铸钢节点常用结构形式

yingfeng201973

铸钢节点常用结构形式主要有以下三种：
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1、树型铸钢节点，它主要用来取代主管与多根支管相贯的节点，用对接焊缝取代相贯焊缝，焊缝分散，减少了焊接应力集中；
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2、铰接铸钢节点，它常用于杆件端部连接处(如支座处等)，可简化节点、造型美观；
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9 A5 Z' |% E0 n% s3、混合型铸钢节点，具有树型铸钢节点和铰接铸钢节点的共同特点。
铸造分类：
(1)砂型铸造（sand casting）

4 n( P8 Z# \" j3 K在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
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技术特点：
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( Y0 H2 i  g- U% o, p1、适合于制成形状复杂，特别是具有复杂内腔的毛坯；
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2、适应性广，成本低；

+ @# Q) m( J% ?  M" ^6 K. ~3、对于某些塑性很差的材料，如铸铁等，砂型铸造是制造其零件或，毛坯的唯一的成形工艺。
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5 y- D( M% f8 L4 D应用：汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件

% Y+ j; f- ?* y) f" H(2)熔模铸造(investmentcasting)

通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。常称为“失蜡铸造”。
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工艺特点
- y/ k+ D0 y6 B$ V: d3 _
优点：
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$ A9 P* Q  V6 ^, m: l8 M( i% {1、尺寸精度和几何精度高；

2、表面粗糙度高；
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3、能够铸造外型复杂的铸件，且铸造的合金不受限制。

" x$ D5 r+ R# f缺点：工序繁杂，费用较高

应用：适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。
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- j: g# j; \5 h+ ~- A2 K(3)压力铸造(die casting)
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是利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内，金属液在压力作用下冷却凝固而形成铸件。

% E" t% V1 E; v5 t+ \0 d工艺特点
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) h/ @, d- U5 K' ^( y; W( ~8 l优点：
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+ E( Z% n) R& y: A1、压铸时金属液体承受压力高，流速快

2、产品质量好，尺寸稳定，互换性好；

3、生产效率高，压铸模使用次数多；
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4、适合大批大量生产，经济效益好。

缺点：

1、铸件容易产生细小的气孔和缩松。
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2 [2 D; v! n; ~! v# R9 q# B2、压铸件塑性低，不宜在冲击载荷及有震动的情况下工作；

  z: m! P0 [# c3、高熔点合金压铸时，铸型寿命低，影响压铸生产的扩大。

% v0 A1 G3 p' J& ^- X. E应用：压铸件zui先应用在汽车工业和仪表工业，后来逐步扩大到各个行业，如农业机械、机床工业、电子工业、国防工业、计算机、医疗器械、钟表、