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[求助] 跪求铸件裂纹解决方法

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    2017-10-4 21:59
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-11-23 20:11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 jinshao168 于 2009-11-25 15:00 编辑
    ' }" e$ r3 g4 M  S: A
    % }+ L. f4 Q# M) m4 E  L) i 123.JPG 图片中台阶处径向厚度15mm,轴向厚度15mm,产生有裂纹,本人怀疑为冷裂,铸件材料HT200,跪求产生的原因及其解决方法9 f$ s7 p$ a) e" J- X9 _$ S
    元素含量C 3.3% ;  Si  2.0% ; Mn  0.7%  ;  P,S含量0.07%    采用砂型铸造,铸件重量在5Kg以下,炉前采用75% Si铁孕育& }' g( Z! L0 r

    3 Z  X1 t/ \! F6 r此零件是制动鼓,台阶部分是个箍,裂纹是在台阶上面,机加工后整个断裂,裂纹为直线,肉眼可见,机加工采用数控车床,装夹时用三爪卡盘撑紧内径,能够听到撑断的声音,不知道时机加工的原因还是铸件自身的原因,此铸件共生产了三
    789.jpg
    456.jpg
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2009-11-23 20:26:10 | 显示全部楼层
    本帖最后由 castengineer 于 2009-11-23 20:28 编辑
    , W% e$ p. p% I" v" V0 `+ l* W, O
    给一个铸件的侧后图片.或铸件剖面简图.

    该用户从未签到

    发表于 2009-11-23 20:33:40 | 显示全部楼层
    本帖最后由 hudayong 于 2009-11-23 20:34 编辑
    % Q- g% s* ^* V. s! o7 e9 {& \- p. H, [0 b; n& S3 L8 j
    1# jinshao168 + |3 P5 e2 s; e5 @! R8 F7 x
    说冷裂纹有什么根据?裂纹是法兰和立面的夹角处吗?
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    2023-11-9 10:47
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2009-11-23 20:53:16 | 显示全部楼层
    1# jinshao168 9 T/ c0 \5 M& l' t! w6 z

    0 D! v# h* h7 w! \6 |2 E
    0 A+ R8 {; q" U6 @6 w最好附带铸造工艺参数,和裂纹的具体部位形状,才可以判断怎么解决
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    奋斗
    2024-10-6 09:17
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2009-11-23 21:35:38 | 显示全部楼层
    不是清砂敲裂的吧?我厂就出现被工人清砂敲裂的铸件。
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-11-24 21:19:43 | 显示全部楼层
    楼主 你的SI提高 效果会好点的  上次我做了一个薄壁盘在压边处也出现裂纹,后来调整Si含量就解决了问题

    该用户从未签到

    发表于 2009-11-24 22:50:27 | 显示全部楼层
    拍一个特写照片发上来看看
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2009-11-25 10:05:39 | 显示全部楼层
    楼主的浇道放置位置在哪里呀???
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2009-11-25 13:56:59 | 显示全部楼层
    3# hudayong + t) ]& [# a- [5 l
    2 U2 T# f& v2 l5 n
    + {6 ]% t( ^( W9 {- [" g
    此零件是制动鼓,台阶部分是个箍,裂纹是在台阶上面,机加工后整个断裂,裂纹为直线,肉眼可见,机加工采用数控车床,装夹时用三爪卡盘撑紧内径,能够听到撑断的声音,不知道时机加工的原因还是铸件自身的原因,此铸件共生产了三批,第二批有问题
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2009-11-25 14:01:49 | 显示全部楼层
    8# nthdnhb1979
    # Q7 E/ M" P  X% Q3 H/ ]: _, v8 h8 w# O
    1 R$ |$ L0 c' O# `1 s
    浇道放置在途中所示的台阶上,也就是制动鼓的箍上面,零件最厚处,裂纹也产生在箍上面,本人也怀疑是因为凝固顺序的先后产生应力而断裂的,请高手帮忙给分析下,谢谢!!!
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    2019-9-19 08:54
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2009-11-25 15:08:59 | 显示全部楼层
    刚刚看到你的剖面切图。* W$ r7 W1 P* }, g  _/ g0 f
    第一可能是浇道原因。不必详述。7 U' W- R: Q" |+ ]# F
    第二可能是装夹原因。2 `8 U0 l1 I; f/ T
    楼主不妨在接下来的机加工生产中,做如下实验:每个制动鼓加工完毕后,用记号笔在铸件上画出制三爪卡盘的三个装卡位置,而后看裂纹是否在画线位置上。估计是装夹力过大引起的。
    1 Q& [- p8 P& i0 D不过楼主必须自己亲自动手做。机加工和铸造天生是一对矛盾。如果让机加工部门做,那么觉得找不到原因。
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    2018-3-18 07:14
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2009-11-25 15:20:44 | 显示全部楼层
    看一下裂纹的断口表面:如果有表面氧化的颜色.那应该是铸造产生的裂纹.一般情况下,砂型不大有可能.如是,把内浇口多股.薄浇口注入.如断口均为新鲜金属表面,那是机加夹紧力过大.让他们按件合理的调整一下.

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    chp01861 + 1 向高手致敬!

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    2021-1-10 14:13
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2009-11-25 18:39:02 | 显示全部楼层
    本帖最后由 范庆志 于 2009-11-25 18:43 编辑 # E, Q: v$ u4 B" D# E  n9 j

    ! I6 Y$ R% p$ }! E1 g' R7 L那个地方应该是“加强带”而不是“箍”是去重做动平衡用和起到对制动蹄铁涨力加固作用;
    2 i) ~- h; O+ s$ e( y, C6 y( u' u7 n1 b你发的图片和图纸简图不符;可以根据图纸看出是否设计有问题!!!" S% B2 y" i5 \/ P* A
    你做强度和硬度检验是多少?是不是在流转过程中损伤过?你工人在清理时是否用大锤敲打过此处振落砂?第二批生产了多少件?有裂纹的有几件?你再找第二批一个往地下摔一下试试,假如一甩就破,那就是材质的问题,是否所有的裂纹相对于内浇口是同一个位置?看你化学成份没有什么问题,最好再发上金相和性能检验看看!
    & l/ n" N5 T" j. A* c7 ~抛丸后可以用磁粉探伤看看有没有裂纹,如果没有探伤机,可以买点“着色渗透探伤剂”可以排除是加工液压卡盘问题,就算是液压卡盘缘故,液压卡盘不给你涨裂!等装到车上制动钳体也会给你涨裂!!!

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    chp01861 + 1 分析方法一流,细节决定成败.

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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2009-11-25 20:50:33 | 显示全部楼层
    13# 范庆志
    * D" g( H; T' Q$ Y) e1 b% h0 u; O3 t" l) b. c) g

    : W9 W; ]6 K* q, S同意范工的意见,你做了三批,第二批有问题,应该从第二批的工艺过程找
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    奋斗
    2021-9-10 11:30
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2009-11-25 21:12:45 | 显示全部楼层
    看一下裂纹断面的颜色,判断是什么原因产生的,如果只是某一批,那就有可能是材质的问题

    该用户从未签到

    发表于 2009-11-26 08:43:45 | 显示全部楼层
    多开几个内浇口,较少或发散收缩应力集中,型芯退让性改善一下,提前打箱试试。

    该用户从未签到

    发表于 2009-11-26 20:05:13 | 显示全部楼层
    用稀土硅铁孕育一下

    该用户从未签到

    发表于 2010-2-24 09:35:11 | 显示全部楼层
    出现在内浇口的裂纹往往和该处组织致密度会有很大的关系。
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    2025-10-13 18:00
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2010-2-24 21:46:50 | 显示全部楼层
    本帖最后由 PYCHJM 于 2010-2-24 21:48 编辑
    - N, \+ i, g2 X# N
    9 R( ?' o, u& K' D# o查查第一批、第二批及第三批有何不同点,特别是材料和熔化工艺方面的,其不同点应该就是问题点。
  • TA的每日心情

    2016-3-30 18:47
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2010-9-17 11:19:24 | 显示全部楼层
    主要是铸件太脆,HT200,看上去壁厚也比较薄,所以我建议应该将c 含量调整,CE值做到4.10以上
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