2020年汽车与风电铸件分行业态势分析

老翻砂匠

      作为铸造行业发展的引领者，中国铸造协会始终以做好行业管理与服务为己任，制定、指导行业发展规划，全面开展行业统计和经济运行分析。

      2020年6月19日上午10:30，中国铸造协会通过“铸e行”直播平台在线上权威发布了“2020年汽车铸件行业发展态势及前景”与“2020年风电铸件行业发展态势及前景”报告，特邀中国铸造协会汽车铸件分会与风电铸件分会的资深专家——汽车铸件分会秘书长马顺龙、风电铸件分会秘书长万曙雄做了详细分析与汇报。

                               
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      马顺龙在直播中指出，疫情对2020年汽车销量增速产生重要影响，目前已呈现谷底快速回升态势。

      我国汽车销量2018年、2019年连续两年负增长，2019年负增长达到-8.2%。2020年初发生的疫情，对汽车销量增速产生了严重的负影响，2月份汽车销量同比负增长达到了-79%的低谷。从3月份开始，随着疫情在国内得到有效的控制和整车生产基地全面复工，以及各地政府接连出台促进汽车消费政策，汽车市场加快恢复。

      直播中，马顺龙还着重介绍了3-5月份汽车行业及各类别产销和态势数据发布和分析。并对2020年全年数据进行了预测。随着国内全面复工复产，各项政策进一步落地见效，我国汽车消费市场仍将保持平稳回升的态势。

      在风电铸件领域，万曙雄分析到：“中国风电行业持续发展，肯定是离不开政策上补贴支持，另外这几年同时也受新电价下调窗口前的抢装潮影响。但从全球范围看，风电行业都处于持续发展中，2019年，全球新增风电装机达60.4GW，比2018年增长了19%，为历史第二高。中国达到26.2GW，也是历史二高，GWEC 2020年初预测，2020年全球新装机量将达到76GW。（受疫情影响未知）从上看到，风电行业是全球性增长。“

      而今年情况特殊，2020年风电企业装机量将严重受到疫情影响。现在的新冠疫情严重扰乱了全球的生产、生活节奏。我国风电产业亦不能幸免，设备生产、项目建设无法按计划交付和完工。

      直播中，万曙雄还对风电部件出口、机组出货量、供应链、陆地和海上个别风电项目建设进行了细致介绍。

                       （来源：中国铸造协会）

xcxso

今年还有好几个企业准备或者已经进军风电铸件行业了，产能过剩怕是不可避免

老翻砂匠

xcxso 发表于 2020-6-26 12:05
今年还有好几个企业准备或者已经进军风电铸件行业了，产能过剩怕是不可避免 ...

中国特色：一哄而上，到最后是一哄而下～

xcxso

老翻砂匠 发表于 2020-6-26 23:32
中国特色：一哄而上，到最后是一哄而下～

南通阳江烟台都想在风电行业大干一场，就烟台没怎么听说配套的铸造厂，另外两个地方都建了不少铸造厂

老翻砂匠

xcxso 发表于 2020-7-13 21:57
南通阳江烟台都想在风电行业大干一场，就烟台没怎么听说配套的铸造厂，另外两个地方都建了不少铸造厂 ...

广东那边有几家上风电铸造的规模不小~

xcxso

老翻砂匠 发表于 2020-7-13 23:08
广东那边有几家上风电铸造的规模不小~

阳江还有个铸造厂等待投产，是风电铸件生产商异地建厂的企业

老翻砂匠

xcxso 发表于 2020-7-21 00:50
阳江还有个铸造厂等待投产，是风电铸件生产商异地建厂的企业

都在抢这个蛋糕~