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[讨论] 铸态QT800—5 生产

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  • TA的每日心情
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2020-7-2 08:35:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    x
    最近听说某汽车铸件厂,在搞黏土砂造型条件下的铸态QT800—5生产(铸件壁厚约30mm左右)。0 T6 T* g! @- T9 S( `& z, u
    请问各位,这个能稳定达到吗?如果能达到,应该怎样进行合金化设计??
    : U. @* G! L- j' A  E+ ~- F2 i个人觉得要稳定达到QT800—5性能,要么用铁型覆砂工艺,要么热处理达到。
  • TA的每日心情
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    2020-8-12 10:45
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-2 09:29:23 | 显示全部楼层
    我认为黏土砂铸态强度700已经是极限了,要做到800有点强人所难;而且700也没发现在铸态做到的,只有一篇大学论文说做到700-10;
  • TA的每日心情
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    6 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-2 11:19:08 | 显示全部楼层

    ( W+ `# ]$ L# g; Q1 ]! R' p( s大学论文的实验室状态,有点不好说什么
    " x( V7 z, d2 ?; v1 C# A) K
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2020-7-2 11:48:16 | 显示全部楼层
    sundy2009 发表于 2020-7-2 09:29# N/ H3 d2 l- T, U* j9 U
    我认为黏土砂铸态强度700已经是极限了,要做到800有点强人所难;而且700也没发现在铸态做到的,只有一篇大 ...

    6 c6 m* i' f+ _( |9 c) X! f4 Q据朋友说,领导下了死命令:黏土砂造型,材质必须铸态达到QT800—5要求。. `# y. U' w3 `4 z' w
    是领导水平高?还是领导无知? 2 s6 M3 U! R# j' N; s
    个人认为,几次达到有可能,要稳定地每一次都达到有点天方夜谭了。
  • TA的每日心情
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    2021-1-19 16:52
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2020-7-2 13:08:41 | 显示全部楼层
    800-5不是什么难题,铸态也不是难题,提前开箱正火而已!否则700都很难。
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2020-7-2 15:28:49 | 显示全部楼层
    cummins 发表于 2020-7-2 13:08& {! P* m1 R& d" ?. J! [
    800-5不是什么难题,铸态也不是难题,提前开箱正火而已!否则700都很难。
    5 ^- u7 O" w# }
    流水线上受到生产节拍的限制,能做到提前开箱?
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2020-7-2 15:30:12 | 显示全部楼层
    cummins 发表于 2020-7-2 13:08: n" w8 C) d4 c0 |$ q- z0 y; h# x
    800-5不是什么难题,铸态也不是难题,提前开箱正火而已!否则700都很难。
    " i  g. b7 w( v- G+ Y% c" \
    还有,如果和其它产品都在线上做,怎么提前开箱??
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    2020-8-12 10:45
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-2 17:56:15 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2020-7-2 11:19) u' h! ~) {; x& ]/ F5 N* h# Z2 \
    大学论文的实验室状态,有点不好说什么

    9 K2 t" }8 A# j, P4 z2 m/ G大学论文确实注水比较严重,难辨真假
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-3 05:09:49 | 显示全部楼层
    sundy2009 发表于 2020-7-2 17:56 $ W# D& n9 ?) i6 P- M2 e
    大学论文确实注水比较严重,难辨真假

    $ [& h+ o9 P& M真正意义上的纸上谈兵!
    0 G2 }- Q6 Q3 ?) k* @
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2020-7-3 20:42:53 | 显示全部楼层
    QT700-15/QT800-10用于汽车底盘件
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-5 23:19:14 | 显示全部楼层
    fbi-2008 发表于 2020-7-3 20:42
    & ?3 `8 q0 q8 D$ v' p) z, A! T& CQT700-15/QT800-10用于汽车底盘件
    ' Y- t4 l, g  z# N* ^
    必须是铁模覆砂工艺吧~
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2020-7-7 15:05:53 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-5 23:19* b1 F/ x0 i1 O
    必须是铁模覆砂工艺吧~

    + [6 B% ^6 _9 n( {8 K5 X* ]2 s; }" {可能不是,没接触了解过。
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-7 15:33:59 | 显示全部楼层
    fbi-2008 发表于 2020-7-7 15:05
    * x/ a8 k5 y0 Z7 b可能不是,没接触了解过。
    " u- j, U& e0 y8 c2 f
    既不是铁模覆砂,又是铸态的,那可不是一般的牛叉!
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2020-7-7 16:26:38 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-7 15:337 x( Z' `' Q4 o' o# a$ R
    既不是铁模覆砂,又是铸态的,那可不是一般的牛叉!
    ) c3 y. i1 X3 n8 a) g: e
    据朋友说,领导下了死命令:黏土砂造型,材质必须铸态达到QT800—5要求。: G0 {- h4 F5 G. H
    这领导更牛叉吧
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    发表于 2020-7-8 17:49:27 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-7 15:330 }$ ]6 k- B' h
    既不是铁模覆砂,又是铸态的,那可不是一般的牛叉!

    5 i, G" V9 N5 `% l具体不清楚哎,也许是铁模覆砂,也许不是,俺知不到啊
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-8 18:09:20 | 显示全部楼层
    fbi-2008 发表于 2020-7-8 17:49
    : L. V; m$ c+ Z+ g5 E2 \$ j具体不清楚哎,也许是铁模覆砂,也许不是,俺知不到啊

    8 h" n, G( ]- p) v
    + e" b% W4 V! Y' U' I1 A2 H- E一方面必须要靠合金化处理;另一方面必须通过提高冷却速度来保证,比如:铁模覆砂就是最好的保证手段~
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    无聊
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    发表于 2020-7-10 00:18:32 | 显示全部楼层
    老翻砂匠 发表于 2020-7-8 18:09
    0 `  J1 J$ u7 n4 B, F一方面必须要靠合金化处理;另一方面必须通过提高冷却速度来保证,比如:铁模覆砂就是最好的保证手段 ...

    + x) N2 x6 X0 \" D
    9 Y" V5 |' @& ^9 i6 q/ G到底是东风放的卫星?还是实打实有真功夫。有待甄别一下。等有机会的话去确认一下基本信息,具体参数肯定属于机密内容,不能泄露的哈
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-7-10 00:35:32 | 显示全部楼层
    fbi-2008 发表于 2020-7-10 00:18
    8 e- `' g7 L6 V$ k1 G2 @; a( U到底是东风放的卫星?还是实打实有真功夫。有待甄别一下。等有机会的话去确认一下基本信息,具体参数 ...
    ' W2 Y- ?, I. [! ]9 u
    个人认为,不会出了这两种手段,除非不是铸态的,那就另当别论了~
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    奋斗
    2023-10-8 16:37
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-10 13:30:08 | 显示全部楼层
    我们垂直线生产布雷博的制动卡钳,QT800-6材质,试棒取样位置壁厚15-20mm,铸态可以达到,需要加镍等一些合金元素,试制了3个月才成功。
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    奋斗
    2023-10-8 16:37
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-7-10 13:33:01 | 显示全部楼层
    % U1 ^8 v- P8 M' y% ?1 o+ Z
    我们垂直线生产布雷博的制动卡钳,QT800-6材质,试棒取样位置壁厚15-20mm,铸态可以达到,需要加镍等一些合金元素,试制了3个月才成功。
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