气温升高，你的合箱时间控制好了吗？

dragon2009

近期，由于气温升高，合箱时间没有控制好，我公司出现了砂眼等铸造缺陷升高的情况！！

为了降低此类铸造缺陷，合箱时间提前。


0 D/ [/ r3 `; x9 T; U9 r8 F; f  B记得前几年，还在学校的时候，外出实习，见过造完型后，接着就下芯，然后立刻合箱的！


但是，来公司后，此公司的工程师说，公司产品使用砂芯复杂繁多，早合箱的话，砂芯吸潮，将会出现气孔、呛火等铸造缺陷。



现今为了防止砂眼等，提早合箱！！也未出现气孔等。不知是何原因！！！

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大家可以交流下，合箱时间都是如何控制的啊？？？？

s-xy9957

你是什么造型工艺？如是潮模，应调整型砂水份，下芯合箱长时间不浇注是会增加气孔缺陷。

chine.cao

2# s-xy9957
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1 ~; q4 A+ s% z# f0 q5 z0 t  N1 \0 z下芯是不是就是组芯？
造型是不是外型的成型？

nlbxiaobo

所谓因合箱而造成气孔缺陷，其真正的机理应是：型砂与坭芯的温差造成型腔空气中水份在坭芯表面结露，从而在浇注后产生气孔缺陷。特别对于成线连续式生产，加之目前环境温度升高，导致砂温过高，若处理不当，即如前述。所以，才有合箱后尽快浇注的工艺要求。

HONGJIAN

赞同4楼的说法，关键的问题是避免或降低温差！

zhaoyangyang

对于下芯产品，如果型砂的温度高于环境温度，在下芯时或多或少的产生砂芯表面的水汽凝聚，如果合箱后不能及时浇注就会产生铸件的气孔缺陷，甚至是浇注时砂型破裂爆炸。这种情况，我有亲身的实践经历：砂温高大于50度，下芯合箱后30分钟，在开箱就发现砂芯表面一层水珠；在浇注后10之内，砂型爆炸破裂。

s-xy9957

3# chine.cao
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下芯是指将砂芯下到铸型内，组芯是指按铸件工艺要求将所需砂芯组合在一起，造型通常是指铸型（外模）的成型。

srb1978

浇注之前烤型，烤完后尽快合箱浇注，出现缺陷的几率会小的多

lgsdaqq

我这里是树脂砂手工造型,要求型、芯造好后，放置一天再刷涂料（醇基涂料，涂好后点燃），下芯，烘干后扣箱浇注。

8 p/ S/ U/ p* k/ I4 Z/ O象你说的型芯造好后，马上浇注的应该是潮模造型吧！！我上学时，在学校的校办公厂实习，造小飞机用的就是潮模造型后排队等着浇注。

fishmanwang

降温差或控制原砂里的水分.