关于球墨铁铸造问题的请教？

fast_zpb

球墨铁铸造飞轮壳和发电机机壳,但是做出来表面明显打皱，而且看断口灰面和白面都有
  A: I- e. m) h化验结果：  p:0.05    si:1.89    mu:0.46,由于我公司以前是铸钢的,碳的成分过大没有化验出来
7 t' s& J' f' R( `  浇铸的实际温度：1200度左右,
  浇铸方式：采用消失模技术铸造，浇注前的求化处理是把求化剂放到铁水包底，铁水浇进去反应
) b0 T4 O; n$ P5 x
诚心求教是否上述存在问题和解决方法

gengguozhong

SI太低，是Mn还是Mu，球化不良，残余Mg \稀土、硫？球化温度即出炉温度？单看浇注温度就太低了

xyzhlan

楼主有事可找我，xyzhlan@126.com

辉精英

是什么牌号的球墨铸铁?你的铸件是小件也不算厚壁件,又不会有低温冲击要求,硅偏低了.可能是你的处理温度太低了,球化反应不充分,孕育吸收也不充分,造成不但硅吸收成分偏低,更严重的是球化不良,孕育衰退.1200浇温可能是测量不准,实际生产中是不可能出现的.但从铸件表面的缺陷分析,浇注温度确实是偏低了.建议你将浇注温度控制在1360-1380,用热电偶来测温,不用红外线测温仪.熔炼其他工艺再做相应调整,会解决问题的.

admin

你好,请把你的指导意见发上来,这样大家交流下,谢谢合作!

qmxing

温度过低。。。。。。。。。球化处理时只是加球化剂？没有其他措施？？？

cummins

用消失模法做铸件，浇注温度需比砂型高50-100℃。

铸冶艺人

原帖由 fast_zpb 于 2008-7-9 23:05 发表

                               
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- I7 x/ ]" Y% D, l% Q1 l  y球墨铁铸造飞轮壳和发电机机壳,但是做出来表面明显打皱，而且看断口灰面和白面都有
! o3 n$ o% v  x3 d化验结果：  p:0.05    si:1.89    mu:0.46,由于我公司以前是铸钢的,碳的成分过大没有化验出来
3 \- N. ^* y  B4 y* _7 m/ B  浇铸的实际温度：1200度左右,
) V* ?/ @& o" k; n: X  浇铸方 ...

你这位伙计可能是新手,介绍都不准,硅,1.89?浇铸温度1200?不明白!!!我想说的是,要求高的灰铁件,普通铸钢件,用消失模,是不太合适的工艺选择!!!国内制模发泡材料不过关,金属浇铸中模气化的残留物被金属液吸收,产生你说的类似缺陷,千万要注重前期的工艺选择!!!许多工厂都有教训!!!但是对要求不高的灰铁件,则是很好的工艺,如叉车的配重等.

阿亮

球墨铁铸造飞轮壳和发电机机壳,但是做出来表面明显打皱，而且看断口灰面和白面都有
9 B9 C* D( |5 A; F" l/ ]" d化验结果：  p:0.05    si:1.89    mu:0.46,由于我公司以前是铸钢的,碳的成分过大没有化验出来
/ ~) V. X" N+ ]% i6 ]& O  浇铸的实际温度：1200度左右,
7 n9 i- q9 x' ]0 I9 T  浇铸方式：采用消失模技术铸造，浇注前的求化处理是把求化剂放到铁水包底，铁水浇进去反应
1.提高浇注温度到1350摄氏度以上
2.增加孕育Si0.6-0.8%，使终硅量达到25-2.8%，要注意碳的含量

KLLKLL

论坛上途述问题要规范化：
1。“求化”为“球化”；
( M3 U* }) R2 C1 O' Z, K5 T2。Mu是什么？没听说过；
0 [' P' u4 |8 ~! e  ~# }3。化验成分包括传统意义上的C、Si、Mn、P、S及残余Mg，另做金相分析看一下球化率如何？
8 E" y9 Z) O: e& Y/ g4。浇注温度太低，那么低的温度，会出现球化衰退及浇注时流动性太差。

天涯海角

问题应该不难，不知楼主解决了没有，如解决请回一声，我提几点：
1、温度一定要高，你是电炉熔炼，出炉温度要在1500°，浇注在1350以上。
3 m! J# z' D) Q2、球化剂的选用要有针对性，你好像应用低稀土球化剂。
  \' y9 j) R) ~' q  y' A0 k3、碳当量要偏高，在4.5~4.9.硅含量在2.5~3.0左右。
* L' G7 d: p9 ]5 i" W" a; `/ ]) u4、锰不要另加，原生铁里的已足够。
( t2 M; s# }5 G6 n7 v6 Q) R- Q5、一次处理多少铁水，加入量一定要控制好。

22222111

球化不良，浇注温度低

chenjunyy

原帖由 fast_zpb 于 2008-7-9 23:05 发表

% Y: W/ I5 F5 D) V. U' a                               
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- |- M# }" b; v& v' i球墨铁铸造飞轮壳和发电机机壳,但是做出来表面明显打皱，而且看断口灰面和白面都有
; y3 v# P9 @/ ?! Y4 X0 ?, |4 e化验结果：  p:0.05    si:1.89    mu:0.46,由于我公司以前是铸钢的,碳的成分过大没有化验出来
+ D7 Y: z) C! N) I  浇铸的实际温度：1200度左右,
$ N8 L/ w7 o" S4 g8 m' q4 A- q# t  浇铸方 ...

楼主呀: mu:0.46什么意思?
浇注温度是不是偏低呀?
你的化验设备是什么?为什么碳做不出来?我帮你想想看!

xiayaxi

1、温度一定要高，你是电炉熔炼，出炉温度要在1600°，浇注在1400。
+ N1 y; f, |2 M+ k2、球化剂的选用铸态（无锡），你好像应用低稀土球化剂。
3、碳当量要偏高，在3.8-4.0.硅含量在2.7~3.0左右。
; U" W5 c- Y2 n1 q+ r4、锰不加。
/ v+ G  d- ]" k& n6 a; N: `7 A5、一次处理铁水，加入量一定要控制好。

xiayaxi

球墨铁铸造飞轮壳和发电机机壳：
& x6 x9 k0 [3 A& {% v4 S; s- W建议化学元素：C3.7-3.9 % Si2.8-3.1%    Mn0.35    P0.02%  S0.015% Mg0.035%  RE0.04%,
) T$ _$ z4 ]% M  1、温度一定要高，你是电炉熔炼，出炉温度要在1600°，浇注在1400以上浇铸.
  2、用铸态球化剂。

ajizhouji

在成分控制好的情况下 高温出炉  低温浇注

lanyaya

浇注温度太低，应该在1400度以上（打皱就是因为冲型能力不足导致）。型内球化是不是会造成铸件的夹渣？我没有接触过型内球化处理的实践

lijun

学习了！

zjy95381

1600°c是不是太高了？球化剂用量多少呢

chp01861

表面皱皮的解决方案,供参考
1.提高浇注温度
2.扩大浇口杯或浇口嘴,增加金属量
3.改进工艺方案,增加液体金属的流量
4.增大圆角