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[求助] 大型铸钢轴承座气孔

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-12 14:53
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-15 20:43:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    x
    各位专家老师好!请大家帮助分析一下轴承座气孔。是什么气孔?- M5 ?  }2 n, w+ C# X7 t. O
    Screenshot_2017-11-15-20-35-31.png # [/ C) ~) g( `9 W% I) @5 v
    Screenshot_2017-11-15-20-35-48.png 2 s( s9 w1 N- D& @4 h
    Screenshot_2017-11-15-20-36-08.png ! d+ o3 [5 a+ T! t% D# F
    Screenshot_2017-11-15-20-36-43.png 9 k1 ~: }$ J! O( c+ L. Z
    谢谢诸位!9 d. H, D) C! w7 U; }, r
    5 P1 q) K0 a7 A  F5 w; a
    ; p' g/ B2 }! Q. ]$ r) J, A5 c
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    开心
    2025-5-10 08:47
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-11-16 08:58:21 | 显示全部楼层
    钢水中气体超标了,有没有上相面加工后的照片!!!
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-15 21:24:50 | 显示全部楼层
    常见的缺陷产生原因8 a0 j+ T5 X4 M5 X
    气孔分四种:侵入气孔,析出气孔,反应气孔,卷入气孔。# y" W0 h1 E  I0 e
    (1)、侵入气孔:尺寸较大,孔壁光滑,表面氧化,多数量梨形或椭圆形,位于铸件表面或内部;$ j! t- ]9 \# U' C% i( B
    (2)、析出气孔:多是细小的,呈现圆形,椭圆形或针状,分布在铸件整体或一部份;内壁光滑而明亮;
    6 O8 M0 x8 U9 i4 @& T(3)、反应气孔:位于铸件表皮下,有的呈分散状的针形孔,有的隐藏在铸件上部上半百夹渣;; h3 i$ p* M1 |( [9 S6 X
    (4)、卷入气孔:浇注过程中,液态金属由浇注系统或型空卷入气体所造成气孔。9 ?  D1 h: m: t8 U" R. W( }7 A, N
    6 V0 F. U8 g3 a/ e1 E. K
    气孔产生的原因:, d5 _% t1 n# ]9 M+ e& X
    在常压下,凡是增加金属中气体的含量和阻碍气泡逸出金属表面的因素,都可能促使铸件产生气孔。生产中的原因有:$ d9 f3 V3 C! Z
    一、铸件结构方面的原因:" P7 i; c0 |( h
    1、较大平面铸件,浇注时处于水平位置,液体金属中浮的气泡到达平面时,往往因不平面阻挡不能上浮,如表面已经凝固或气泡不能通过型芯壁逸出型外,将产生气孔;
    - j+ [; n1 H1 S6 _$ z2、铸件壁较薄,浇速较快,气体压力高而引起沸腾;
    3 {8 o1 W2 w- @5 p3、铸件凹角处圆角半径太小,容易产生凹角气孔。) e; q. P% c/ x: w3 y/ x
    二、合金冶炼方面的原因:7 p/ V1 A- d. y) v+ |
    1、金属炉料质量低劣,表面严重氧化,带有油污,表面多孔,杂质太多,厚度太薄,的金属材料,使溶炼的液体金属的气体和金属氧化物含量过多,容易使铸件生气孔;2 v' R" _- [( ], u* v
    2、炉料潮湿;
    + A! }) A. |/ ]3、金属炉料尺寸太小或太松散;3 q; g5 R! H# g' M+ `
    4、冶金过程中控制不当,脱氧不完全,或不定加入量不足,铝锭上浮部份进入炉渣导致实际上用来脱氧的铝量不足;
    , `4 S# c4 ?" a( y0 }1 p' v5、熔炼过程温度控制不当,钢水温度太低或钢渣太高;
    1 c; ~  q7 ~  `' G, Y$ W% S9 c6、炉壁、出铁槽、浇包未充分干燥;
    ) u, l5 C4 Y8 k5 d! z7、炉渣控制不良;+ S0 }! e+ s3 P6 e# I& E
    8、熔炼时间太长;
    ) C6 \/ G' o& J) P9、合金化学成份不合格。
    + g, R8 i( E" }" x! _三、工艺设计方面的原因:
    9 Z; T: ~- X6 K0 @( P$ q: q1、芯头设计不良;9 ~8 l5 L' P! W+ G* u! q! }# x
    2、芯头间隙过大金属流入排气堵塞;
    4 j2 u) ~8 A# C# O3、砂箱高度太低,静压力低;
    6 r+ o+ A; ^* S# W4、浇注系统形成或选择不正确。5 v# v" }: a1 U6 F
    高大铸件采用顶注,落差大,冲击、飞溅,单纯浇注,上部较早凝固,阻碍液体排出;$ j% J* S2 W$ c$ h" @
    5、内浇口位置不合理;
    7 f- F1 O- B4 R6、型腔排气不畅,冒口太少或出气孔太少。
    : ?" ]! ^3 O9 k# O% l9 `8 e. M四、型砂、芯砂、涂料方面的原因:
    , C4 R2 E: I& a. W7 f1、型砂或芯砂,透气性差,砂粒太细粘土含量太高;. d* N3 B$ |2 a$ i  p" F
    2、型砂的水分含量太高;2 r/ g5 n. P0 {# {
    3、型砂的耐火度太低(型壁发生严重浇注,致使透气性下降)7 {1 H$ w5 R) n+ y
    4、型砂中发气,物质加入量太多;
    7 k$ J7 j6 j2 @  \& ^5、涂料中发生物质加入量太多;8 s( H4 s4 n5 z) w( f
    6、涂料选用不当。0 p( ^+ q, x) d! |" e. r9 w" N& F
    五、造型和造芯方面的原因:+ ~$ ]! W- c2 u$ E
    1、砂芯浇有做出排气道或排气不合理;8 x+ \# p% s& F# R- C9 p
    2、砂型、芯、冷铁、芯撑等温度相差太悬殊;
    0 y: |) j5 o+ b) d1 y' t  A* i3、砂型没彻底焊干或返潮;
    ; v( }+ _6 G- Z4、冷铁或芯撑没有焊干表面生锈或沾上油渍;
    ( M( w5 q  ?" [- }! \4 e% ?5、砂型或砂芯局部紧实度太高,透气性太低;3 J9 D' o$ V) H# g( S
    6、浇注原因产生卷入气泡,通常先慢,后快,再慢的浇注方法。- m" D) n' W9 ~$ C, X; x# f
    自己对照着看看啊
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 10:45
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-11-16 07:09:03 | 显示全部楼层
    靖江山水 发表于 2017-11-15 21:24/ |$ o/ B; F1 |1 Z+ R8 \+ J
    常见的缺陷产生原因
    3 K7 |7 O4 r( o气孔分四种:侵入气孔,析出气孔,反应气孔,卷入气孔。# y8 z) X& h: M1 D2 n
    (1)、侵入气孔:尺寸较大, ...

    % H0 r/ Q  G: \哇塞,陈工总结得很全面,楼主可以逐項对照了。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-16 07:59:01 | 显示全部楼层
    铸造小狗 发表于 2017-11-16 07:093 {" l% M! H3 N. i
    哇塞,陈工总结得很全面,楼主可以逐項对照了。
    8 W- x; L, t6 S/ l0 k1 X$ [
    楼主仅仅提供照片,砂型及透气性,工艺方案,冶炼炉,浇注速度,浇注温度,浇注时间,等等,很多相关的东西没有提供,因此,很难准确分析产生的原因,自己逐一对照,把可能的原因自己找出来,再进行分析,那样范围就小很多,就很容易找到根本原因啦
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-29 14:16
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-11-16 08:18:15 | 显示全部楼层
    不像轴承座,更像耐热低合金汽缸产品。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-1-1 15:25
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-11-16 10:05:29 | 显示全部楼层
    是单纯的气孔么?
    截图08.jpg
    截图07.jpg
  • TA的每日心情
    无聊
    2019-10-7 12:51
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2017-11-16 10:22:42 | 显示全部楼层
    靖江山水 发表于 2017-11-15 21:24
    7 ^0 s7 F+ n8 x$ Y常见的缺陷产生原因* A+ Q9 _/ D4 \0 E, R3 J4 D2 N
    气孔分四种:侵入气孔,析出气孔,反应气孔,卷入气孔。% L8 B0 ~$ w  `& F3 A, s
    (1)、侵入气孔:尺寸较大, ...

    ! ]0 q* b  X$ ~7 i请问陈工,像这样的大型铸件发生气孔是否有补救方法?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-16 10:37:21 | 显示全部楼层
    有风自远方来 发表于 2017-11-16 10:22  |9 ~+ z8 t$ |
    请问陈工,像这样的大型铸件发生气孔是否有补救方法?
    : j* G  E+ Q$ M" }/ D
    少量的气孔的化,可以把气孔挖清,铸件加热进行焊补,焊完进行整体去应力退火,不过如果全身性的气孔那就没有办法啦
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-19 20:38
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-11-16 14:15:25 | 显示全部楼层
    LZ还是把资料补充全面一点,大家帮你分析
  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-12 14:53
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    [LV.7]常住居民III

     楼主| 发表于 2017-11-16 18:58:09 | 显示全部楼层
    小学徒 发表于 2017-11-16 10:05( K6 r9 R" u, {4 F0 B
    是单纯的气孔么?
    9 n6 q: q+ B; Y9 q& Q
    你好,也有可能是缩孔缩松吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-1-1 15:25
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-11-16 19:51:53 | 显示全部楼层
    本帖最后由 小学徒 于 2017-11-16 19:55 编辑
    $ N5 T3 P- @! p( X
    fxmsoft18 发表于 2017-11-16 18:587 l4 Z( q& L1 C# {0 k+ I6 v
    你好,也有可能是缩孔缩松吗?
    : h$ J8 b! L- Y. ]' ~! W8 v

    # J7 l8 P  q; Z看形态,看孔的边缘的极不规则性.渣致气孔的可能性大.你用放大镜看一下气孔内表面.如果不是近光滑的表面.空内有类渣的凸起状形态物质,就不是单纯气孔所致.应当渣致气孔为主要原因.1 W8 a9 o. w. |0 T& a. {6 t5 L
    但决不是缩孔缩松.) M0 g2 S% m' H; p
    你件的另一面加工了么,如果也有类似缺陷.气孔可能性大.如果没有.那就是渣致气孔
    : Z  [* |3 n. `$ M. W' ]
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    奋斗
    2019-7-8 21:27
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-11-16 21:27:50 | 显示全部楼层
    看着挺密的,都 在上平面?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-17 12:47:33 | 显示全部楼层
    我仔细看了看,这个铸件一般采用水玻璃砂或者树脂砂,看样子有点像没有烘干的样子,不知道这个待浇时间是多少,有没有严格的烘烤,另外水玻璃修补的地方很容易产生这样的气孔,还有,排气是否通畅,等等,这几大原因都要根据现场实际情况一一分析,给大家看就是提供的资料过程参数太少了,没法准确的判断,必须跟现场实际情况相结合,才能得到真正的原因,以利于下次改进
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-12-7 08:36
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-11-18 09:58:33 | 显示全部楼层
    浇注工艺发出来看下,不知你的工艺设置,无法定性
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    郁闷
    前天 07:52
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-11-18 21:23:13 | 显示全部楼层
    具体的信息太少,让人怎么分析了?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-19 20:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-18 22:33:34 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2017-11-18 21:23
    ( ]: e( @9 Z( u6 r* C9 G' S具体的信息太少,让人怎么分析了?

    % K, V# |8 \0 T- e4 ^5 k不勤劳的人自己分析吧,对照我说的原因一点点的剖析,肯定没问题
  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 07:52
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-11-18 23:18:24 | 显示全部楼层
    靖江山水 发表于 2017-11-18 22:33" ?/ y0 D( F+ D& a/ T- T! j
    不勤劳的人自己分析吧,对照我说的原因一点点的剖析,肯定没问题

    6 k5 i0 @3 d( q! f铸型修补的地方很容易出问题,干大件很多时候这些细节都需要注意到。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-19 21:56
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-11-19 06:47:10 | 显示全部楼层
    这有字的地方,都下箱了,这么多气孔,感觉6楼分析的可能性很高
    1 q1 f; \  m" T9 a  a汽轮机缸体不是轴承座吧?
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