中铸协第5期赴日本新东工业株式会社研修生学习报告

四海人士

——中铸协第5期赴日本新东工业株式会社研修生学习报告


     编者按：中国铸造协会和日本新东工业株式会社签订了一个为期5年的研修学习项目。该文笔者为河北定方机械制造有限公司的研修生顾晓东先生，他把近半个月在日本新东的见闻，在经营理念、技术创新、管理培训等方面学习到的经验，用简洁直白、平易近人的文字与各位铸造人分享如下。

      2014年10月19日～11月1日，中铸协第5期赴日本新东工业株式会社研修生一行四人赴日本新东工业株式会社学习考察。在日期间我们参加了“新东”的经营理念与历史、技术与创新、“NPS”管理、安全体验等方面的介绍和培训，参观了铸造、加工、组装车间并走访了用户工厂。“新东”以生产铸造设备和材料、表面处理设备、环保设备三位一体的规划定位，对安全和环保的高度重视，6S升级版的NPS管理，干净整洁的工厂，礼貌热情的员工，ACE5有箱造型线和FCMX3无箱造型线带给用户的高效都给我们留下了深刻的印象。
       初见新东
       11月20日早上9点，三轮先生已在等我们了。他中文很好，互相介绍后，他自豪地告诉我们在北二外学了一年，王毅部长是他的校友。那天退房后大家乘名铁最后在"趣访町"下车，走约15分钟到了宿舍。那是挺宽敞的大开间，了解了基本用具后，大部队便急着往铸造制造所走。正值午饭时间，食堂干净、几乎满员，但很安静。打饭的人排队，餐后还餐具的人也秩序井然。在这里再次感受到日本人的热情有礼。12点半，久野所长会见我们，三轮先生翻译。
       久野说他今年去了武汉武钢，在重庆吃川菜，辣的不行。他感叹重庆的发展，三峡的宏大。接着三轮先生带着我们领了工作服、安全帽、鞋，便开始参观，在展示厅看到了新东的第一台造型机，这是丰田公司创始人让久保田先生设计的，先生为新东的起步、发展打下了基础。新东公司现在的主要产品还是造型机，第三代Fcmx造型机售价一亿日元，已卖出一百多台了。接着研修生们去了商品体验厅、造型机组装车间、客服中心、安全技能防护中心，体验了不少新鲜设备。尤其让大家印象深刻的是，车间里干净整洁、物品摆放有序、制度完善，工作人员都按流程操作，看板上清楚地记录有操作人员的工作事项、注意事项、生产计划、完成进度及签名，严谨的过程控制让人佩服，同时也让大家相信，此过程生产出来的产品的品质过硬。
      晚饭后研修生们做了小结，我们发现新东是以优势产品造型设备为主，环保设备、表面处理设备、物流搬运设备全产业链发展。不由地对照自身，中国国内铁路装备制造业以中国铁路总公司、南北车为首的企业都没有做到全产业链发展，李克强总理在国外大力推销中国高铁，但海外竞标时南北车自相残杀，远不如庞巴迪、阿尔卑斯、西门子等公司集成度高，全产业链竞争能力强。铁路总公司采购整车时，供方非南车即北车，南北车采购零部件时，首先满足集团内的工厂，民营企业争夺其内部工厂饱和之外的订单。当国内需求疲软时，首当其冲受影响的便是民营企业，近两年此行业的民营企业倒闭、残喘就是证明。个人认为国家层面应该整合：铁总、南北车、通号、中铁电气化局等，充分发挥出铁路线路设计规划、勘测施工、运行维护、机车车辆制造、运营管理、保养维修、全产业链提供服务，这样就会更有竞争力，在国际市场拿到更多的订单时，便解决了"巧妇难为无米之炊"的问题。促进上下游行业良性发展，实现高铁出口中国梦。
        高效的NPS管理模式
        21日8点半，向川先生带我们到了NPS学习中心（NPS取名的灵感来自于丰田公司的“TPS管理模式”），星野、林，两位先生给我们讲NPS。此教程是丰田公司创始人之一大野耐一先生退休后编写的管理规范，可以说是6S的升级版，其核心是尊重他人和珍视物品的精神。研修生们听课和做活动交叉进行，在组装笔的实验中，我作为营销采购负责人，接订单、买原料。另外三名研修生——袁家军分装原料，姜鑫磊组装，李政梁检验。相同时间里，流水线合作单品分、组装，比多件产品分、组装，多组装了12件半成品，前者比后者多5件，原料少4件。我们深刻体会到NPS中建立标准，规范流程，严格按照流程规范操作的实际效益。在拉动式生产的实验中，我们理解了把市场消费者的需求做为出发点，对准市场需求进行生产的好处，反思有些公司的超订单生产、积压原料、成品。拉动式生产--接到客户订单，明确数量下达给总装部门、分装部门、加工部门、铸造部门，如此订单拉动，层层补缺，既高效又无积压。
        自下而上的SS管理办法
       22日三轮先生陪同我们一天，早晨向我们介绍了石川先生，即刻便开始了解SS活动。SS活动是员工自发形成的，为了提高工作效率、组织管理而形成的一个自下而上的管理办法。
       石川是公司SS部门的负责人，每个工厂也有SS小组，任务是根据NPS结合实际制定改善计划并实施，看了组装、加工、包装车间，之前从接下来订单到发货要九天，改善后几个部门一条线工作，流程一目了然，过程时间清晰可见，时间缩短至三天，乃至一天。生产部沟通后把任务计划下达到全部相关部门，每个生产工序都有计划、有跟踪、有追溯、协同进行、有责任人，完全按流程进行，我不禁惊讶这NPS的严谨精细，SS的高效合理，可又想如果工人不好好干怎么办？工人不胜任怎么办？车间的看板给了我答案——公司把安全放在第一：即关心、尊重员工，员工自然爱公司，重视人才培养、入门培训、单项资格培训、多技能培训、一系列奖励，使得员工安心、专心、开心的工作。制度+人才，保障了一流的公司，一流的产品，一流的服务。
       之后几天我们参观了其他车间、走访了用户工厂，ACE5有箱造型线和FCMX3无箱造型线带给用户的是——干净整洁的厂区、高效的生产、优良的产品品质。
       转眼到了30日，上午我们会见了永井淳社长，并与久野所长等人进行了汇报交流。晚上告别宴会，三轮、东田、王先生、村濑小姐和我们开怀畅饮，十几天时间，共同的学习、走访，我们见到、学到了好多东西，对日本新东公司也有了深入了解，对所从事的行业有了更深层次的理解，所有这些都离不开新东友人的支持，最后我们商定成立新东研修生校友会，未来再续友谊