高牌号高强度合金球墨铸铁在汽车模具行业中的应用

山巅牧羊人

在前不久与朋友的交流中，提及了高牌号高强度合金球墨铸铁在汽车模具行业中的应用。深感其在稳定性方面仍存在很大的提升空间。尽管目前已有不少厂家批量生产，但工艺的成熟度仍然较低。以GM246、GGG70L等牌号的材质为例，它们被广泛应用于制作拉深尺寸大于150毫米的外板件拉延模。然而，如何提高这些产品的稳定性和质量仍是一个值得深入探讨的问题。
一方面，这个行业相对较小众，相关的研究论文也较为稀少，这使得技术创新和进步变得更具挑战性。另一方面，由于行业内人士往往对自己的工艺思路守口如瓶，许多具有建设性的想法和细节数据往往得不到充分的分享和交流。这种保守的态度在一定程度上阻碍了行业的发展和进步。

老翻砂匠

确实是比较小众，不过比起玻璃模具还是要相对大众一些，相信，随着新能源汽车的工业与轻量化的不断发展，汽车模具将会有发展的时机。
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正是由于相对比较小众，所以，对材料、工艺、等方面的研究就相对显得比较保守，因此，资料的可查性就小得多！
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想起了十年前，我进入玻璃模具行业从事材料工艺与新材料研发工作时，企业还专门与我签订了“敬业协议”和“保密协议”。

山巅牧羊人

在这个圈子里，其实人并不多，有些东西是不能被触及的。那层窗户纸是不能被捅穿的。一旦捅穿，就意味着圈子的平衡被打破，大家都将无法再继续玩下去。

老翻砂匠

山巅牧羊人 发表于 2023-11-25 13:17
在这个圈子里，其实人并不多，有些东西是不能被触及的。那层窗户纸是不能被捅穿的。一旦捅穿，就意味着圈子 ...

确实是这样的，再怎么神秘，都只是一层窗户纸而已，只是维持着这层窗户纸！

leometwu

真的! 技術說破了, 不值一文錢.

老翻砂匠

leometwu 发表于 2023-12-12 09:06
* y4 L$ P2 h7 K3 H真的! 技術說破了, 不值一文錢.

) h, X; @3 c3 O( w/ p! w好久没有见到呉老師了，今天看到，甚喜！欢迎经常来论坛指导！
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欢迎能继续阅读呉老師的佳帖！
) j: z2 z; ~  L8 G

笨—笨

这种模具主要采用Cr、Mo、Ni、Cu合金化，需要提高铸件淬透性以保证淬透层和淬硬性
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