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[交流] 今年涡轮壳生意很好

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  • TA的每日心情
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    7 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-7-14 01:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如题,最近和一个供应商的朋友聊天,他提到最近涡轮壳的生意很好,做不出来,我有点好奇,大量汽车都转型到新能源了,燃油发动机都很少了,需要那么多的涡轮增压器吗?产品出口为主?
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-7-14 09:48:55 | 显示全部楼层
    现在太多了,就是精鑄的订单也是爆满了。  R! Z( D- g. B) F
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-7-14 11:37:39 | 显示全部楼层
    主要是厂少了,并不是需求多了。
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-7-14 11:58:50 | 显示全部楼层
    ) a! K$ u6 t6 q6 p
    也有可能是能做的工厂不多了
    # J* z; ?# K& A+ Y9 b$ K9 X
                                   
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    奋斗
    2022-1-16 11:25
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-7-14 13:43:21 | 显示全部楼层
    能做的不多,并且订单爆棚。
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-7-14 16:46:35 | 显示全部楼层
    19-20疫情两年,中国死掉了6k家左右的厂,
    8 J' S- f  _6 p& l( x3 M4 B今年估计也得死掉3k家% b0 [9 F" X1 @- {+ a( G( [
    强者越强,订单会越来越多
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    7 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2021-7-14 21:46:32 | 显示全部楼层
    受叔 发表于 2021-7-14 13:436 k1 d4 V/ `8 t0 r
    能做的不多,并且订单爆棚。

    % {6 n$ d! ^8 f* R具体什么原因导致的呢?方便透露下吗
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    奋斗
    2022-1-16 11:25
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-7-15 14:12:39 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2021-7-14 21:467 m/ q7 K3 s  H8 {/ h4 N
    具体什么原因导致的呢?方便透露下吗
    # C2 |4 m8 H  y: u3 S% B
    趋势吧,明年就放开国内汽车的保护政策了。
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    2023-8-26 08:36
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-7-16 18:35:39 | 显示全部楼层
    受叔 发表于 2021-7-15 14:12
    0 D/ {! q, q, i$ `8 i* b% g趋势吧,明年就放开国内汽车的保护政策了。

    # j. Z( k" j$ n' p  f' |" {彻底放开进口还是什么政策?
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    开心
    2019-11-25 08:51
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-7-20 11:47:45 | 显示全部楼层
    xcxso 发表于 2021-7-16 18:351 h( Z# `& ^2 f3 b1 `
    彻底放开进口还是什么政策?

    $ G: q  I4 O' H, l外资可以全资在中国建厂了,不用必须选择合资。
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    7 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2021-7-21 22:37:19 | 显示全部楼层
    1234lixin 发表于 2021-7-20 11:47
    + G4 E$ x7 |: V# j$ d: F, h外资可以全资在中国建厂了,不用必须选择合资。

    6 I' f6 a$ {' ^0 Z不过目前各大品牌已经打成一团了,有的品牌怕是不一定扛得住冲击
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-7-22 08:49:03 | 显示全部楼层
    感觉近几年精密铸造、压力铸造的形势远远好于砂铸。# S# n3 l% i4 a9 C
    谁能说说其中的缘由?
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    7 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2021-7-22 21:56:40 | 显示全部楼层
    高山流水 发表于 2021-7-22 08:49& A+ p3 p. @1 D, w- ]
    感觉近几年精密铸造、压力铸造的形势远远好于砂铸。0 e( u% E9 H5 P. P9 F
    谁能说说其中的缘由? ...

    $ F" C! d: D( A6 A9 |环保要求提高了,还是铸件要求提高了?
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-7-23 08:49:11 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2021-7-22 21:56( i9 A" ]  Y& |& {( g  a: V1 F
    环保要求提高了,还是铸件要求提高了?

    : }; D8 P5 v) r* i4 O5 U精密铸造的污染绝不会比砂铸低。5 T+ j0 w1 b1 ]2 ~9 {) |
    新能源汽车的崛起,挤掉了很多黑色金属砂铸的份额,相反对压铸、精铸件的需求增加了。
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    2023-11-14 10:54
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2021-7-23 17:14:08 | 显示全部楼层
    涡轮增压器的市场需求一直很好,并不是最近才好的。毕竟市场上的车辆配制了涡轮增压器的占比并不大,车企为了提升竞争力,肯定会想方设法提高配制加价卖。
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     楼主| 发表于 2021-7-25 23:23:08 | 显示全部楼层
    高山流水 发表于 2021-7-23 08:496 f' e$ x4 @) ?( y0 }( Z8 C0 E
    精密铸造的污染绝不会比砂铸低。
    1 W& B- q. K( m, r新能源汽车的崛起,挤掉了很多黑色金属砂铸的份额,相反对压铸、精铸件 ...
    2 C8 y) V' K5 [9 X5 Q( T
    整个内燃机的需求下降了,电机类的零部件增加了,现在都出现整个车身用铝合金压铸的了
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    [LV.Master]伴坛终老

     楼主| 发表于 2021-7-25 23:23:36 | 显示全部楼层
    silence 发表于 2021-7-23 17:146 I0 D3 A, n$ M5 Z5 [$ q
    涡轮增压器的市场需求一直很好,并不是最近才好的。毕竟市场上的车辆配制了涡轮增压器的占比并不大,车企为 ...

    + u: T. q$ w7 l" O& ]目前内燃机都是在折腾小排量涡轮增压,这可能也是一个因素
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-1-16 10:19
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-8-5 14:14:25 | 显示全部楼层
    传统内燃机向小排量发展,并向全铝发展,车身也向轻量化发展,所铝合金铸件量猛增。
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    无聊
    2018-11-19 21:56
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-8-5 17:55:12 | 显示全部楼层
    铸造小猫 发表于 2021-7-25 23:23+ s' v$ u/ W) ~2 X* n  c/ j
    整个内燃机的需求下降了,电机类的零部件增加了,现在都出现整个车身用铝合金压铸的了 ...

    . P5 h% ?6 ^7 Q: a; C! B" m你那是小轿车的
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    2017-8-24 14:21
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-8-19 22:11:17 | 显示全部楼层
    现在工人不好招,做不出来!
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