缸体表面夹砂缺陷的来源及控制

95铸工

各位专家、朋友们：

       这边做发动机缸体（HT250）的，老产品，老工艺，树脂砂手工造型，1.5T的炉（每炉浇2件，开浇温度1380左右），最近铸件表面一直出现孔洞类缺陷，特别是精抛后更明显。，主要位置为底面，和两侧的中下部。有些夹杂物为没抛掉，底部呈白色。取了一团没抛掉的穿孔夹杂物，敲出来有砂粒状及粉状物（居多）。采取了一些措施但效果不好。
# Y5 W+ f' r5 \( Q0 D      拍了几张典型缺陷位置照片，请帮忙看看，原因出在哪里，有没有好的措施可以避免，谢谢！
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铸件侧面1

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铸件侧面2

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铸件底面2

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夹杂物

铸件侧面-局部

cummins

掉入型腔里的砂子是不会到处乱跑的，基本上掉在哪里就窝在哪里。铁水流过去以后就把砂子压在底下了，除非砂子掉在内浇口附近。造型砂类缺陷是白色的，缺陷下是不光滑的，脏眼类缺陷的铁表面是比较光滑的。从铁水下手；从浇注系统下手才是正确之路。

fbi-2008

95铸工 发表于 2020-5-28 21:02
% N# O0 v! O/ m8 O# K- \: j因都是抛丸后的，树脂砂的夹砂都抛干净（只有个形状孔），没抛掉的夹杂物看起来比较白。因操作的经常进行 ...

# j/ A( s9 s- k# h铸铁的200多炉，感觉炉龄短了，炉龄短那么炉料很多应该变成渣进入了铁水形成铸造缺陷的倾向很大。
建议加强打炉管理，更换合适的炉料。合适的炉料也需要严格的打炉操作。尽量减少产生缺陷的环节

cummins

去观察一下浇注铸铁芯铁就知道砂子会不会被冲走了？砂子会不会飘起来？回炉料不抛丸是根源。

castengineer

应与铁水夹渣有关。

95铸工

四方通行aaa 发表于 2020-5-28 18:01
0 X* N  A' i8 S& l) m, k  U/ R该处表面是否光滑泛白？胶状有微观孔似鼻涕？再者，开炉数量是否在修炉两端出现这种情况？如果是，那炉衬 ...

因都是抛丸后的，树脂砂的夹砂都抛干净（只有个形状孔），没抛掉的夹杂物看起来比较白。因操作的经常进行修补炉衬，所以没做统计

95铸工

castengineer 发表于 2020-5-28 18:17
加强修炉工艺，和修炉后不要就直接就填料熔化炉料，也要略略烘一下炉。再正规熔化。 ...

董工，应该与补炉有关，以前每次开炉只有二百多炉，今年通过补炉已浇到四百多炉才打掉。补的面积比较大或比较深，才先烘下再熔料。谢谢

castengineer

四方通行aaa 发表于 2020-5-28 18:01
( O( N, u2 h8 r$ h$ T' S# M: u) Y该处表面是否光滑泛白？胶状有微观孔似鼻涕？再者，开炉数量是否在修炉两端出现这种情况？如果是，那炉衬 ...

加强修炉工艺，和修炉后不要就直接就填料熔化炉料，也要略略烘一下炉。再正规熔化。

四方通行aaa

95铸工 发表于 2020-5-28 16:33
高工，表面孔洞主要原因已找到并基本解决，但有时还会出现直径5-10mm夹砂穿孔，而且夹的砂还比较硬，我们 ...

该处表面是否光滑泛白？胶状有微观孔似鼻涕？再者，开炉数量是否在修炉两端出现这种情况？如果是，那炉衬石英砂的概率就极其高了。

castengineer

95铸工 发表于 2020-5-28 16:33
高工，表面孔洞主要原因已找到并基本解决，但有时还会出现直径5-10mm夹砂穿孔，而且夹的砂还比较硬，我们 ...

7 T! C* k0 t* |. M% w* P! V1 b完全有可能。如果是型芯夹砂。包括陶瓷管的缝隙冲落砂。因为型砂表面树脂的焦化。夹砂在砂孔中应是散落状。而炉衬或浇包石英砂表面的硅酸硼把石英砂粘结在一起。脱落的炉衬。包衬冷却后会如一体状。存在于铸件中，这样而且夹的砂还比较硬。
加强浇注工艺管理。
& p- O' d0 \  M. r称董工。

95铸工

castengineer 发表于 2020-5-23 07:30
( m3 b1 ], u, Q% i+ s应与铁水夹渣有关。

/ v) X. L# y5 s  v* }高工，表面孔洞主要原因已找到并基本解决，但有时还会出现直径5-10mm夹砂穿孔，而且夹的砂还比较硬，我们铸件要进行3-4次的抛丸，最后还能看见夹杂物（白色粉状物），所以我也怀疑浇注时带进去的（因为夹杂物像打炉用的石英砂+粉）。请问有没有这个可能？
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95铸工

cummins 发表于 2020-5-23 07:39
去观察一下浇注铸铁芯铁就知道砂子会不会被冲走了？砂子会不会飘起来？回炉料不抛丸是根源。 ...

* d/ q' E- A# a$ |! r: L夹砂为主要的，通过将砂芯里横浇道的披缝修刮掉，以及落芯前后的操作细节的把控，铸件表面的孔洞已减少了90%以上，即使个别有，也没那么严重了。

castengineer

四方通行aaa 发表于 2020-5-22 10:34
) y( @% z2 a9 [! X! W" O3 G大工，底部的砂孔缺陷可以解释，但两侧的“砂孔”形成怎么解释呢？

如果平面和立面均布，应该是和夹杂有关。

fbi-2008

四方通行aaa 发表于 2020-5-22 10:34
' z  G& p3 t% u. u大工，底部的砂孔缺陷可以解释，但两侧的“砂孔”形成怎么解释呢？

感觉还是砂子被冲着到别的地方的，砂子是会那么老实呆在原地等铁水包牢的

四方通行aaa

cummins 发表于 2020-5-12 07:56
$ N$ l# o, `5 f掉入型腔里的砂子是不会到处乱跑的，基本上掉在哪里就窝在哪里。铁水流过去以后就把砂子压在底下了，除非砂 ...

- D7 l. n; Q0 G! b$ J" K
5 m; b3 ^  _0 o2 _: s大工，底部的砂孔缺陷可以解释，但两侧的“砂孔”形成怎么解释呢？

95铸工

romanlives 发表于 2020-5-14 20:46
就是渣呀！考虑扒渣 和浇注系统是否完整，过滤网放了没？ 扒渣扒了几次？ 人员调动过没？ ...

开始我也怀疑渣，后来通过现场跟踪，发现还是砂孔（造型过程产生的），通过对操作细节的要求，现在砂孔问题已基本解决。

romanlives

就是渣呀！考虑扒渣 和浇注系统是否完整，过滤网放了没？ 扒渣扒了几次？ 人员调动过没？

95铸工

谢谢各位专家朋友的指点，应该是浇道披缝及落芯（擦砂）等问题，这几天也重点盯在这些方面。

castengineer

95铸工 发表于 2020-5-10 15:20
涂料是石墨涂料浸涂，整体强度还比较好，局部有时有塞不紧实的情况出现。 ...

; j8 J& [3 F- Z总体看:
1:型.芯的强度略低，有松砂表面。
2:下芯时有碰芯脱落砂的现象，
: N: r; T, p" Y! {% j  h3:检测一下，应该有壁厚不均的现象。
! e1 a0 D6 g3 ^  h( o综合一下，要加强组芯工艺管理，下芯时碰落型砂，缸体结构工人很难发现 ，即使有磕碰他们也不会在意。
+ O7 s! o: P0 R加强造型.芯的工艺管理。尤其是下芯工序。

csr瞿

立浇的？