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压铸产品的几种常见缺陷和对应分析

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发表于 2008-4-21 23:19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、 铸件表面有花纹,并有金属流痕迹
) I2 o/ p0 \6 \9 F/ D4 N    产生原因: 1、通往铸件进口处流道太浅。2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅。 , |8 M) |/ ^' V4 z
    调整方法:1、加深浇口流道。 2、减少压射比压。
" i5 {( U/ Y( j6 j' z! Q+ S
: ?' V; Y( U; T- `! G0 k; i, M    二、铸件表面有细小的凸瘤1 I2 R1 d, l: g7 n# e$ z7 x6 u
    产生原因:1、表面粗糙。2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。
* b9 u1 |: l9 d' g    调整方法:1、抛光型腔。 2、更换型腔或修补。。
& ]; O- ^: R: R$ X6 g/ v* A$ j
* q- a- U! a, p    三、铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙# |- n7 B" d0 h$ d7 s
    产生原因:1、推件杆(顶杆)太长;2、型腔表面粗糙,或有杂物。
/ g4 e, D# h; k    调整方法:1、调整推件杆长度。 2、抛光型腔,清除杂物及油污。
/ X: g( J# y/ j2 p& C+ H' L
) `# L0 @" g  Y4 Z8 i9 m    四、铸件表面有裂纹或局部变形& x% N; j3 k( I/ `' K, I5 i' o
    产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。3、铸件壁太薄,收缩后变形。/ p  V# C! r- h. F
    调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。 2、调整及重新安装推杆固定板。1 f+ P0 ?+ i9 J$ \$ E) c# f
( c/ }& F3 ^8 I! g
    五、压铸件表面有气孔
! Y  V  y0 \# u, X    产生原因:1、润滑剂太多。2、排气孔被堵死,气孔排不出来。
9 ~- [: V, p2 y# U& ?# l+ w8 ?    调整方法:1、合理使用润滑剂。 2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。. S# h! u0 m! A+ s8 |  c
! w8 \& [- w: _6 ~, ]
    六、铸件表面有缩孔
+ x2 i1 ~4 z7 ^, d( ^    产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。金属液温度太高。
% d: a' b& W1 X    调整方法:1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。 2、降低金属液温度。$ M( x# _! N3 q4 b- h
, m; E. h1 n2 [# d9 W7 g& c- q0 o
    七、铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料
0 Y( T) v) _4 r, [    产生原因:1、压铸机压力不够,压射比压太低。2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。
- E$ a! T) u2 p    调整方法:1、更换压铸比压大的压铸机; 2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。
1 y3 A/ G4 n5 f! |4 W1 A
7 P" C) J# {( B" A; K% r& M( ]" h    八、铸件部分未成形,型腔充不满
* H) y$ s8 J2 v: [' x, F    产生原因:1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小,4、金属液不足,压射速度太高;5、空气排不出来。
: S. u; l( [$ K, D$ g    调整方法:1、 2、提高压铸模,金属液温度;3、更换大压力压铸机。4、加足够的金属液,减小压射速度,加大进料口厚度。
% w& f7 ?' v5 f4 |  H. }3 b
: `; S% I; L* I% z* ]$ j1 i) n; Q    九、压铸件锐角处充填不满( M+ B- [# |" h1 E  K# W, N
    产生原因:1、内浇口进口太大;2、压铸机压力过小;3、锐角处通气不好,有空气排不出来。9 o) E" C- A  B% B% W: S  S
    调整方法:1、减小内浇口。 2、改换压力大的压铸机。3、改善排气系统1 j% y/ y0 d7 B3 ]' \
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    十、铸件结构疏松,强度不高  |# I; C8 e2 E, R3 f
    产生原因:1、压铸机压力不够;2、内浇口太小;3、排气孔堵塞。5 s/ P; ^4 }+ n  D
    调整方法:1、改换压力机。 2、加大内浇口。3、检查排气孔,给以修整通气。# d7 ~& p' Y9 p9 A9 r
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    十一、铸件内有气孔产生; }5 s; G# l8 a+ q
    产生原因:1、金属液流动方向不正确,压铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,将空气包围,产生气泡。2、内浇口太小,金属液流速过大,在空气未排出前过早地堵住了排气孔,使气体留在铸件内。3、动模型腔太深,通风排气困难。4、排气系统设计不合理,排气困难。8 Y$ o6 Q4 \9 y, l: t
    调整方法:1、修正分流锥太小及形状防止造成与金属流对型腔的正面冲击。 2、适当加大内浇口。3、改进模具设计。4、合理设计排气孔,增加空气穴。
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    十二、铸件内含杂质& h2 L4 |# K' C& s6 Q% E# u. H5 [
    产生原因:1、金属液不清洁,有杂质。2、合金成分不纯。3、模具型腔不干净。; {- Q8 H6 W& t2 p6 U; E6 b
    调整方法:1、浇注进,把杂质及渣清掉。 2、更换合金。3、清理模具型腔,使之干净。' `" ]- C3 D. H# h% p* m

# H$ y" i2 ~! A4 v1 C% c    十三、压铸过程中,金属液溅出
( m" n9 w1 C, G" K! R- w    产生原因:1、动、定模间密合不严密,间隙较大。2、锁模力有够。3、压机动、定模板不平行。0 ?# W/ O1 j9 @, \0 ~0 h( r
    调整方法:1、重新安装模具。 2、加大锁模力。3、调整压铸机,使动、定模相互平行。
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