球墨铸铁汽缸头上表面存在气孔

fxmsoft18

大家好：现有一个球墨铸铁汽缸头，材质为QT450-10，壁厚为8-20mm,尺寸为400*400*400，铸型，型芯均为呋喃树脂自硬砂，冲天炉熔炼，造型工艺基本这样：内浇道中间注入，为4道，尺寸为40*15，为半封闭浇注系统，上表面8个出气片，总截面积大于内浇道截面积，型芯出气采用尼龙通气管，出铁温度1400°C（因为冲天炉结构不好），浇注后，汽缸头上表面有50%的气孔率，请高手指教！

xyzhlan

首先你的出炉温度才1400度，球化后浇注温度多少？应该温度低是一个主要原因。另外你的树脂砂混制工艺如何，铸型涂料上的是否均匀。铁水成分正常不？

fxmsoft18

2# xyzhlan
5 S3 l5 M4 }9 D& a( e
/ v% D, B) ~( v+ t你好，铁水温度是低了点，树脂砂混制工艺师这样的：树脂加2%（占砂的百分比），固化剂加树脂的一半，另外铁水的流动性可以，成分也是可以的。
至于涂料上的比较均匀，并用喷灯烘干，应该没问题。

blue_knife

个人认为，还有一个原因可能是呋喃树脂砂的树脂加入量有点高，必然或导致型砂的发气量大。

castengineer

看第一张图片.铸件表面.有液流熔合的流痕,有铁豆刚被熔合的痕迹.并有几个"豆生孔"的缺陷.第二张也有铁水液流汇合的痕迹.有严重气体侵入基体的情况.应该说在铸件充型的整个过程中,铁水很不稳定,产生的气体使铁水被"呛".有铁水飞溅的现象.加之出炉温度低,球化.孕育后,浇注时铁水在二次氧气膜固态成膜温度(1352)区.也会促使产生皮下气孔.和表皮气孔(第二张图有部位似蜂窝状气孔)
. d2 g+ r4 e4 \& z& v; N% Z3 J7 @3 v整个看来.
7 E2 E  X3 J. ~" i6 s, r& V1:铸型生"气"为主因,铁水温度低为附因.
/ j2 [/ |" b9 g" }. [$ \+ p5 u3 d0 }2:涂料厂家是否正规.
) j/ G  N# r; x( t/ ^& p9 ?3:同意大家谈的树脂加入量有点大的看法.尤其是夏天.
4:加大出气孔的截面,调整一下出气孔的位置
供参考.

杨春晓

出铁温度1500-1520°C，这样球化温度1450-1470°C，浇注温度1380-1420为好！
铸型，型芯透气性如何？

无止境

因为冲天炉结构问题导致铁液先天温度低，结构问题是可以改进的，尽量调高温度，在现有温度下要加大浇口，加强排气

laokafei

1.树脂量可以下调一点；
5 Z+ J: C' H. b) S; q# I2.提高浇注温度；

abiao

主要就是出铁温度低造成的
我们也是冲天炉温度低了经常会出现大量气孔
! i( p- G2 d3 }+ u没办法提高温度时，那就选择小粒度的球化剂和孕育剂，尽可能保证球化效果

xuwu531

一般原则讲高温出缩松、低温出气孔，建议用双联熔炼提案高浇注温度