TA的每日心情 | 慵懒 2019-12-11 10:39 |
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签到天数: 931 天 连续签到: 1 天 [LV.10]以坛为家III
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发表于 2009-5-14 23:05:09
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气体被阻留在表层下不能外溢的原因:& q1 m) @" l+ I& m h
1)铁液温度的影响:( w9 T' `% h6 F t
气泡上浮速度={(2×气泡半径2)÷(9×铁液粘度)}×(铁液密度-气泡密度)×重力加速度
5 r) h9 z# w L/ `! G: L7 F9 S 浇注温度与皮下气孔的废品率的关系(某汽车支架铸件):
9 m* n2 P' I o. [3 _/ h8 t! | 浇注温度 皮下气孔的废品率
+ U; l! V! j1 |, q6 n& M) _2 V 1300-1340℃ 20%
* A0 B1 Y ~ S$ W: f 1340-1360℃ 3-4%
3 w+ c8 c& R" {, R >1360℃ 0
2 z, p$ p/ |. m- |6 z- V 提高浇注温度可以使铁液气泡溢出,皮下气孔可以减少甚至消失。; B6 ~& h# J! U% L2 e% |$ B# @
2)浇注时铁液自上而下充满铸型,铁液及型腔中产生的气体量剧增,由于不能及时排除而导致压力升高,而有可能挤入显蜂窝状的共晶液体表层中而形成侵入性气孔。
. u. n# v6 l' H4 \; V1 _! E# L0 I 3)加镁处理的铁液表面张力由800-900达因/厘米提高到1240-1350达因/厘米、甚至到1550-1600达因/厘米,既表面张力提高了50%-60%,由于表面张力的增加使液体中气泡上浮至液体表面下受阻。
/ f7 E5 c% v! a/ y' z 4)含镁铁液在高温下易产生氧化膜,这层氧化膜对气体有吸附作用,并成为阻碍气体通过的一道密闭障碍,使气体难以排出,这层氧化膜也增大了铁液与型壁间的阻力,使铁液内的气体更难溢出;当球化剂中有稀土时能降低氧化膜厚度,缺陷程度表现减轻。
. k$ D" @5 {, A; h 5)表面积大的小件,特别在铁液温度较低,内浇道又小的情况,铁液进入型腔温度降底很快,表层的氧化膜及表面张力增加也快,气体更难排出,故容易发生皮下气孔。4 l7 \! h9 z1 f# g% S
残留镁Mg>0.05%时发生皮下气孔加大,而采用无镁球化剂(重钇基稀土、单独加稀土及金属卤化物)处理的铁液,皮下气孔较少。
, v" s- k% K! K" I! G" i/ a 减少气体的方法:
6 g/ t0 m3 V2 p, B; ?A采用70砂(碳酸钙石灰石)作球化剂覆盖剂,可使球化剂加入量减少0.1%。
% M; t! m7 S( B1 _; a+ jB增加排气系统,使排气面积加倍大于内浇道面积,有利于型腔气体排出。型砂的水份的控制(高压造型4%)。
7 w/ u1 V9 e' l5 U6 A- QC型砂中加入5-8%煤粉(低硫)。
* P. s3 D V3 u* \D铸型面喷点锭子油,或用矿石粉和煤油3:1混合喷涂,也可在面砂中加入3%-5%的矿石粉或微量的氟化钠粉,使型腔产生还原性气氛,以减少铁液表面氧化,并且吸收型砂水份减少水气对铁液的危害。1 x4 E$ z% [) q/ D
炉渣中的氧化铁含量超过5%铸件就可产生气孔.$ I4 r6 ?: O3 a C4 ?! T, Y8 \
铁液中的AI量也是引起铸件气孔的一大原因:2AI+3H2O→AI2O3+6(H)
, ]/ S; ?1 [3 ]( r$ h2 A" k, X 球铁生产中残留镁的质量分数一般控制在0.03-0.06%高了产生气孔:Mg+H2O→MgO+2(H)。 |
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