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[交流] 铸钢与Q345B焊接施工方案

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    发表于 2026-4-2 11:13:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铸钢与Q345B焊接施工方案
    $ h4 v2 s5 O5 W6 ^一、铸钢与Q345B钢异种钢焊接施工工艺及措施0 v: ~) }5 j& H& o/ U3 d+ e, H5 X: @
    1、铸钢件材质为G20Mn5与铸钢件相焊钢材质为Q345B。
    0 Z+ \& {& {! `4 V2、焊接方法采用焊条手工电弧焊、CO2气体保护焊。焊条型号选用为E5016(牌号为J506)或E5015(牌号为J507);焊丝型号选用为ER50-6的实芯焊丝或型号为E501T-1的药芯焊丝,直径中1.2,保护气体为C02。
    ! S' L- {4 r9 Q' Y3、焊接材料的使用应符合下列规定:
    $ }- X4 t) j8 n; D$ _! h' p4 {3.1.焊条、焊丝等应储存在干燥、通风良好的地方,并由专人保管:3.2.焊条在使用前,必须按产品说明书和有关工艺文件规定进行烘干:3.3.低氢型焊条烘干温度为350一380℃,保温时间为1.5一2h,烘干后应缓冷并放置于110~120℃的保温箱中待用;领用时应置于保温筒中;烘干后的低氢型焊条在保温筒中放置时间超过4h应重新烘干:焊条重复烘干次数不宜超过2次:受潮焊条不得使用。3.4.焊丝应无油污、锈蚀,镀铜层应完好无损;
    ' r4 }/ N1 U" H! v8 f" o3.5.焊条烘干装置及保温装置的加热、测温、控温性能等应符合使用要求:C02气体保护焊焊接用的C02气瓶必须装有预热干燥器,使用前应接通电源:
    0 x" x2 {: g3 }# ?# ?& S3.6、采用C02气体保护焊,所采用的C02气体纯度不应小99.99%。
    # q# S1 k1 ]  P# l 微信图片_20250417113943_副本.jpg
    9 f: W8 L( T& U3 J# Y4、焊接前,应清除铸钢节点焊接坡口处表面的水、氧化皮、锈、油污等杂物,并露出金属光泽。
    ! r. e8 Y0 A1 G: p' e5、焊接时,应严格执行焊接工艺要求。& W8 p; r, r! }
    6、施焊前,焊工应认真检查焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合要求,应修磨或补焊后方能施焊。
    7 s- _/ c( b, P7、焊接规范参数见作业指导书
    , g/ ?) \4 H9 I  z8、不应在焊缝以外的母材上打火、引弧。' q) T  u7 |- Q+ Y% |
    9、严禁在接头坡口间隙填塞焊条头、铁块等杂物:
    2 _( |" T$ f; B% m/ Z10、定位焊缝所采用的焊接材料应与正式施焊相同。定位焊缝应与最终焊缝有相同的质量要求。定位焊缝厚度不应超过设计焊缝厚度的
    & j2 U. g* p# ^2 b23,定位焊缝长度应大于40mm,并应填满弧坑。定位焊与正式施焊要求一致,定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度15~25℃。8 L; s  n- t1 m
    11、焊接时的预热温度,用电阻测温计测量加热到90℃~100℃,停止加热15分钟后,再测量各向温度基本一致后继续加热至120℃3 i3 S& K+ s5 Y  J2 [
    ~150℃。预热方法采用火焰加热器加热或电加热器加热,其加热区域范围应在焊接坡口两侧各300mm。采用火焰加热器加热时,预热应
    ! {* F$ A: {' v# A% D' ^3 {8 S  W$ a) d缓慢加热,以使热量渗透板厚全厚度。测温应在加热器移开以后进行。测温点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于100mm处,测, D7 G- z; m0 X; E% o
    温一般应有检验员负责,并做好施工记录。
    6 Q9 S+ G0 j2 I  j! D12、焊接过程应连续,如中途停焊,必须注意如下两点:(1)至少应焊满坡口深度12以上,并立即覆盖保温棉进行保温缓冷:(2)焊前
    2 F6 c- N4 m3 m: P3 {- u应重新进行预热并达到规定要求温度。同时还应控制道间温度,其温度应控制为<230℃。
    ; D9 `8 J  C5 O  X13、多层焊施工应符合下列要求:
    $ m* |/ K1 S7 z; H$ n0 d* u0 e13.1.多层焊接时应连续施焊,每道焊缝焊毕,即以风铲或手锤清除焊渣及表面飞溅物,以振动消除部分应力:发现影响焊接质量的缺陷时,
    2 V& ~& E# W" v" |应清除后方可再焊。在连续焊接过程中应控制焊接层间温度,使其符合工艺文件要求。遇有中断施焊的情况,应采取适当的后热、保温措# ?* H% C# \/ p; s" j+ `7 r+ Q
    施。再次焊接时重新预热温度应高于初始预热温度:
    ! x5 u/ U( k6 W9 s) t4 @* W' _$ W) R2 s13.2.坡口底层焊道采用焊条手工电焊焊时宜使用直径不大于4mm的焊条施焊或采用气体保护焊施焊,底层根部焊道的最小尺寸应适8 m: x+ H& K: r( f+ w& t* h  L, Q% q
    宜,但最大焊肉厚度不应超过6mm,收弧时务必填满弧坑。" {. j, S4 d, E, Y
    14、单道焊的焊道宽度应控制在焊条直径的3.5倍以内:对于c02气体保护焊,单道焊的焊道宽度应小于16mm,否则应采用分道焊。8 ^( b# z: K0 V' ], s  s
    15、焊接结束后应立即采取焊后保温缓冷措施。必要时也可采用火焰加热至250℃左右,以适当提高焊接区域的温度,而后是覆盖多层石  l2 ^/ }5 T; L4 r% q
    棉布包裹使其保温2小时左右。
    , M; c- {5 k# {0 F* f, `( `$ Q) g16、焊接质量检验应在焊接结束后24小时后进行。焊后对焊缝表面进行打磨修饰,焊缝外观质量与外形尺寸要求等应满足图纸要。焊
    : a9 ~1 \* J6 G  y1 X缝内部质量等级为一级时,则应进行100%的UT检测。# h1 _& c0 l( v. \* B# v2 k. A/ E6 ]8 [
    17、焊接缺陷的返修 1 (5).jpg ; r+ G/ M5 H3 Y2 O
    17.1.焊缝表面缺陷超过相应的质量验收标准时,对气孔、夹渣、焊瘤、余高过大等缺陷应采用砂轮打磨、铲凿等方法去除,必要时进行焊补:
    4 H6 x+ J. M2 G! n) U; a& Y0 \2 j对焊肉不足、咬边、弧坑等缺陷应进行焊补。1 y1 T8 z" T  P; m9 E! q
    17.2.如超标缺陷为气孔、夹渣、焊瘤、余高过大或接头鼓凸等,应采用砂轮打磨修饰等加以清除,必要时应进行焊补,对焊缝尺寸不足,
    # e  U/ k6 ]" K6 J局部缺肉、凹陷、低洼、咬边、弧坑未填满或角焊缝过渡不良等缺陷应进行焊补,而后打磨修饰。
    7 d8 W  f4 j1 T17.3.对无损检测确定的焊缝内部存在的超标缺陷,在返修前应首先根据无损检测报告确定的缺陷位置、深度、大小、长短等采用砂轮打
    2 K* ~4 X/ q# U5 f/ Y: S8 D磨或碳刨清除缺陷。缺陷为裂纹时,碳刨前应在裂纹两端钻止裂孔,并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。
    * ]: p# A: w8 _/ t17.4.清除缺陷时应刨槽加工成底部呈圆弧形,而前、后、左、右侧边等均应加工成斜坡,近似焊接坡口,如采用碳刨则还应采用砂* D$ U9 @2 A/ l5 N' s5 _& t' N
    轮打磨清除其表面的渗碳层与熔渣等。必要时还应采用磁粉探伤方法确定裂纹是否彻底清除。
    1 ~& }. N, `/ O17.5.返修前如需进行预热,预热温度参照施焊前的预热温度进行控制。
    , G; D" `, d. V2 q3 e* k* l0 [5 S8 E17.6.焊接返修时应在坡口内引弧,熄弧时应填满弧坑:多层焊时,焊层之间接头应错开,焊缝长度一般应不小于100mm:当焊缝长度' i) p+ {( m" Z
    超过500mm时,应采用分段退焊法。0 y- |3 Z+ T/ E' x; c$ g" f  Q
    17.7.返修焊接时应连续进行,但应控制层间温度<230℃,且还不应低于预热温度。焊接过程中宜采用锤击法作局部消应处理,但打
    8 r; W: d* w+ f7 y: u0 P( T底焊缝及盖面焊缝等禁止用锤击法。
    0 U: L/ \. Z% M5 {17.8.为防止产生裂纹,宜采用焊后立即进行后热保温缓冷措施。6 s3 O3 j/ b$ p) y1 w9 x
    17.9.同一部位返修不宜超过二次,对一次返修后仍不合格的部位应由焊接技术人员重新制订返修方案,经焊接工程师审批后方可实施返修。
    1 E5 z) Z% b/ ^% z5 c# |17.10.返修焊接时应由焊接工程师到场进行技术交底,并进行指导和监督。, ]- `- P8 Q. r. W5 G# O
    二、冬季焊接施工工艺措施
    , h5 S2 c9 S2 x2 p1、在进入冬季焊接施工前应对全体焊工,装配工以及施工管理人(含工艺员、检验员、焊条库保管员等)进行一次较详细的冬季焊接施
    " d: n! \, W" t+ Z: d. Q工的专题技术交底,并作好记录。
    4 ]$ ]' z' S" o  L2 g" [# j: A2、对于现场焊接施工作业区环境温度在5℃以上时,对一般的焊接位置仅作加热除湿处理即可。采用氧乙炔火焰对坡口两侧至300mm
    : }% d' V$ m" |  S; ^7 u; c进行加热,其温度为20℃以上,测温点为加热区的边缘。  c: D- ^3 q: e$ D+ M1 Y0 G: {
    3、焊接作业区如风速较大时,必须搭设挡风棚或防风围护,以确保焊接区电弧的稳定以及焊缝的正常冷却条件。地面拼装焊接时,可
    / s6 q) i9 b0 h搭设临时围护棚:高空作业时,可将焊接平台四周用帆布围起来,平台面防护采用阻燃材料遮蔽严实,既挡风,又可以使熔渣、飞溅等留% Y/ O; ^. H* F+ k- {
    在平台上,不至于造成火花下溅伤人。如无有效防护措施则停止焊接。当风速>8m/s时,如无有效防护措施则禁止进行手工电弧焊的焊接:0 c/ D* \  g% ^( @
    当风速>2m/s时,如无有效防护措施,则应禁止进行气体保护焊的焊接。
    * O- m7 [) c! {, v. P) T 095923xivbmggfboqfbc21_副本.jpg 4、当焊接作业区出现雨雪等,必须搭设有效的防雨棚以及围护等,否则也禁止焊接。
    - E9 n$ n  m% Q8 J5、当施工现场焊接作业区出现相对湿度>90%时,应停止焊接施工。当环境温度达到一15℃以下时,也应停止焊接作业。
    8 l' J' v) g. d( I5 n2 ~6、焊前应将焊件进行预热:a、预热范围为焊缝坡口两侧各300mm,且应缓慢加热使热量尽量渗透至钢板全厚度,测温点为焊件的加热区3 z! E4 ^; O% x- Q( J8 n' L% j
    边缘。B、预热温度的选用还应根据实际施焊工件的坡口角度、间隙、拘束度以及热导向等作适当调整,具体操作时,如遇坡口角与间隙: g* V2 V! D! E& n
    偏大以及T型角接时,则应适当提高预热温度,至少为25一50℃。' M1 n# o, V# H4 T5 R
    C、定位焊以及中断焊接后又重新进行焊接,则也应适当提高预热温度15~25℃。
    ' t& y; n7 F( T' G4 O7、低氢型焊条烘干温度为350一380℃,保温时间为1.5一2h,烘干后应缓冷并放置于110~120℃的保温箱中待用:领用时应置于保- U% L3 v+ I* u4 X
    温筒中:烘干后的低氢型焊条在保温筒15中放置时间超过4应重新烘干:焊条重复烘干次数不宜超过2次:受潮焊条不得使用。; m. z% L) I0 H0 r. k! M
    8、焊接前,应认真清除焊接坡口处表面的水、氧化皮、锈、油污等杂物。5 v" D3 w7 R" a3 ~. }! R. s$ [% p1 [
    9、坡口底层焊道采用焊条手工电焊焊时宜使用直径不大于4mm的焊条施焊或采用气体保护焊施焊,底层根部焊道的最小尺寸应适宜,1 B, f1 z. |# f0 a8 a
    但最大焊肉厚度不应超过6m,弧时务必填满弧坑。如遇间隙偏大时,宜采用二道错位焊打底,收弧时一定要填满弧坑。
    9 M& F8 g8 O- A& E6 J10、定位焊时,应适当加大焊接电流10~20%,焊肉应饱满,且焊道长度一般均应大于40mm。& i" }7 j, \  ]9 |5 L  `
    11、整个焊接过程必须连续一次焊完,中间可采取安排换人焊接,如中途必须中止焊接,则应注意如下几点:* _' I9 X) X# n( h
    11.1.焊满坡口12以上深度。$ l( y; ~5 }6 P  \& \0 y+ X
    11.2.立即盖上多层石棉布保温,并作好临时固定压紧。4 x+ v) @& e# x& F% z4 Q. F
    11.3.重新焊接时,需按表一规定再提高25一50℃进行预热,并将板厚方向预热透。, ?; i! q1 [5 R; U6 W
    11.4.应控制层间温度<230℃,但不应低于预热温度。& X* a! c. L  l3 ^( I% |
    12.焊道间清理必须较彻底清除焊渣、飞溅、夹灰等。% e& w9 S# ^" D& C* o
    13.焊接结束后应立即采取焊后保温缓冷措施。必要时也可采用火焰加热,以适当提高焊接区域的温度,而后是覆盖多层石棉布,使其缓) q% h! g4 ^% P
    慢冷却。 微信截图_20231117111447_副本.jpg
    ; G4 {: \+ D* A& a4 i14应由现场工艺员或检验员对上述规定的工艺措施进行监督检查,并认真作好施工记录,对于预热温度的检测必须由工艺员或检验员
    5 S& H% |3 m4 z复核确认后方可施焊。
    3 V- p% H3 c# F! [15冬季低温焊接施工时,对氧、乙炔管的解冻,禁止采用铁锤等进行锤击,而应采用热水浸泡或蒸汽加热二种方法进行解冻。
      ]& H8 d, E+ a* [) G& \16另外还需专门制作一批防风保温套来保护氧、乙炔气瓶的控制表等,目的是防止气表冻结而影响气表的正常的运行。
    3 X7 J; f* D+ o. ?' a. a17雪后必须及时清扫梯子及工作平台上的积雪,并注意防滑。
    , d* [% L& W% l5 n18负温度下构件积雪、结冰或结露时,必须进行清扫后才能进行安装焊接施工。
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