球铁铸件-气体被阻留在表层下不能外溢的原因

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气体被阻留在表层下不能外溢的原因：
     1）铁液温度的影响：
9 K* n0 w6 P3 J; U1 u: o      气泡上浮速度=｛（2×气泡半径2）÷（9×铁液粘度）｝×（铁液密度-气泡密度）×重力加速度
       浇注温度与皮下气孔的废品率的关系（某汽车支架铸件）：
% ^: L( [+ L. \" A1 U% t; G        浇注温度             皮下气孔的废品率
9 I+ F7 b( {1 @9 b( p7 ?) g         1300-1340℃          20%
         1340-1360℃          3-4%
- _. x" f! m0 h9 \            >1360℃            0
* g% z6 Q, ~3 t) t3 b6 P+ W       提高浇注温度可以使铁液气泡溢出，皮下气孔可以减少甚至消失。
. n6 @. ~& Y3 ^% w$ }     2）浇注时铁液自上而下充满铸型，铁液及型腔中产生的气体量剧增，由于不能及时排除而导致压力升高，而有可能挤入显蜂窝状的共晶液体表层中而形成侵入性气孔。
( X1 \/ A, E4 g, e( f/ \3 Z     3）加镁处理的铁液表面张力由800-900达因/厘米提高到1240-1350达因/厘米、甚至到1550-1600达因/厘米，既表面张力提高了50%-60%，由于表面张力的增加使液体中气泡上浮至液体表面下受阻。
* y3 L7 Y0 Y5 p, c0 d  Y     4）含镁铁液在高温下易产生氧化膜，这层氧化膜对气体有吸附作用，并成为阻碍气体通过的一道密闭障碍，使气体难以排出，这层氧化膜也增大了铁液与型壁间的阻力，使铁液内的气体更难溢出；当球化剂中有稀土时能降低氧化膜厚度，缺陷程度表现减轻。
7 B" w- u2 c- s     5）表面积大的小件，特别在铁液温度较低，内浇道又小的情况，铁液进入型腔温度降底很快，表层的氧化膜及表面张力增加也快，气体更难排出，故容易发生皮下气孔。
      残留镁Mg>0.05%时发生皮下气孔加大,而采用无镁球化剂（重钇基稀土、单独加稀土及金属卤化物）处理的铁液，皮下气孔较少。
      减少气体的方法：
& E4 D* n# \# Q: N. {, q- mA采用70砂（碳酸钙石灰石）作球化剂覆盖剂，可使球化剂加入量减少0.1%。
B增加排气系统，使排气面积加倍大于内浇道面积，有利于型腔气体排出。型砂的水份的控制（高压造型4%）。
C型砂中加入5-8%煤粉（低硫）。
5 S# E( E2 [0 P. A5 CD铸型面喷点锭子油，或用矿石粉和煤油3:1混合喷涂，也可在面砂中加入3%-5%的矿石粉或微量的氟化钠粉，使型腔产生还原性气氛，以减少铁液表面氧化，并且吸收型砂水份减少水气对铁液的危害。
. R: t! G# n6 P      炉渣中的氧化铁含量超过5%铸件就可产生气孔.
      铁液中的AI量也是引起铸件气孔的一大原因：2AI+3H2O→AI2O3+6（H）
0 S. P5 k: o! v% l$ H      球铁生产中残留镁的质量分数一般控制在0.03-0.06%高了产生气孔：Mg+H2O→MgO+2（H）。
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对我帮助挺大，谢谢搂主！