空气锤锤杆活塞冲顶问题解决方法

伯希钢

（1）特征　空气锤在工作中，工作气缸上盖发出“达达”的打击声，开始声小，逐渐声大。有时只有轻微的打击声。有时发出较大的撞击之声，甚至会将上盖固紧螺栓切断，上盖飞起。

（2）原因分析：

双作用空气锤的工作气缸中，设有缓冲机构。不论是上缓冲机构，或是下缓冲机构（旧式空气锤），其作用原理和目的都是一致的。以上缓冲机构来说，当锤杆活塞升起高度超过上气口时（或者说成是进入缓冲部位），其顶面空间存有空气，产生空气反压力，阻止活塞的继续上升。

活塞进入缓冲部位的高度增加，空气反压力按照绝热过程变化而增大，完全克服锤杆活塞的惯性能量而保持平衡为止。

P上=P始（h/h-x）1-4

式中P上——活塞进入缓冲部位上顶面所受的空气压力；

P始一一活塞开始进人缓冲部位时上顶面所受的空气压力；

h——缓冲部位的高度；

x——活塞受缓冲的高度。

如空气锤产生了“锤杆活塞冲顶”的毛病，则说明缓冲部位空气反压力小，或者叫做缓冲机构失灵。在这种情况下，锤杆活塞在惯性冲击能量的作用下，就会碰击工作气缸上盖。

1）缓冲机构失灵：

①钢珠与其孔座配合不严密，或脏物卡塞；

②未放入钢球。

2）工作气缸上盖的纸垫已坏：气缸上盖的紧固螺栓，经常受着时刻变化的较高气压（缓冲部位的空气压力约为3~7个大气压）之作用，容易松动，纸垫会被吹坏，致使缓冲部位压力降低；

3）锤杆活塞上顶面的堵盖断裂，缓冲空间的容积增大，降低了缓冲部位的压力；

4）锤杆活塞顶面有砂眼、气孔、裂纹或通孔（起吊螺钉孔处）也会降低缓冲部位的压力；
5）锤杆活塞上的活塞环折断不起密封作用；

6）工作气缸顶部上两个工艺孔未用纸垫密封。这种情况只有杭州武林锻压机器厂出产的250公斤空气锤才容易造成此种毛病，而且又容易造成“打击无力量”的毛病。

（3）故障的检查：

1）先检查气缸的紧固螺帽有无松动，纸垫有无裂缝和残缺口；

2）试锤时，听到气缸上盖有强烈的碰击的声音时，立即停锤，拆开工作气缸上盖进一步检查内部；

3）用螺丝刀或细金属棒作“听诊器”，听一听气缸内部有否“吧达-吧达”之声，这声音在锻打锻件时特别清晰。要注意误听成是砧块松动的声音；

4）拆出锤杆活塞，检查是否有砂眼、气孔、裂纹或通孔的毛病。

（4）故障的排除：

1）更换气缸上盖纸垫，注意相对两个工艺孔处不要挖空（指250公斤空气锤而言）；

2）修整缓冲机构的平衡阀气口，放入钢珠；

3）装好锤杆活塞时，切记将起重锤杆活塞的吊环卸掉；

4）修补锤杆活塞上的砂眼、气孔、裂纹和通孔；

5）焊补锤杆活塞的堵盖。一般电焊方法只能用于250公斤以下的空气锤。

制造新锤杆活塞时，一定用热压配合的办法将堵盖牢固。

江湖狼

很实用，多谢分享