TA的每日心情 | 慵懒 2024-4-15 10:43 |
---|
签到天数: 172 天 连续签到: 1 天 [LV.7]常住居民III
|
马上注册,结交更多热工坛友,更多精彩内容等着您!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?免费注册
x
新建厦门北站是设计时速350公里的福厦高铁进出厦门的站点,位于既有厦门北站北侧,总建筑面积21.3万平方米,车场规划“7台15线”。在站内布局上,新站房采用高架站房模式,旅客进出站实行“上进下出”,各楼层标高也与现有北站一致,两站厅可实现互通。
( r/ I7 b% b8 m( g9 g3 D6 Y, y1 ~
5 m6 f/ _# }9 \! x/ J “下一步将转入我们的钢结构施工,也就是(新建厦门北站)候车大厅顶棚,预计在今年9月完成。新建厦门北站将在明年6月具备使用条件,这是福厦高铁的重要站点 。这个站点年旅客发送量将是现在的2.8倍,达到5000万人次,大大缓解福厦铁路运力紧张的局面。”* u% G4 K+ U2 z& b
0 P8 J- j, \% _5 Q$ g$ S% U “新北站”建筑风格与现有的厦门北站一脉相承,突出闽南燕尾脊的造型元素,同时融入海丝文化特色,增强时代感。
}) y5 {- r8 Z8 r) l设计采用“坡屋面、立面柱廊、拱顶”等形式,传承老站房闽南及嘉庚建筑风格,使整体造型气势恢宏、美观大方。
( Z9 f: l+ p% {3 V2 t
. X& _! C& }6 p. o% _) C) L
旅客乘高铁从福州到厦门的时间将缩短到50分钟以内,为福建沿海打造“一小时经济圈”提供了强劲动力。
) r9 `* _+ K3 Q/ P3 Z福厦高铁新大顶山隧道贯通,标志着福厦铁路全线正线隧道全部贯通,为新建福厦铁路的按期开通提供了坚实的保障。福厦高铁北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州,共设7座车站,全长277.42公里,设计时速350公里,福州与厦门之间的通车时间将缩短为1小时以内,计划2023年具备开通运营条件。( m2 \3 D c1 z! o9 K
) ?$ B6 H8 ~) _" r5 {; S, R/ d
福厦高铁途经的厦门北站与已有的北站不同,是一座全新的高铁车站,简称新北站,位于集美区后溪镇,在现有厦门北站的北侧,与厦门北站平行布置。% g! H* y7 o$ q% }( [3 H2 \
' I j* N2 r* a$ a8 a" d5 S5 e" y: d
新北站主站房由下至上分地下二层和地上三层,综合了轨道交通1号线、4号线站台层,轨道交通站厅层,地面广场层(国铁出站层),国铁进站层,国铁候车层等功能,保证各个方向来旅客进站空间距离最短。设计上主要延续既有厦门北站站房的空间布局和建筑风貌,使两者形成统一的整体,同时又体现个性和特色。在空间关系上,延续传统建筑中轴对称的布局,新老站房南北并列设置,中间设立两个场站(BRT和公交场)。3 \$ T! P6 N% L4 | L
+ T6 ]7 v( P) l3 x
旅客进出站同样是采用“上进下出”,延续老站房空间尺度比例,各楼层标高也与现有北站一致,候车大厅相互贯通无缝衔接,方便旅客出行和换乘。 |
|