唐钢精品HRB500高强钢筋成功应用于京沪高铁工程

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河北钢铁集团唐钢公司在严峻的市场形势下，努力开拓市场，近日，拿到HRB500高强钢筋近千吨应用于京沪高铁工程订单，用户对唐钢HRB500高强钢筋的质量给予很高评价，并达成了长期合作协议。这是继HRB500高强钢筋在济南恒隆广场大型工程应用后，再次赢得大型工程"青睐"。
    京沪高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。HRB500钢筋具有强度高、韧塑性好、焊接性能优良的特点，与 HRB335和HRB400级钢筋相比，可节约用钢28%和16%，降低工程造价，受到用户欢迎。
    唐钢在HRB500高强钢筋开发和应用上，始终走在国内其他企业前列，钒、钒氮、铌微合金化技术在钢筋中的应用有着雄厚的基础，不同级别钢筋生产工艺稳定。2007年初，唐钢开始采用钒氮微合金化技术研制开发HRB500高强热轧带肋钢筋。具备批量生产8至40mm所有规格HRB500高强钢筋生产能力，产品质量稳定，强屈比、实际屈服强度、屈服强度、最大力下的总伸长率等各项指标符合标准要求，钢筋抗震性能优良。这次根据用户对产品实物质量的要求，重新制订了冶炼、轧制和工艺方案，使产品的各项技术指标满足了用户的实际需求。