|
马上注册,结交更多热工坛友,更多精彩内容等着您!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?免费注册
x
虽然滚动轴承类型众多,其结构型式、公差等级、材料选用、加工方法存在差异,但其基本制造过程均包含以下内容:
* `6 [% f& B4 D% k$ _+ \% d0 A9 F* t. D% M: {# w
轴承零件制造-轴承零件检查-轴承零件退磁、清洗、防锈—轴承装配-轴承成品检查—轴承成品退磁、清洗-轴承成品涂油包装斗成品入库。; U0 Q' w9 \& x4 L) u0 j
/ n* ]6 O% N& N/ _ 套圈是滚动轴承的重要零件,由于滚动轴承的品种繁多,使得不同类型轴承的套圈尺寸、结构、制造使用的设备、工艺方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、工艺复杂、加工精度要求高,因此,套圈的加工质量对轴承的精度、使用寿命和性能有着重要的影响。
6 U E! d5 a% ?2 l1 ?' e" |, s7 p/ V' ~0 @1 P$ ]6 N8 }9 k
套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料,目前根据成型工艺不同,滚动轴承套圈一般有以下几种制造过程。
/ J" \! W! i8 s- e- f) N( g& W, c. A
1)(棒料)下料-锻造-退火(或正火-车削(冷辗成型)-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配, `8 h1 \& j& ?/ A0 @# w
/ z. G/ ?+ I" j4 E9 o2)(棒料、管料)下料-冷辗成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配( ?7 g7 ?: Y7 {8 W- W% f
( \9 M* v) @+ \( \7 i+ A% M4 Y
3)(管料)下料-车削成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配+ j% @: R8 D2 a+ Y
$ U1 T( H; d# A. l" R3 R1 n
4)(棒料)下料-冷(温)挤压成型-车削-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
1 G: T/ h8 `( o; d: r' z! q3 J7 R. F+ t3 g
套圈成型方法6 ]" h8 B* W% z; G
+ ^* N$ N( X' P" g9 @ 目前在套圈加工中,成型方法主要有以下几种:锻造成型、车削成型、冷辗扩成型和冷(温)挤压成型。在以上成型方法中,锻造成型加工应用最为广泛,占总生产量的80%左右,对于一些小型通用类产品可以采用棒(管)料直接车削成型。20世纪80年代以来,我国一些中小型企业在中小型套圈的生产中采用了冷辗扩和冷(温)挤压成型工艺。
( h* h+ c* ?4 q" [1 g* w" L8 z" B$ a0 G2 Y
1)锻造成型
7 Q+ T8 s/ H4 m% L$ { ! }$ }/ V% I. A& c: F! r
通过锻造加工可以消除金属内在缺陷,改善金属组织,使金属流线分布合理,金属紧密度好。锻造成型加工工艺广泛应用于轴承成型加工中,可以完成从内径~20mm的小型产品到外径5000mm的特大型产品的加工。常见的锻造成型方法有:热锻加工、冷锻加工、温锻加工,我国以热锻为主。
3 k0 w3 y! v% D; c* t* h- @5 W5 I* Q: e
热锻加工因其成型加工设备不同又分为:自由锻造加工工艺、压力机锻造工艺、平锻机锻造工艺和高速镦锻机锻造工艺。
1 K4 ?/ N( K, f" u2 W: E) Q8 g$ ?" z5 K' D
2)冷辗成型
& Y+ P) o7 ^+ T1 E' A7 U& h5 H: F
# u B+ w! Q9 _ 冷辗扩工艺是一种能提高材料利用率,提高金属组织致密性,保持金属流线性的先进工艺方法,它是一种无屑加工方法。从理论上说,冷辗成型的产品不需进行车削可直接进行热处理及磨削加工。目前,冷辗扩工艺主要应用于中、小型深沟球轴承,其主要工艺过程为:2 l* U" o* C a) I1 G% ^2 K5 D
2 f2 M7 p' H( b
锻造毛坯(环形)-车削(除沟道)-辗扩(沟及倒角)整径-软磨两端面
% g: u- R- v0 J% O0 k; n" D6 R4 s
. ?" P6 {. T1 w% c2 R3 P 采用冷辗扩工艺和锻造成型工艺时,产品的精度除了受设备精度影响外,还要受成型模具精度的影响。4 L" Z) e3 ^2 M
) m3 f8 e$ Y3 h$ a3)车削成型' }) ^6 N& c/ Z: y' \% [; k
2 v7 y4 p# ^& z8 x. T
在轴承行业,传统的车削成型技术是使用专用车床,采用集中工序法完成成型加工。但由于该方法所用设备调整难度大、机床精度低、材料利用率低,因此该工艺方法正在被淘汰。
" H: f$ Z4 f2 Q. r8 j3 P5 I1 w0 }* X6 {% M
随着科学技术的发展,数控车削机床迅速发展并日益完善。目前,一些外形复杂、精度要求高的产品正越来越多地采用数控车削成型技术。
) T" a! T. d/ G, h' U' @7 [& g3 [- l% X. ?; Q' e& C
综上所述,套圈成型加工的方向应该是向着金属材料利用率高、生产效率高、成型精度高的方向发展。因此,高速镦锻技术、冷辗扩技术、数控车削成型技术将会得到越来越多的应用。 |
|