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民企更关注铁矿石基差贸易模式【转帖】

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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-9-5 10:47:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    通过调研,我们认为唐山地区钢厂参与期货市场主要有以下特点:

    国企参与难度大于民企,但初期准备工作好于民企

    调研的国企普遍对铁矿石期货重视度较高,并在筹备期货部门等工作上取得了实质性进展,而民企进展相对缓慢,多是开始关注,有一定程度对期货原理的了解,但不够深入。

    形成这种局面的原因是今年4月以后钢厂利润明显改观,现货生产仍是钢厂的第一要务。具体细节上,一方面钢厂缺乏了解期货市场的专业人才,对铁矿石期货交割规则和制度不熟悉,不能灵活运用期货工具规避现货生产经营中的风险敞口;另一方面,目前钢厂仍以下调库存的方式来应对铁矿石价格的下跌风险。

    参与铁矿石期货还需经验积累,基差交易备受关注

    铁矿石期货上市时间较短,大部分钢厂虽对铁矿石交割十分看重且准备充分,但仍缺乏实质性操作经验。与此同时,相关民企则更加关注铁矿石的基差贸易模式。

    无论是国企还是民企,都有自己的铁矿石供给及库存计划,钢厂并不是只关心铁矿石期货的操作。在调研过程中,我们发现,钢厂非常关注7月下旬日照港铁矿石基差交易合同的签订,很重视基差交易等模式在现货经营中的应用。受访企业表示,基差交易可以进一步规避生产采购中的可变风险,更好地锁定生产利润。但是,在实际操作过程中,部分钢厂缺乏运作经验,并未充分了解基差交易的具体操作程序。期货、现货、掉期等采购方式的有效结合尚待时日。

    期货市场开发较早,但多限于经纪业务

    唐山地区作为铁矿石、钢铁、煤炭这一黑色产业链的聚集区,期货市场的开发历史较为悠久,不过,期货公司等服务机构并没有对企业的期货理念及参与模式等细节问题进一步深化。

    唐山地区期货市场前景广阔,但也需要多方协力,以满足企业的期货需求。针对当前唐山地区钢厂现状,期货公司必须全面提升服务水平,组建专业团队,完善交割等流程中的相关服务,帮助企业树立正确的期货价值观。在金融工具创新上,期货公司可发挥风险管理子公司的优势,与钢厂及交易所密切合作,特别是开展定价权的基差交易服务,使金融工具更加细化,更加符合企业经营状况。此外,钢厂也应正确认识期货,组建完善的期货部门。
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-9-13 23:08:35 | 显示全部楼层
    期货需要专业的技术人员来做,不然就是低风险的套期保值也能亏不少钱进去
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     楼主| 发表于 2014-9-14 06:00:53 | 显示全部楼层
    回复 2# 铸造小猫

    貌似现在小猫对期货有点研究了~
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    发表于 2014-9-14 08:43:07 | 显示全部楼层
    回复 3# 老翻砂匠
    开户了,准备炒硅铁,但眼前行情还有点看不准,就没开始打钱进去做,原计划投一个月工资进去,只玩一手,人的心态容易静下来去操作
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     楼主| 发表于 2014-9-14 08:49:49 | 显示全部楼层
    回复 4# 铸造小猫


        很有投资的头脑,佩服
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    发表于 2014-9-14 08:54:05 | 显示全部楼层
    回复 5# 老翻砂匠
    看不准行情,不敢贸然投钱进去。期货上的赚和赔就是瞬间的事情
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     楼主| 发表于 2014-9-14 09:21:34 | 显示全部楼层
    回复 6# 铸造小猫


        这是必须的,以前也玩过投资什么的,现在玩不动了,就图安稳了~
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    2020-10-19 20:38
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2014-9-14 09:30:18 | 显示全部楼层
    回复 7# 老翻砂匠


        看您在此,我请教您一个问题:蠕铁和球铁比较,蠕铁的优势是什么?我觉得在性能等各方面不如球铁,玻璃模具为什么不用球铁代替呢?球铁操作简单,使用寿命不必如墨铸铁短。请指教。
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     楼主| 发表于 2014-9-14 09:48:12 | 显示全部楼层
    回复 8# 四海人士


        呵呵,真没想到你居然对玻璃模具感起了兴趣,很好嘛,也欢迎加入玻璃模具人的队伍!

    球墨铸铁的优点固然很多,但致命点也不可小觑,比如:导热性能不好,影响了在制瓶时候的热量传导,从而限制了制瓶机的运行机速;其次,球铁的变形系数较大,导致初型模和成形模在工作的过程中,无数次的受热变形导致模具的合缝线(也叫哈夫面)变大,对玻璃瓶的影响就是瓶身出现明显的缝线,有时两条,严重的有四条。

    所以,综合考虑,选择了介于片墨也球墨之间的蠕墨铸铁。

    不知道上述解释能否接受,也欢迎其他的朋友有情补充~
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    发表于 2014-9-14 21:40:41 | 显示全部楼层
    回复 9# 老翻砂匠
    好奇缝合线应该是两条,为何出现四条?难道模具是四块拼起来的吗
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-9-14 21:54:39 | 显示全部楼层
    回复 8# 四海人士
    借着老翻砂匠的东风一把说下吧,蠕铁最大的有点就是热疲劳性能比较好,论强度比灰铁好,但对于蠕化率和热疲劳性能的关系有不同的见解,对于一些产品蠕化率的要求也有不同的观点,赵新武去年的获奖论文的观点就是发动机排气管中低蠕化率的时候性能比较好,汽车用的蠕铁发动机缸体和缸盖蠕化率普遍要求80以上,抗拉强度未知,船用的中速柴油机蠕铁件要求为50-60以上,但强度通常要求400以上。中速柴油机为何使用50-60的蠕化率有点费解,有可能当初技术不成熟,没法做到高蠕化率,或者是因为高蠕化率下热疲劳性能并不好
    目前能稳定控制生产Rut400以上的控制技术主要是瑞典的欣特卡斯特和德国的OCC,冲入法很难稳定生产。通常蠕化率和抗拉强度成负相关,高蠕化率很难做到高强度。
    http://www.baike.com/wiki/%E8%A0%95%E5%A2%A8%E9%93%B8%E9%93%81
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2014-9-14 22:18:32 | 显示全部楼层
    回复 11# 铸造小猫


        谢谢您!学习了,增长知识啊
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     楼主| 发表于 2014-9-14 22:20:05 | 显示全部楼层
    回复 10# 铸造小猫


        这就叫隔行如隔山,初型模的合缝线带到成型模,不就是四条了吗?
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    发表于 2014-9-14 22:26:43 | 显示全部楼层
    回复 13# 老翻砂匠
    没想到这一条,第二次的时候转个角度就是四条缝合线了
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     楼主| 发表于 2014-9-14 22:53:24 | 显示全部楼层
    回复 14# 铸造小猫

    呵呵 玻璃模具材料的奥妙还真蛮大的,不像入行前所想象的那么简单~
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    发表于 2014-9-14 23:34:06 | 显示全部楼层
    回复 15# 老翻砂匠
    感觉各个行业都有自己的特色,算是隔行如隔山
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     楼主| 发表于 2014-9-14 23:44:31 | 显示全部楼层
    回复 16# 铸造小猫


        是这样的,前年我们公司本来聘请材料学泰斗、西北工业大学的傅恒志教授为我司的材料顾问,可谁知,傅老了解后,婉言谢绝了,后来傅老对我说,玻璃模具的材料太偏了,也太深奥了,年岁大了精力不够了。其实我倒是认为,搞高精尖材料的傅老是不想在阴沟里翻船
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    7 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-9-15 04:30:13 | 显示全部楼层
    铁矿砂的价格在走低吗?澳洲在中国赚翻了!
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    发表于 2014-9-15 05:21:20 | 显示全部楼层
    回复 17# 老翻砂匠
    可以理解,有些时候不差这点小钱,坏了名声事大。
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     楼主| 发表于 2014-9-15 07:31:38 | 显示全部楼层
    回复 19# 铸造小猫


                                   
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    这是我司董事长与傅恒志院士在交流~
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