轴承游隙是什么

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沈阳进口轴承企业向我们介绍，轴承游隙是指轴承的一个套圈相对于另一个套圈沿着径向和轴向由一个极限位置依向另一个极限位置的位移量.可分为径向游隙和轴向游隙!
游隙是滚动轴承能否正常工作的一个重要因素，分为轴向游隙和径向游隙。选择适当的游隙，可使载荷在轴承滚动体之间合理分布；可限制轴
（或外壳）的轴向和径 向位移，保证轴的旋转精度；能使轴承在规定的温度下正常工作；减少振动和噪声，有利于提高轴承的寿命。因此。在选用轴承时，必须选择适当的轴承游隙，沈阳轴承在选择轴承游隙时，考虑以下几个方面：
1. 轴承的工作条件，如载荷、温度、转速等；
2. 对轴承使用性能的要求（旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声）；
3. 轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小；
4. 轴承工作时，内外套圈的温度差导致轴承游隙减小；
5. 因轴和外壳材料的膨胀系数不同，导致轴承游隙减小或增大。
根据使用经验，球轴承最适宜的工作游隙为近于零；滚子轴承应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中，轴承允许有一定数值
的预紧力。这里特别指出，所谓工作游隙，是指轴承在实际运转条件下的游隙。还有一种游隙叫原始游隙，是指轴承未安装前的游隙。原始游
隙大于安装游隙。我们对游隙的选择，主要是 选择合适的工作游隙。

株株

很有道理

shanlizhao

游戏不好测量啊，都是厂家说了算，准不准我们怎么测量呢