粗铣发动机缸体上端面专用夹具的设计

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以HT250缸体数控加工夹具为例,介绍了发动机缸体在数控铣削过程中的定位和夹紧的方法,提出杠杆调节机制,解决缸体定位难问题。在实际生产中,可有效地缩减工件的装夹和定位时间,提高了加工效率和加工精度,使产品的工艺性、经济性得到显著提高。