奥氏体不锈钢铸件表面质量问题

初来乍到999

ZG07Cr19Ni9材料机壳铸钢件重量6吨，呋喃树脂砂型铸造，锆英粉涂料厚度1.2mm，浇注温度1550℃，浇注后铸件毛坯面有蜂窝状孔洞显示。请各位大神指点。

落砂后

落砂后

落砂后

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可能由以下原因导致：
5 Y0 Z: ?. |3 }6 I  F- d1 `一、型砂方面
呋喃树脂砂性能问题：
呋喃树脂砂的强度可能不足，在金属液的压力作用下，型砂容易发生变形或溃散，导致金属液渗入型砂间隙，形成孔洞。例如，如果型砂强度比正常强度低 20%，在浇注过程中就更容易被冲垮，产生孔洞缺陷。
- l# F8 ]3 X- s0 u: m+ W透气性不良也是一个因素。透气性差会使浇注过程中产生的气体难以排出，在铸件内部形成压力，当压力达到一定程度时，会促使金属液冲破型砂，形成蜂窝状孔洞。比如，透气性比正常水平低 30% 时，气体排出困难，增加孔洞出现的概率。
二、涂料方面
锆英粉涂料问题：
虽然涂料厚度为 1.2mm，但可能存在涂料质量不佳的情况。如果涂料的耐火度不够，在高温金属液的作用下，涂料可能会软化、烧结甚至被侵蚀，失去对型砂的保护作用，导致金属液渗入型砂形成孔洞。例如，当涂料耐火度低于浇注温度时，容易被金属液破坏。
6 n& u% w5 L. W2 L涂料的涂刷不均匀也可能导致问题。局部涂料过薄或漏涂的地方，型砂直接暴露在金属液的高温作用下，容易被冲蚀，形成孔洞。
三、浇注工艺方面
& Q0 R* y0 h  k: |5 y5 r0 ~浇注温度问题：
1 V6 Q9 F% s$ j3 k4 G! G8 {1550℃的浇注温度可能过高。高温会使金属液的流动性增加，但也会加剧对型砂的热冲击，使型砂的强度降低，同时也会使气体在金属液中的溶解度增加。当金属液凝固时，气体逸出形成孔洞。例如，浇注温度比合适温度高 50℃以上时，气体溶解度增加，孔洞缺陷的风险可能显著提高。
) B0 k+ v7 o/ {! u+ Q浇注速度问题：
浇注速度过快可能导致金属液对型砂的冲击力过大，冲坏型砂，使金属液渗入型砂间隙形成孔洞。而浇注速度过慢则会使金属液在型腔内的温度下降过快，容易出现冷隔、浇不足等缺陷，也可能引发孔洞问题。比如，浇注速度比正常速度快一倍时，型砂受损的概率可能提高。
, G. Q( |4 `  `) w$ R* ?) r& N四、钢水成分方面
9 E+ A9 w1 f) U& f8 c: ^钢水中的气体和杂质含量：
/ `: Q" O% M7 h. W( F如果钢水中含有过多的气体（如氢气、氧气、氮气等）或杂质，在凝固过程中这些气体和杂质会聚集形成气孔和夹杂物，表现为蜂窝状孔洞。例如，钢水中氢含量超过标准的 0.0002% 时，气孔缺陷的可能性会增加。
合金元素的含量和比例也可能影响铸件质量。某些合金元素可能会增加钢水的吸气倾向或改变凝固特性，从而导致孔洞的形成。
五、其他方面
: c$ u8 _8 v& {4 i1 H+ x铸型设计问题：
铸型的结构设计不合理，如壁厚不均匀、拐角处过渡不圆滑等，会导致金属液在凝固过程中产生较大的内应力，容易引起裂纹和孔洞。例如，壁厚差较大的部位容易出现应力集中，产生孔洞。
; S4 a6 ~' K$ Q6 _. P. C环境因素：
铸造车间的环境湿度较大时，型砂和钢水中的水分含量可能增加，在浇注过程中水分蒸发形成气体，增加孔洞的产生几率。比如，环境湿度超过 60% 时，水分对铸件质量的影响可能较为明显。

95铸工

呋喃树脂砂做不锈钢件，表面麻点问题确实比较头疼。树脂要用无氮的，涂料还要加防氧化的措施；也想听听有没有可避免的办法？

铸造小虎

没看到浇注时间啊，这个参数也很关键，上升速度决定了品质

初来乍到999

铸造小虎 发表于 2024-6-5 06:56
' a0 G2 \% d. U- P9 i- A没看到浇注时间啊，这个参数也很关键，上升速度决定了品质

上升速度17mm/S

hlizhong

楼主有铸件表面抛丸后的照片吗？

刘堂芳

没做过呋喃树脂，学习下