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发表于 2014-2-9 14:54:40
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100、为何自硬呋喃树脂砂铸件易产生“气渣斑”缺陷？
本帖最后由 s-xy9957 于 2014-2-9 14:55 编辑 7 ?3 F x9 X5 Z. U9 U1 f
% T0 \. x; ~1 x- k100、为何自硬呋喃树脂砂铸件易产生“气渣斑”缺陷？
4 L0 h v6 F( l# r 答：我们在分析缩凹缺陷的时候，发现一种常常出现在铸件厚大截面、浇注压头较小的大平面、有时也会出现在铸件侧面的面积1cm2 ～6cm2，深度1mm～30mm的凹陷，很像厚大截面铸件的“缩沉”缺陷，但仔细观察，看不到“缩”的迹像，解剖后断口组织致密。铸件落砂后，去掉鼓出的涂料层，坑的表面大部分伴有黄色渣层，有时在坑的周围还看到末充分燃烧的炭黑烟层，我们将此类缺陷称为“气渣斑”。
0 ?/ \# F( [/ H$ N" }之所以称为“气渣斑”，是因为其生成的主要原因是“气”。 自硬呋喃树脂砂发气量大且 气渣斑: V$ Z8 }! T: u! u" G
发气速度较大，浇注时，如铸件结构易于在某些部位形成气穴而铸型排气又不畅时，气穴的压力足以使铁液不能进入该部位型腔。如厚大截面铸件的大平面向上快速浇注时，铁液上升速度很快，虽然大平面上设有多个出气溢流冒口，但很快被上升铁液充填失去排气能力，此时浇注人以为已浇满，但整个型腔并没有被铁液真正充满，生成气穴，占据型腔一定位置。过了一定时间以后， 气体逸出，压力降低，较铁液凝固温度为低的熔渣流回空穴处，这样就在凹坑内形成一层黄色熔渣。0 {' X9 t9 d5 z
我们推荐如下防止措施：
0 _" R% M! t- n8 L; Y1） 减小型砂发气量，增大型砂透气性：降低树脂加入量，尤其是采用再生砂时树脂加入量不宜超过1.2％。提高旧砂脱模率，降低灼烧减量和粉尘含量，厚大截面铸件宜采用较粗原砂。加强铸型人工通气，填砂后扎出气孔，孔径∮3～5 mm，孔距60～80 mm。9 e, z8 g) C% n( t4 y: y
2）加强浇注时型腔气体的排出能力和排出速度：分型面设置出气溢流冒口，溢流部分的截面积必须大于内浇口截面积。合理封箱，做好分型面，要达到既能出气，又不跑漏铁水。
) x6 L2 T! b, Y摘自《自硬呋喃树脂应用技术升级版》 |
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