油缸支架存在气孔

尼古拉斯-匹夫

我公司现开发手动拖车油缸支架，材质450-10，覆膜砂壳芯，炉料400废钢300生铁300回炉，炉前碳3.75-3.8，硅1.4-1.5,3-8球化剂加入量9.5（冲入法，出炉1510度），包底硅8，随流硅3，浇注温度从1300-1400度都试过，仍存在严重的气孔。对冒口进行过多次多种改进，包括加大冒口径，加大冒口，另外加排气冒口等....还请各位大虾支招

adore541

采用阶梯式浇注，在气孔附近引一浇口，如果是手工浇注的话，可以在快充满时冒口二次点浇。个人意见仅供参考。

尼古拉斯-匹夫

adore541 发表于 2019-10-24 11:25
4 ?. ]3 Q3 ]" A  B. f采用阶梯式浇注，在气孔附近引一浇口，如果是手工浇注的话，可以在快充满时冒口二次点浇。个人意见仅供参考 ...

在冒口下方接近芯子的位置加过横浇道和出气口，不起作用，冒口点浇怕会出现渣孔，主要这个件很容易出现呛火

铸造小虎

工艺设计存在问题，光看图片看不出撒，瞅一瞅反正有问题

qwsx

顶注?

铸造小狗

个人建议，底注+顶冒！

尼古拉斯-匹夫

铸造小狗 发表于 2019-10-24 17:48
个人建议，底注+顶冒！

现在就是顶浇，顶冒....

fbi-2008

看不出你芯子如何排气？

铸造小狗

尼古拉斯-匹夫 发表于 2019-10-25 14:52
, v4 C% C% o6 W3 `现在就是顶浇，顶冒....

顶浇不见得完美，还有就是砂芯的出气呢？正如郭师所言，看不出。

castengineer

不知楼组型是如何紧固的，发一个浇注状态的组壳组。

castengineer

改不太可能 ，因一改模具就废了。在这个基础上，看能否补救了。

lumaobo

建议措施：
3 w0 U" T$ N' P* G1:排查下砂芯发气量；
2 m* U3 V7 Z1 F7 {: C2:砂芯做成空心，减小发气量；
3:做下充型模拟，看缺陷位置有啥异常；
4:砂芯烘下看看
8 x& T; m  c- z

fbi-2008

模具改动确实麻烦。但是开模之前也是这样工艺生产的吗？还是新产品直接开覆膜砂模具？

castengineer

尼古拉斯-匹夫 发表于 2019-10-25 14:52
! u/ n5 M: \/ h9 X# e. E& Z; d现在就是顶浇，顶冒....

: N, n, E# }; S5 X: @% c/ _楼主的埋箱，是铁丸，是型砂还是卡具。发个图片上来。

尼古拉斯-匹夫

castengineer 发表于 2019-10-26 05:57
. z4 P- g$ M& A8 [+ s1 x* r楼主的埋箱，是铁丸，是型砂还是卡具。发个图片上来。

铁丸埋箱，图片等有空我给你再传上啊，箱是铁箱

尼古拉斯-匹夫

fbi-2008 发表于 2019-10-25 23:30
8 H( ]- f7 I7 X7 T( m( k2 H, Q6 C  N* K模具改动确实麻烦。但是开模之前也是这样工艺生产的吗？还是新产品直接开覆膜砂模具？ ...

2 J" k" m3 p  ]2 A4 K8 H1 {新产品这是，当时就是这么定的工艺，提出过平浇工艺，但是怕缸体渗油，所以没有采用，直接才用的这种立浇

尼古拉斯-匹夫

lumaobo 发表于 2019-10-25 22:20
: J8 U" z' _5 M- q3 G建议措施：
1:排查下砂芯发气量；
3 G. e; \- m) H: B; x6 P4 E2:砂芯做成空心，减小发气量；

1、砂芯发气量这个没有做检测，所有的产品都是才用的这一种沙子；
! B/ r) x# n7 y' H2、砂芯采用空心的暂时不现实，因为砂芯的结构决定了里边的沙子倒不出来，除非砂芯改成两个然后粘在一起；
2 |' Y/ p6 A: k2 d) `3、砂芯我们也在炉里烘烤过，没作用

尼古拉斯-匹夫

castengineer 发表于 2019-10-25 22:18
6 z1 T! A, b  v4 Q5 P' m( T不知楼组型是如何紧固的，发一个浇注状态的组壳组。

两模组和用胶粘在一起，在浇口和冒口位置上占一个浇口杯，然后埋在砂箱里边，砂箱是铁箱，用钢丸埋箱

castengineer

件连冒口有多高尺寸，壁最薄多少？

fbi-2008

尼古拉斯-匹夫 发表于 2019-10-26 09:04
1、砂芯发气量这个没有做检测，所有的产品都是才用的这一种沙子；
, D/ \6 w0 @/ G2、砂芯采用空心的暂时不现实，因为砂 ...

烘烤只能减少一点发气量不能消除。如果把泥芯人工钻孔从下面排气呢？
铸型、泥芯有没有上涂料？
另外看你铸型，感觉加热不匀，颜色不匀