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[交流] 铸钢节点设计要求参数总结

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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2025-3-13 14:05:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铸钢节点设计要求参数总结
    3 P, ?; V5 u! _  k# r0 l: H/ [6 k    1、铸钢节点的铸件壁厚不宜大于150mm,当壁厚很大时应考虑厚度效应引起的屈服强度、伸长率、冲击功等的降低。+ `* ^+ g+ R" V: o

      I- F6 z1 ^, Q: U" x+ H' x    2、承受静力荷载或间接动力荷载时,多管可焊铸钢节点可选用G20Mn5N铸钢材料。8 y  C: Q) ]8 F

    ( o4 Z8 s' N% X7 r$ }9 E    3、G20Mn5N材料的抗拉抗压和抗弯强度设计值235MPa,抗剪强度设计值135MPa,端面承压 (刨面顶紧)设计值310MPa。
    ! n4 l0 T# h8 x8 z+ x6 v" }5 M5 y 微信图片_20240124110901_副本.jpg 3 @& b- o4 @6 i8 j$ W
        4、铸钢件的物理性能指标(和普通钢材相同):弹性模量E=2.06e5N/mm2;剪切模量G=79e3N/mm2;线膨胀系数a=12e-6/℃;质量密度ρ=7850kg/m3。  z% s0 A0 e7 ]6 V  p& T/ J
    微信图片_20230512171541_副本_副本.jpg # l: Q4 S; K1 z' G

    6 c, k  z9 l8 [" P" t' m    5、铸钢节点承载力应按承载力极限状态计算。承载能力极限状态包括铸钢节点的强度破坏、局部稳定破坏和因过度变形而不适于继续承载。
    ( A) B! q8 c6 H; W& o1 W4 g* g2 G% M+ K! A0 v
        6、圆管汇交的铸钢相贯节点的承载力,当铸钢材料伸长率和强屈比满足于铸钢强度等级对应的Q235和Q345钢材的性能指标时,可按国家标准《钢结构设计规范》GB50017中第10.3.3条的规定验算。
    + \/ K5 Z5 W% S$ L! N. a$ B) o& O# S
        7、铸钢节点试验的破坏承载力不小于荷载设计值的2倍,弹塑性有限元分析所得的极限承载力不小于荷载设计值的3倍。" G+ k' N3 o" R! {; o2 R
    微信图片_20211.jpg
    & i4 K6 o2 u. R& y% u( {; ?    8、铸钢节点的有限元分析宜采用实体单元。在铸钢节点与构件连接处、铸钢节点内外表面拐角处等易于产生应力集中的部位,实体单元的最大变长不应大于该处最薄厚壁,其余部位的单元尺寸可适当增大,但单元尺寸变化宜平缓。(个人建议沿圆管壁厚方向,至少剖分3个以上单元)" S% _2 n) ?, O+ A
    兰州奥体.jpg   l$ S% c" O9 M- [1 j4 i) G, x! n1 H
        9、铸钢节点的有限元分析中,径厚比不小于10的部位可采用板壳单元。(个人建议采用壳单元,采用板单元时,需仔细分析时适用性)
    3 `4 b: B3 K0 W4 f1 g2 a
    & E* R0 p- Z. |    10、铸钢节点承受多种荷载工况组合又不能准确判断其设计控制工况时,可分别按每一种荷载工况组合进行计算。& R3 c; p  i! n; Y# O
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        11、进行弹塑性有限元分析时,铸钢节点材料的 应力-应变曲线宜采用具有一定强化刚度的二折线模型。复杂应力状态的强度准则应采用von Mises屈服条件。: Z5 p" O# l9 `  [

    # f: u2 H+ u; z9 [& p0 k    12、铸钢节点的极限承载力可按弹塑性有限元分析得出的荷载-位移全过程曲线确定。
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        13、用弹塑性有限元分析结果确定铸钢节点的承载力设计值时,承载力设计值不应大于极限承载力的1/3.
    8 M- M3 b8 F% @% b4 }
    3 P" T. k7 q* G) i. p1 V1 f! l    14、铸钢节点试验必须辅以有限元分析和对比。
    # Y) C/ B0 u9 |
    7 |  @' \, R' }/ j    15、铸钢节点与钢结构的连接方式可采用焊缝连接、螺纹连接和销轴连接,从而生产出合格的铸钢节点产品。
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