗列一二，我就万分感谢

Xavier2005

回复 18# 王小宇

+ a) e5 ?1 y  r% e! [* Q, k) i
    我做过制动盘，这种情况首先考虑成份。

18级台风

话不多说，从排气上考虑吧，100%能解决，同时提高浇注温度。芯子发气也是重要的一个方面。我同样的问题处理过。