解决夹杂、夹渣孔洞、粘辊等缺陷

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如何处理夹杂缺陷？

1）缺陷判断






钢板表面有明显的点状、块状、长条状缺陷，退火后呈白色或黑色，严重时表面起皮，缺陷不规则，凸凹不平。
对于存在起皮的夹杂比较容易判定，但轻微白色线状夹杂易极易与热轧钢带和冷轧钢带的划伤混淆。主要区别在于划伤比较有规则，粗细均匀，宽度很窄；而线状夹杂不太规则，不太均匀，比较宽。还可以进行打磨观察，划伤往往由表面向内部不太深，而线状夹杂一直到内部都有。

2）原因分析
夹杂是由连铸工序中非金属夹杂束导致，开始存在于钢坯皮下，热轧、冷轧加工后暴露于表面，在轧硬板表面由于存在油污和氧化等杂质，夹杂不太明显，退火以后就很清晰地显露出来。

3）处理措施
a)     准备好样板、拍好照片，写好分析报告，向上道工序反馈；
b)     在退火线入口，将有缺陷的带钢切除；
c)     在退火线出口，根据具体情况，对照检验标准，将有缺陷的残余带钢切除或降级处理。



如何解决夹渣孔洞缺陷？

1）缺陷形貌
这是一种初看起来比较奇怪的缺陷，带钢经过冷轧之后，在局部发现了一串串、一排排孔洞，与轧制方向一致，尺寸有大有小，大的直径有20mm~30mm，小的直径只有0.5mm~1.0mm，孔洞的形状不规则，有接近圆形的、三角形的、半月形的等等，总的来说，在带钢宽度方向的尺寸大于带钢长度方向上的尺寸。






2）产生原因
为什么会在冷轧过程中出现孔洞呢？冷轧是均匀压下的，是不可能将带钢压出孔洞的，除非是带钢本身局部的强度不够！正是由于在连铸时钢坯内部有极小的杂质组成的夹渣带，经过热轧的延伸拉长了，由于热轧张力较小，并没有将带钢拉伸出现孔洞。但是，冷轧的张力非常大，将带钢内部极小的杂质孔洞，拉长、放大，将细微裂纹或由于存在缺陷强度较低的地方拉断，也形成孔洞。需要说明的是，由于杂质极小，是很难发现或分析出的，看到的断裂口基本与正常组织一样。

4）处理措施
a)     准备好样板、拍好照片，写好分析报告，向上道工序反馈；
b)     在退火线入口，将有缺陷的带钢切除；
c)     在退火线出口，根据具体情况，对照检验标准，将有缺陷的残余带钢切除或降级处理。



如何解决粘附橡胶辊屑缺陷？

1）缺陷形貌
这是一种相对少见，但可能批量出现的缺陷。在带钢表面粘附外来非金属异物，即橡胶辊屑。当然，对于在冷轧后产生的粘附橡胶辊屑，由于粘附力不强，可以在连退线前处理清洗除去，不会带来很大的影响。这里指的是在冷轧前发生的粘附胶辊屑。
这种缺陷是在带钢表面粘附着外来较软的异物，在连退线入口就可以看到，但由于与油污混在一起，不容易被发现，只有在连退线出口才比较容易发现。这种缺陷的粘附物较软，但粘附力很强，前处理刷洗不能去除，残留在带钢表面。往往成批量出现，一旦出现损失很大。一般在宽板边部居多，在带钢头、尾部居多。粘附的辊屑也各不相同，有的是条状，有的是片状，有的是絮状，尺寸也各不相同。如下图所示。








2）缺陷分析
如果采用砂皮打磨缺陷，可以将缺陷除去，而且在带钢基体上没有损伤，从这一点也可以将这类缺陷与氧化铁皮压入、擦伤等缺陷区别开来。

对缺陷处进行成分分析，可以看出，异物中主要为Fe、C、Cl、Ni、As等成分，这种成分主要是橡胶屑和铁粉混合物压入带钢导致。

3）产生原因
这种缺陷发生的区域主要有酸洗机组和冷轧机组的轧制前。这种缺陷有三种可能性：一是辊子在带钢表面产生横向摩擦，比如酸洗线的横向纠偏辊；二是辊子在带钢表面产生纵向摩擦，比如挤干辊、托辊不转，产生摩擦；三是辊子被其他机件擦伤，辊屑掉落在带钢表面。总体上这种缺陷排查还是比较方便的，但往往被人们所忽略，不易发现，而造成批量性事故。

4）处理措施
a)     这种缺陷原因比较明显，不会出现扯皮现象，一旦发现立即向上道工序反馈；
b)     冷轧后将有缺陷的钢卷检查出来，转到明火加热的生产线生产，以减小损失；
c)     在退火线出口，根据缺陷长度，决定将有缺陷带钢切除还是降级处理。