关于160Z.03183缸盖缩孔的情况

dragon2009

近期，我公司生产潍柴配件160Z.03183缸盖，内浇道处出现缩孔（此处有的呛火很严重）。（碳含量、硅含量都正常）不知各位大侠，有什么好的解决方法吗？

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& X$ E' t1 e0 q$ h谢谢！非常感谢各位大侠的关心和帮助！我拍了几张照片，准备的有点仓促，有不妥，不明白的地方我再修改，能解决这个问题的话就帮我大忙了！现在每天都有！很是头疼！

[ 本帖最后由 dragon2009 于 2009-6-3 19:55 编辑 ]

范恋雪

请楼主先上传图片，估计是内浇道少引起的过缸盖芯子太多要注意芯砂的发气量加强排气

zjy95381

要有工艺和缺陷图，那样专家们才能对症下药啊，越详细越好

s-xy9957

如果你能确定是缩孔缺陷，可能是内浇口设置不合理所致。你能否将浇注系统、铁水化学成份、浇注温度和排气系统传上来，好让大家对症下药。

xuwu531

是一直这种情况还是个别现象，这样解决的思路也不一氧

dragon2009

近期，一直这样，原来的时候都是呛火，如图5所示，很厉害的！每天比例差不多到了百分之十几！最多的一次比例高达50%。现在新进的低发气量的涂料，并且涂料密度控制大约都在1.21~1.25之间了！砂芯使用的粘结剂也减少了。加强了排气！

castengineer

看图5.确实呛的很厉害。产生回流。如单在浇口。谈一点看法，供参考。
  E/ m' T$ \+ R3 A5 W1：加高直浇口高度。
. E  H4 }7 q: Y( N+ g2：增加内浇口数目，并且扁平状。
1 h0 Q0 ^& |1 O5 J3：在造型完后用喷灯在100度左右烘烤一下内浇口。

范恋雪

感觉这个还得多加内浇道数量改正一下工艺入手，现在主要是发气量大排不出来或者浇注系统部合理及个方面

pigeon

范工说得很对。
' k# H' b, B$ c$ _, V我补充一下，如果是气太大了，想办法把砂芯发气量再降一下，我知道广东一家覆膜砂厂生产的覆膜砂，抗弯达到5MPA，发气量能控制在9ML/G以下，对发气的控制水平非常高，应该说属国内一流，不管是仁创还是长江还是金晶均达不到这个水平。

outele

多开几个内浇道，并将现在的内浇道改薄。